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  • Moto Guzzi Scrambler, o italiano dos campos

    novembro 28, 2024

    Moto Guzzi scrambler, l'italienne des champs

    Moto Guzzi, com seu caráter bem -temperado e sua rica herança, é uma base ideal para criar um Scrambler único.

    Combinando o charme clássico da marca italiana com a versatilidade de Scramble, criamos uma motocicleta.

    Esta motocicleta pode enfrentar as estradas sinuosas e as estradas de terra.

    Descubra como transformar um Guzzi Em uma máquina todo-o-terreno, mantendo sua alma italiana.

     

    Nossa seleção dos mais bonitos Moto Guzzi Scramblers

     

     

    Guzzi Nevada Scrambler Custom

     

    Enquanto Guzzi Agora oferece um modelo "Scramble", Uma preparação real para uma motocicleta mais clássica oferece um resultado muito agradável para se olhar.

    Testemunhar o Scrambler construído por Rossopuro Pharmacy de um Nevada 750.

    Rossopuro Pharmacy, ele é o especialista em preparação em Moto Guzzi.

    Moto Guzzi Scrambler OfficinerossOsOpuro

    Esta transformação bem -sucedida mostra o potencial de um scrambler em um Moto Guzzi.

    Pontos -chave de transformação da Rossopuro Pharmacy:

    • Estrutura traseira e carroceria de alumínio personalizada para um estilo mais minimalista.
    • Sistema elétrico integrado ao tanque.
    • Novos guidão e iluminação compacta.
    • Ingestão de ar e escapamento personalizado de dois em um.
    • Amortecedores aprimorados para melhor manuseio.
    • Peso reduzido para cerca de 150 kg.

    O site de farmácia de Rossopuro para ver mais.

     

     

    Moto Guzzi Scrambler pela Venier Customs

     

    Stefano Venier, de Alfândega Venier, se vingaram da polícia italiana.

    Ele transformou um Moto Guzzi NTX 750, usado pela polícia, em um scrambler elegante e prático.

    Guzzi Scrambler

     

    Pontos -chave da transformação do Ntx por Alfândega Venier :

    • Quadro único preservado : O NTX tinha uma estrutura atípica em que o motor desempenhou um papel estrutural. Venier manteve essa peculiaridade.
    • Coragem corporal completamente redesenhada : Mudguard, painéis laterais, tanques e suportes são novos em folha.
    • Geometria modificada : O Fork de Marzocchi foi reduzido e os amortecedores do Bitubo foram pagos.
    • Assento confortável : Um novo sub-canal traseiro suporta uma sela acolchoada de "pirralho".
    • Exaustão personalizada 2-em-1 e pneus vee borracha.
    • Acabamento sóbrio e elegante : Tanque pintado em verde -oliva e qualidade de fabricação exemplar.

    Mais fotos na BikeExis.  

     

    Guzzi Scrambler Recast Motorcycle


    Motocicleta reformulada Iniciado modificando a seção traseira para torná -la mais refinada.

    Eles substituíram os amortecedores traseiros originais por novos amortecedores de choques de ouro mais longos por uma faixa de ajuste mais ampla.

    O Front Fork foi reduzido por quatro centímetros, o que dá à motocicleta uma posição mais agressiva.

    Guzzi Scrambler Recast Motorcycle

     

    O tanque vem de um CB750K. Todos os elementos de controle do combustível e da eletricidade estavam escondidos sob o tanque de combustível de atalho e a bela sela dourada costurada.

    Para rodas, Motocicleta reformulada decidiu manter o tamanho original da roda dianteira, mas ampliar a borda traseira.

    Para dar uma aparência mais robusta, eles escolheram pneus todo-o-terreno Heindenau K60.

    O mamilo dos aros dos aros é feito de titânio de ouro, a combinação de preto e ouro criando um elemento distinto dessa motocicleta.

    De acordo com o tema preto e dourado, os freios Brembo Golden foi obviamente escolhido para aumentar o poder de frenagem, com dois discos frontais e pinças de quatro pistões.

    Os guarda -lamas dianteiros e traseiros foram feitos de zero, usando alumínio de 3 mm e pintados em preto fosco.

    Na frente, Motocicleta reformulada Instalou um farol de cinco polegadas e fez alguns suportes.

    O guidão original foi substituído por um guidão largo Lsl Equipado com mini-switches iluminados.

    Para o contador de velocidade, um modelo T&T foi escolhido com uma borda de latão chanfrada.

    Para terminar o projeto, uma sela mais fina foi feita para medir com costuras douradas que ocupam as linhas de motor clássicas Guzzi.

    Motocicleta reformulada faz outra masterclass de preparação de Guzzi com este modelo.

    Veja mais fotos desta preparação

     

    Descubra as peças RemmotorCycle para transformar seu Guzzi em um Scrambler

     

    Clique na imagem para ver o produto em detalhes.

    O guarda -lamas de alumínio alto 

    MOO GUZZI V7 V9 V9 High Guard de alumínio

    Este guarda -lamas de alumínio escovado de 2,5 mm de espessura é feito à mão para dar uma aparência de um rabisco para o seu Moto Guzzi V7 & V9.

    Plug-and-Play e personalizável, está disponível em vários modelos com opções de acabamento, mediante solicitação.

     

    Salto de vento de alumínio

    Motocicleta Guzzi V7 - V9 Wind Jump

    Este salto de vento de alumínio escovado, projetado para Moto Guzzi V7 E V9, adiciona um estilo único e está subindo facilmente graças aos seus suportes de aço inoxidável.

    Arcado, ele vem com parafusos completos e disponível em vários modelos em ordem.

     

    Descubra nossas outras peças embaralhadas para o seu Guzzi aqui.

     

    Transformações Scramble Para motocicletas Moto Guzzi Ilustrar perfeitamente como o estilo clássico desta marca pode ser reinventado em uma máquina com a alma italiana, pronta para a aventura todo-o-terreno.

    Seja através de oficinas de renome como Rossopuro Pharmacy, Alfândega Venier, Ou Motocicleta reformulada, essas criações mostram que é possível transformar um Guzzi em um scrambler com uma aparência única e um desempenho aumentado.

    Para aqueles que desejam personalizar seus próprios Moto Guzzi, RemmotorCycle oferece uma seleção de peças especialmente projetadas para dar este estilo Scramble autêntico para sua máquina.

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