Ändringar för att göra en scrambler motorcykel

 En gång ditt projekt Motorcykel definieras och du har motorcykeln. Nu är det dags att titta på delarna att förändras och Rusningstycken Att förvärva för att göra denna motorcykel till en vacker scrambler. 

Svårighetsgraden av modifieringarna kommer att bero på basen som du har grundat ditt projekt, som kan gå upp till betydande förändringar som chassimodifiering, ersättning av fram- och bakhjulen, förbättringen av motorprestanda, användning av RAY -fälgar, och förändringar i upphängningen.

Scrambler sadeln

Valet och Möjligheterna är breda Som en del av en scrambler. Det väsentliga elementet här är bekvämlighet. 

I själva verket planeras en scrambler att fortsätta Alla typer av mark. Således måste piloten vara bekväm och sittande bekvämt för att kunna njuta av sin resa på väg eller på väg. 

När det gäller formuläret, klättrar hanterar ofta avföring i form platt, minimal höjd av 7 cm och är ganska lång. 

När det gäller färg är de flesta pallar brun Och svart. Det är dock möjligt att vara mer original beroende på temat för din förberedelse. 

 Här är ett bra exempel på Sadel sett på Bikeexis, hjälten Karizma Scrambler av Indisk bakgård. 

Denna förberedelse har alla de typiska elementen i Scrambler. 

Här är en av avföringen vi erbjuder för att krypa. Detta är en diamant -sadel som har en slinga för perfekt integration. 

Rusgöre

För att göra det perfekt omvandling Från en enkel motorcykelmotorcykel som kan vara terräng måste du återuppta Vissa koder Motocross. 

Boues är en del av dessa element. De bosätter sig i hög position Som på motocross. 

Detta gör att du kan skydda piloten allt som hindrar dig från att stanna i leran eller annat trashy land. 

För robust och kvaliteter föredrar vi metallbystskydd och om möjligt i aluminium för en bättre återgivning och en bättre produkt. 

Scrambler förberedelse av detta Triumf av Meta (Bild ovan) illustrerar makvaktens position. De är i höjder, på ett bra avstånd från hjulet.

Remmotorcycle erbjuder ett brett utbud av aluminiumgarderob Och vi kan göra en skräddarsydd För att gå perfekt på din scrambler. 

Rusningstrådar

Installationen av stora bitar av gummi kommer att förändra din Vägupplevelse. Det finns ingen annan lösning. Den goda sidan av saker är att våta gräs och möbler ytor nu är dina vänner. 

De hjul och däck du väljer kommer till stor del att bidra till att definiera stilen på din maskin, liksom hans beteende.

När det gäller fälgarna gör hyllorna i alla fall, utom de sällsynta, och vi föredrar fälgarna i stållegering. 

När det gäller storleken på fälgarna är en kombination 17 på baksidan och 19 framtill perfekt. 

En liten varning: Kontrollera att däck- och fälgkombinationen av dina drömmar överensstämmer med gaffeln, den bakre svängarmen, kedjan och andra. För att säkerställa möjlig installation av större däck. 

Däcket Kontinental TKC 80 är exemplet på ett förvrängt däck med en fin ritning och ett gott rykte. 

Modellen Shinko E804 är ett något större däck som uppskattas av förberedare.

Här är ett exempel på detta däck på en Dubblare :

 Denna modell är idealisk för att använda 40% väg 60% rabatt på vägen. 

Russtång

För att följa en ganska hög körläge är det perfekta styret för Scrambler ett brett styr som motocross. För ett retroutseende kan du välja en modell med en central bar som korset på 70 -talet. 

Här är exemplet på ett idealiskt styr för en förvränga : 

En ganska bred modell med en förstärkning i mitten. 

Ovan, en cockpit av en förvränga. 

Traschford

För en förvränga Redo att rulla på alla terrängar, en rund fyr dekorerad med ett skyddande rutnät gör det möjligt att slutföra äventyrlig sida motorcykel utöver skydda Den främre fyren på stenprognoser eftersom den ofta är utrustad med ett glasfönster. 

 I butiken RemmotorcykelDu hittar strålkastare med rutnät såväl som modellen nedan: ett grovt anpassningsbart rutnät som finns i flera typer. 

Rellavare

På baksidan finns det ofta en Bakspänne För att slutföra leran och sadeluppsättningen.

Denna slinga förbättrar det estetiska utseendet på baksidan av förvränga.

Versionen upphöjd väljs för att bryta tanklinjen - sadel som kan anses vara för platt för vissa. 

Dessutom kombineras en upphöjd slinga perfekt med en stor aluminiumskåp som illustreras av denna Honda CM250. 

Vi hittar samma kombinationer på Övergång såväl som brastys. 

Remmotorcycle erbjuder en mängd olika slinga samt sadel + slinguppsättningar. Du kan upptäcka produkterna här: Slingor - remmotorcykel

Ytterligare ändringar av Scrambler -motorcykeln: 

Uttömma förvränga

Med tanke på att korsa en vattenskärm och ridning i stenar är det att föredra att ha ett avgaser längst från marken för att förhindra att den skadas och därför är mindre effektiv. 

Det är därför klättrar Välj högt avgaser. 

På samma sätt som makarna deltar det i stilen i förvrängning motorcykel. 

Avgaserna från denna triumfraskare är i hög position (Se halvöppnare). 

Cylindrarna kommer ut direkt på sidan för att undvika att utsättas för möjliga chocker. 

Dessutom kan detta du passera Fords utan att riskera att ha vatten i motorn. 

Om du redan har en hög linje kan du slutföra den med SCRAMBLER TYPE AVDELAR : 

Denna typ av avgaser har ofta skyddsplattor så att piloten inte brinner. Plattorna deltar också i Scrambler -utseendet. 

Suspensioner

Motorcykelupphängningar kan förbättras som en del av en Scrambler motorcykelprojekt. 

Förutom att förbättra motorcykelprestanda tillåter ändring av dessa element öka höjden. 

En längre gaffel och längre stötdämpare är ett plus som en del av utflykt. 

Naturligtvis är förändringen av en gaffel ett viktigt verk som inte är att bära det för alla projekt och alla budgetar. 

Dessutom är detta "nödvändig"Endast på vissa motorcyklar. 

Ju mer motorcykeln är långt ifrån hela terrängen, desto viktigare blir den. 

Här är ett talande exempel, en Harley Davidson. Innan Pan America uppträdde var det osannolikt att se dessa motorcyklar in utflykt. 

Denna Harley är en ren framgång för Scrambler -omvandlingen. Linjerna är snygga och stilen mycket närvarande. 

Det producerades av Benjie de BCR som installerade en inverterad gaffel och större bakre suspensioner (bland andra). 

Vissa motorcyklar arrangemang av stötdämpare av dålig kvalitet. Dra nytta av en byte av stötdämpare för att välja En längre version. 

Scrambler

Alltid i syfte att skydd medan du förbättrar titt Från motorcykeln är hoven ett viktigt tillbehörselement i förverkligandet av en scrambler. 

När det gäller skydd sätter det sig under motorn och Skydda fronten av den här. Det undviker den betydande skadan som motorkort kan genomgå terräng. 

Under en korsning eller med en stenstråle, motorn kan bli föremål för skador som kan vara irreversibel Kan avsluta din motorcykelutgång. 

På vissa motorcyklar installeras oljefiltret på framsidan av motorn och kommer sannolikt att påverkas under en chock. 

På utseendet är hovarna ofta gjorda av tjocka aluminium som ger en extra öm motorcykelstil.

Här är ett bra exempel på en hov för Benelli 500. 

Scrambler Fork Bellows

Här är ett litet element som vi hittar på de flesta scramblers och som är ett av de skyddande elementen som deltar i utseendet på motorcykeln. 

DE gaffelbälg är gummiprodukter fixerade på gaffelmantlarna och beroende på framstegen på gaffeln. 

Vi hittar SR500 utarbetad av Daniel Peter's Har gaffelbälgen för att slutföra sin scrambler -look. 

Bälgen hjälper till att skydda gaffeln från alla yttre föroreningar som sand eller jord som kan skada gaffeln. 

Andra äggröra

Efter att ha sett elementen och bitarna vara en del av Scrambler -universum kommer vi att vara intresserade av andra delar. 

Förändringen av dessa delar är faktiskt gemensam för alla typer av förberedelser.

Bland dessa element finns det:

Räknaren: Små och enkla modeller är i allmänhet privilegierade att förvränga dem. En liten nålräknare med några indikatorer kommer att vara perfekt för en scrambler. 

Handtagen: Om du bygger en "gammal formad" scrambler kommer ett par Clubman -diamanthandtag att gå med motorcykeln. 

Speglarna: För speglar föredras standardmodeller eller spegeln är över styret. Styrspetsarna är inte tillräckliga för en offroad -övning. 

Commodos: Om du vill ändra Commodos väljer du en enkel och robust modell. 

Indikatorerna: Detsamma gäller för indikatorerna, välj en liten modell för att minska fotavtrycket till en chock.