maart 01, 2021 6 Opmerkingen
DE bobber is de afgelopen jaren trendy geweest en grote merken hebben dit begrepen.
Als herinnering a bobber is een soort voorbereiding op een motorfiets.
De term dateert eigenlijk uit de late jaren 1920 in de Verenigde Staten, waar de praktijk van het verminderen van motorfietsen tot hun eenvoudigste uitdrukking Om het gewicht te verminderen en te vereenvoudigen, is het modieus geworden.
DE Bobber heeft speciale kenmerken Die het definiëren, een driehoekig frame, grote banden op kleine planken, een pinda of soortgelijke tank, een laag stuur, een solozadel op onder andere bronnen.
Tot de jaren 90, de bobber is slechts een soort aanpassing op een bestaande motorfiets. In deze jaren pionierfabrieksversies zoals Harley's Street Bob zijn naar voren gekomen om bobbers toegankelijk te maken voor de grootste cijfers.
Sindsdien, met de ontwikkeling van de personalisatie en democratisering van bobber, er zijn plotseling meer keuzes dan ooit in Cruiser Bobber nieuw.
De aantrekkingskracht van bobber ? Een stijl van modieuze cruiser, gemakkelijk te rijden, betaalbaar en een perfecte basis voor personalisatie die veel aanspreekt.
Maar wat u moet kiezen is minder eenvoudig. We hebben het gedaan Een selectie van de beste nieuwe bobbers in 2023.
Dit zijn moderne bobbers, we zijn verre van basis- en traditionele bobbers met een rigide kader en een springervork. Motorfietsfabrikanten moeten inderdaad rekening houden met voorschriften en beperkende normen. Moderne bobbers zijn douane.
Als je geïnteresseerd bent Bobbers 125cc, we hebben een artikel over dit onderwerp gewijd met de beschikbare nieuwe motorfietsen: Bobber 125 Roll - Remmotorcycle
Bron: Honda
Is het een kruiser of een bobber? Het is zelfs een beetje van beide, maar Honda noemt de term "bobber"In zijn verkoopargument.
Dit model is gebaseerd op de 471 cc -motor van Honda Speciaal ontworpen voor A2 -goedkeuring.
Het blok wordt al gebruikt op de Roadster CB500F, Sportive CBR500R en CB500X avonturenvarianten.
Van Thaise productie, zeer veelzijdig, de motor van de CMX 500 is enigszins herwerkt voor een extra stel.
Het gebruikte frame is anders dan andere varianten en heeft een nog lagere zadelhoogte (690 mm).
Het is een absoluut ongrijpbare motorfiets, verrassend leuk en rijp voor personalisatie met zijn bobberstijl die helaas het minst overtuigend is van deze selectie.
De Honda CMX 500 Rebel is beschikbaar vanaf € 6.999.
Daar Honda CMX is ook beschikbaar in S- en 1100cc -versie. Meer details in de rest van het artikel.
Bron: Vulcan S My 2017 - Kawasaki France
Nogmaals, we kunnen zeggen dat het meer een kruiser dat een bobber, Maar Kawasaki Biedt nu zoveel varianten van zijn mid-range Vulcan, het is resoluut "black-out" en minimalistisch, dat het de moeite waard is om het in onze selectie op te nemen.
De Kawasaki Vulcan is afgeleid van de roadster ER6N, maar wat de Honda betreft, is een motor herzien en een nieuw, dubbel schokdemperframe, om een stoelhoogte te geven ultra -laag (705 mm) werd toegevoegd.
Het maximale vermogen is 61 CH, waardoor het niet in overeenstemming is met de A2 -standaard in native, maar dat zijn er Een A2 -versie.
Het is gemakkelijk te rijden en over het algemeen is het niet erg intimiderend en effectief voor transport.
Het nadeel is dat de stijl bijvoorbeeld niet hetzelfde cachet heeft als een Harley of een triomf, en dat de mogelijkheden van personalisatie beperkt zijn. Het zal daarom perfect zijn voor mensen die wensen Een moderne bobber of cruiser. Het is een geweldige optie omdat het een eenvoudige en toegankelijke motorfiets is.
Daar Vulcan s wordt aangeboden vanaf € 8.349.
Bron : Moto Guzzi V9 Bobber Sport 850: prijs, consumptie, kleuren
Het historische Italiaanse merk Moto Guzzi is al lang geassocieerd met American Style Motorcycles, die in de vroege jaren 1970 dateren uit Californië, gemaakt van V7 Police Motorcycles die worden gebruikt door California Highway Patrol (of chips) en uitzicht in Clint Eastwood Magnum Force.
Na talloze V "westerse spaghetti" twin-cilinders sindsdien, zoals Nevada 750cc, is het nieuwste "middelgrote" aanbod van Guzzi het duo V9 van de Bobber En Zwerven, meer klassiek, gelanceerd in 2016. Beide waren uitgerust met de klassieke "Small Block" Guzzi, A V -Drive V -Drive Bicylinder, maar vergroot op 853 cc, bijgewerkt om aan Euro4 -normen te voldoen en te produceren 55 pk.
Het is een vrij fatsoenlijk model, maar de rest van de motorfiets is een beetje eenvoudig en medium, de stijl bobber Grote banden is een beetje rudimentair en de roamer, met een groter en smaller voorwiel en een meer chromen cruiser -stijl, is nog erger - wat waarschijnlijk verklaart waarom het in 2018 werd verlaten.
DE V9 Bobber, echter blijft leven, is een aangename motorfiets, heeft een exclusieve en Italiaanse aantrekkingskracht en de prijs ervan is nogal redelijk. En alsof dit alles niet genoeg was, Guzzi Voor 2021 heeft ook de V9 gemaakt Bobber Sport 850 - Een meer geavanceerde versie, in limited edition, met ohlin-schokdempers, een sportuitlaat, een tweekleurige verf en nog veel meer, voor € 11.499 (hierboven gepresenteerd).
Dit voorstel is wat een marketingslag kan worden genoemd, geïnspireerd door recente mode voor de bobber. Inderdaad, Moto Guzzi duwde niet de aanpassingen van zijn basismodel zoals wist hoe het te doen Triomf.
Bron: Harley Davidson Frankrijk
Daar Nachtster is de derde Harley-Davidson van nieuwe generatie en zij is verantwoordelijk voor het voortzetten van het sportieve erfgoed van het bedrijf.
De motorfiets is gebaseerd op een volledig nieuw platform dat de motor presenteert Revolutie Max 975T Vloeibare gekoeld, V-twin dat 89CH en 95 nm ontwikkelt.
Daar Harley-Davidson Nightster is een motorfiets die indrukwekkender bleek te zijn dan je je zou kunnen voorstellen. Het biedt een moderne en leuke rijervaring. En toch behoudt ze deze quintesentiële charme van Harley-Davidson.
Het is nu beschikbaar in een speciale versie.
Dit model wordt verstrekt € 15190.
De opvolging van Sportster is verzekerd, maar zal de puristen kunnen overtuigen.
Bron: Softail Standard 2021 Model | Harley-Davidson France (Harley-Davidson.com)
Voor meer traditionele HD-liefhebbers biedt Harley-Davidson de Softail -standaard wiens doel is om het verlies van sport in het bereik in Europa te compenseren. Dit model is beschikbaar vanaf 19290 €.
Bron: Street Bob 2021 Model | Harley-Davidson France (Harley-Davidson.com)
Iets duurder maar het hebben van de motor Milwaukee-acht 114 van 86 pk Street Bob is ook een voorstel om rekening te houden met een liefhebber van nieuwe cruisers en bobbers.
Dit model wordt aangeboden vanaf € 15.690.
Hier is een test (in het Frans) van het 2021 -model:
Ongetwijfeld een van de meest indrukwekkende Triomf Van allen in de afgelopen jaren en vrijwel zeker de meest bekwame, dynamische en toch authentiek stijlvol van alle bobbers.
Het werd geïntroduceerd in 2016, uit de gloednieuwe familie van retro Bonneville 900cc/1200cc Roadsters van het merk Hinckley, en gebruikt de gemodificeerde motor voor meer koppel in zijn eigen verborgen schokdempers (voor de harde tail -look) en laag opgehangen.
Omdat het een Triomf, ze gedraagt zich en stopt veel beter dan haar uiterlijk suggereert; Deze motor van 76 CH is een echt juweeltje en al zijn uiterlijk en details zijn voortreffelijk.
Voeg aan die twee rijmodi, LED -koplampen, een eenvoudige en nette klok, een verstelbare rijpositie en nog veel meer en het is waarschijnlijk niet verwonderlijk dat het er een is Triumph's grootste commerciële successen In de afgelopen jaren. Een geweldige motorfiets.
Over het algemeen zijn de enige kritiek ervan het dubbele: het feit dat het een Triomf zal degenen aantrekken of uitstellen die op zoek zijn naar een echte bobber van Amerikaanse stijl.
Om deze mensen te overtuigen, lanceerde Triumph de versie Bobber zwart Meer trouw aan de kleurcode van "puristen".
De standaardversie wordt aangeboden vanaf € 13.350 en € 14.500 voor de versie Zwart.
Bron: Indiase motorfiets-france-scout bobber-sacout bobber
Als je op zoek bent naar een bobber van echte kwaliteit, heeft de bobberversie van Scout by Indian waarschijnlijk alles om je te plezieren. Gelanceerd in 2017 als een lagere en enigszins hervormde versie van zijn al indrukwekkende verkenner van 1133 cm3, er is geen twijfel dat het veel lawaai maakt.
De versie van 1133cc van de verkenner biedt u de kracht van 94 pk, vol leven maar nog steeds zo kraken, waardoor het de meest efficiënte van de bobbers in dit artikel wordt gepresenteerd.
Hoewel de kortere reisophanging betekent dat rijden een beetje brutaal kan zijn op chaotische wegen, blijft de afhandeling afgeleid van de verkenner uitstekend; Comfort is goed; Hij is succesvol en, zelfs als hij van de Amerikaanse constructie is, maar veel exclusiever dan een Harley, is hij allebei authentiek En verschillend.
Kortom: wat wil je nog meer? Het antwoord is eenvoudig: niet veel. DE Scout Bobber wordt verkocht vanaf € 14.790.
Er is een 1000cc -versie aangeboden op 12590 €; DE Scout Bobber Sixty.
Bron: BMW R 18 - Hoe de Bavarian Cruiser tot leven kwam (bmwblog.com)
Daar BMW R18 is een nostalgische kijk op motorfietsen die alles zijn begonnen voor het legendarische Duitse merk. Geïnspireerd door de prachtige BMW R5 van 1936, de R18 is zo authentiek als een retro -motorfiets, en het is bezaaid met nette details en sentimentele knipoogden in het verleden.
Het is zeker beter dan de vorige BMW -poging om de cruisersmarkt te ontrafelen - de R1200C en hoewel het goed was gedragen, was het niet erg authentiek. Maar hetzelfde kan niet worden gezegd over de R18, omdat het ook is authentiek dan een cruiser. Ze gedraagt zich ook als een authentieke cruiser
Daar R18 Ontwikkelt zijn naam aan de motor, de grootste boksermotor die nooit is ontworpen door BMW, een 1800cc met een koppel 158 nm bij 3000 tpm en 91 pk.
Het is de kracht van BMW die wist hoe een traditionele motor te maken met de Euro 5 -normen. Harley-Davidson En de 1200cc luchtgekoelde evolutie die niet langer in de catalogus staat voor 2021.
Daar BMW R18 wordt aangeboden vanaf € 22.990.
Bron: XV950R - Motorfietsen - Yamaha -motor (Yamaha -Motor.eu)
Daar Bout lijn Sport Heritage van Yamaha is een kleine motorfiets in bobberstijl met zijn hoge tank, zijn korte wielbasis en zijn solozadel. Een moderne LCD -instrumentatie, gevormde lichtmetalen wielen met twaalf stralen en een achterste LED -licht behouden de frisheid van deze bobber. Met dezelfde motor als de V Star 950, de duo -molen is de v -V -vormige V van V van v van 942 cm3, gekoeld door lucht, op 60 graden en ontwikkelt een koppel van 59 nm voor 54.3 Paarden.
Met de vork en schokdempers met dubbele kwaliteit kunt u de byes van de byclinder beheren. Remmen aan de voor- en achterkant is gemaakt op "golvende" schijven van 298 mm.
Daar R -versie Bolt ontvangt ook een set dubbele achterschokdempers, een contrasteerde naadzadel en meer gedetailleerde schilderijen.
Daar Yamaha Bolt is een ideale eerste motorfiets. De meeste bobbers zijn goede motorfietsen voor beginners dankzij hun lagere zadel en hun zwaartepunt, maar de bout is ook een lichte motorfiets in vergelijking met de meeste andere bobbers die hier worden vermeld.
Bovendien, esthetisch, de Xv950 bout is nogal succesvol.
Yamaha biedt deze machine aan vanaf € 9.699.
Bron: Technische kenmerken - CMX1100 Rebel - Custom - Motos - Honda
Een grote major die op het toneel komt van bobber Voor 2021.
Gemodelleerd naar de populaire en betaalbare CMX500 van klasse A2 is de nieuwkomer groter en veelzijdiger en vertrouwt op een gemodificeerde versie van de parallelle tweelingcilinder van 1084 cc avontuur Afrika Twin.
Het ontwikkelt een kracht van 86 CH bij 7.000 tpm en een koppel van 4.750 tpm. Het zadel is laag (700 mm), er zijn vier schakelbare rijmodi, een LED-vuurtoren, een cruise control en ook, die uniek is onder de bobbers, de optie van de revolutionaire semi-automatische versnellingsbak Honda's "DCT" Double Clutch die maakt dat maakt Het is de enige Bobber "Twist N Go" die momenteel beschikbaar is.
De 1100 -versie van de CMX Rebel wordt aangeboden vanaf € 10.499.
Voorgesteld onder het merk Makelaar in Frankrijk en onder de naam van Avengers Deze custom 30 pk is een goede verrassing voor liefhebbers van kleine verplaatsingen. Deze aangepaste profiteert van een VTWIN -motor, perfect voor dit type fiets. Dit model wordt weergegeven op € 5.500.
U kunt de test ontdekken die wordt uitgevoerd door Motolive.TV:
Daar Hyosung Bobber is een motorfietsmodel geproduceerd door de Zuid -Koreaanse fabrikant Hyosung. Het is een motorfiets in bobberstijl met een conventioneel ontwerp, aangedreven door een V-twin-motor gekoeld door vloeistof en 292cc of 125cc brandstofinjectie. Het heeft een handgeschakelde 5 -snelheid en levert een maximale vermogen van 27 pk.
De motorfiets heeft een stalen buisframe, een 41 mm telescopische vork en dubbele achterste schokdempers voor suspensie. Het is uitgerust met een schijfrem aan de voorkant en een drumrem aan de achterkant.
DE Bobber GV300's Heeft een 12,8 -liter reservoircapaciteit en wordt verondersteld een goede optie te zijn voor cruisen en rijden in de stad.
Daar Hyosung Bobber is geëvolueerd in 2024 en is bijgewerkt en is nu beschikbaar in een nieuwe versie heet EVO. Het heeft ABS -remmen, omgekeerde vork en LED -verlichting. De EVO -versie is beschikbaar op het 125 -model en het 300cc -model.
Het wordt op de markt gebracht voor een prijs van € 3.999 voor de 125 en 4.999 euro voor de 300cc.
Na het succes van de Interceptor hoopt Royal Enfield te herhalen in het aangepaste segment met het Super Meteor 650 -model.
Dit model profiteert van dezelfde motor als de interceptor. Het is een dubbele cilindermodel aangedreven door een 648cc lucht-olie-gekoelde motor.
Daar Super Meteor 650 Levert 47 pk en 52 nm koppel, wat een significante toename vormt in vergelijking met het vorige model, met vloeistofoverdracht en een goed brandstofverbruik.
De motorfiets is uitgerust met een dubbel wieg frame en bevat een telescopische vork en tweelingschokdempers voor de suspensie.
Het is ook uitgerust met een dubbele ABS -buikspieren en een uitglijdende koppeling. Dit model is nog niet beschikbaar te koop. Het wordt op de markt gebracht van € 8.390.
En nee, dit is geen Harley Sportster.
Chinese mastodon Schutteray profiteerde van het einde van de legendarische sportster om hun versie uit te schakelen.
Dit model zal in 2024 in Europa worden verstrekt door het SWM -bedrijf dat al verschillende modellen in Frankrijk aanbiedt, waaronder verschillende Enduros.
DE Stormbreaker is een nieuwste generatie sportster met verschillende ontwikkelingen, zoals een LED -vuurtoren, een LED -teller en om het remmen te verbeteren, een dubbele schijf aan de voorkant met ABS
De eerste proeven demonstreren een gedrag vergelijkbaar met Sportster.
De prestatie van Schutteray en kloon de legendarische 1200 Evolution Engine en om deze E5 -normen af te dwingen. DatHarley, heeft niet de voorkeur gegeven aan zijn strategie en heeft de sportster gewoon uit zijn bereik gehaald.
SWM kondigt een kracht van 60 pk aan.
Toonniveau, moeilijk te onderscheiden met een sport, Zoals je hier kunt horen.
DE Aangepaste V1200 moet beschikbaar zijn voor de huidige verkoop van het jaar.
De prijs is niet onthuld, maar wordt geschat onder € 10.000. Dit is goedkoper dan de vorige sportgeneratie verkocht in 2022 tot € 12.000.
Het is uitgerust met een 451 cc tweelingcilindermotor gekoeld door water, die 45 pk produceert, vergelijkbaar met die van de Ninja 7 -hybride.
Deze motorfiets is toegankelijk voor A2 -licentie, met een zadelhoogte van slechts 735 mm. Het is uitgerust met 18 -inch wielen aan de voorkant en 16 inch aan de achterkant, met een wielbasis van 1520 mm. Het frame is gemaakt van staal en de zwenkarm is direct aan de achterkant van de motor bevestigd.
De tank heeft een capaciteit van 13 liter en het totale gewicht is 176 kg.
De versie wordt onderscheiden door:
Deze kleine motorfiets verrijkt het Kawasaki -bereik naast de grootste verplaatsing Vulcan S (650 cc), ook aangepast aan de A2 -licentie.
Voor de prijs van deze 500 cm3 motorfiets zou deze moeten verschijnen op € 6.500.
De nieuwe BMW Cruiser gebruikt de nieuwe flat 1200cc -motor die wordt aangeboden op de nieuwe RNINET 1200 met zijn 95 pk.
Op de nieuwe BMW R 12 wordt de stijl gekenmerkt door een stalen tank in de vorm van een druppel water, die de tanks van het type "broodrooster tanks" van BMW -motorfietsen uit de jaren 1970 oproept. 16 -inch achterwiel, waardoor het klassieke ontwerp van een cruiser met een laag zadel (795 mm) en een breed stuur.
Het heeft een modern digitaal scherm, pilootmodi, ABS Pro, MSR, USB, 12V, LED -vuurtoren, een omgekeerde vork, keyless start, Brembo -remklauwen enz.
Het is nog niet beschikbaar in A2 en is te koop vanaf € 14.999.
Zeer technisch dicht bij de meteoor 650, wordt het jachtgeweer onderscheiden door een lager solo -zadel, de voorste optiek, een andere rijpositie als gevolg van nieuwe voetsteunen en stuur dus verschillende en grotere velgen.
Ze heeft geen bobberstijl meer. De meteoor 650 is getypt cruiser.
Het neemt de omgekeerde vork op die is geïntroduceerd met de Meteor 650 en de motor, die emblematisch is geworden, van de 48 -pk -interceptor waardoor dit model A2 kan zijn.
Een nieuwe aangepaste 650cc arriveert op de markt met de komst van Moto Morini.
Het is erg esthetisch dicht bij de Honda CMX.
Daar Moto Morini Calibro 650 Geschikt van andere cruisers op de markt door zijn klassieke en moderne ontwerp. Zijn geleid rond vuurtoren, Het achterste LED -licht en zijn benzinetank geven het een retro -look, Terwijl de velgen van aluminiumlegering en zijn omgekeerde vork het een vleugje moderniteit geven.
Daar Calibro 650 wordt voortgestuwd door een parallelle tweelingcilindermotor van 649 cc die 60 pk en 54 nm koppel ontwikkelt.
Het buisvormige stalen frame is stijf en licht, terwijl de omgekeerde vork van 43 mm en de twee verstelbare achterschokken uitstekend rijcomfort bieden. Brembo -schijfremmen met ABS is krachtig en progressief.
De startprijs van € 6.990 is zeer aantrekkelijk en de zadelhoogte van 720 mm maakt het toegankelijk voor piloten van alle maten.
Conclusie:
Als je een fan bent van de bobber- en cruiser -stijl en je wilt een nieuwe motorfiets, bieden de fabrikanten nu een brede keuze om je tevreden te stellen.
De bobbers lenen zich voor alle leeftijden: oude motorrijders die op zoek zijn naar iets minder moeilijks voor de rug en gewrichten, evenals de nieuwe jonge hipsters die vinden dat de bobbers Maak een ideale eerste motorfiets.
Welke reden dan ook, bobbers zijn absoluut terug op de motorfietsmarkt.
Als u een fabrieksbobber uit de onderstaande selectie wilt personaliseren, is hier een Artikel over dit onderwerp.
Als je liever de bobber van je dromen wilt maken, Remmotorcycle Biedt u een breed scala aan producten.
Wat is je favoriete model voor deze selectie?
mei 03, 2023
Bonjour. Je sais pas si mon commentaire compte car je n’ai même pas le permis moto. Ni même pour une 125cc. Mais je suis passionné de moto rétro et bobber depuis gamin. Aujourd’hui j’ai 26ans et si la vie me le permet un jour je pencherais plus sur la Benda 300. Petit centimètres cubes mais c’est l’idéal pour rouler pépère. Aujourd’hui rouler vite et un luxe et un choix. Je préfèrerais rouler tranquille et prendre mon temps. Ya que sa de vrai quand on conduis une bobber. Rouler pour la musique du moteur. Merci
september 22, 2022
je craque pour la triumph c’est elle qui fait plus bobber
mei 13, 2021
Bonsoir,
Pour mes 60 ans, je me suis offert un des rares exemplaires de la BMW RnineT/5
Rien à redire
Et pourtant, je m’interroge : qu’est-ce que le très inédit Bobber de Triumph pourrait m’apporter de différent, en mieux comme en moins bien ?
A vous lire,
Merci
Gilles
maart 04, 2021
Sans hésitation l’INDIAN SCOUT BOBBER. Malheureusement hors budget pour moi pour le moment!
maart 04, 2021
Bonjour et merci pour ces articles. Ma 1ère nostalgie la Triumph et maintenant la Honda magnifique et très épurée. Mais à 74 ans je ne passerais pas le permis gros cubes. Bon courage à tous dans ces moments de M!!!!!!!.
De opmerkingen zijn goedgekeurd vóór hun publicatie.
Meld u aan om de laatste verkoop, nieuwe releases en meer te krijgen ...
Gasnier
mei 03, 2023
Bonjour. Je sais pas si mon commentaire compte car je n’ai même pas le permis moto. Ni même pour une 125cc. Mais je suis passionné de moto rétro et bobber depuis gamin. Aujourd’hui j’ai 26ans et si la vie me le permet un jour je pencherais plus sur la Benda 300. Petit centimètres cubes mais c’est l’idéal pour rouler pépère. Aujourd’hui rouler vite et un luxe et un choix. Je préfèrerais rouler tranquille et prendre mon temps. Ya que sa de vrai quand on conduis une bobber. Rouler pour la musique du moteur. Merci