Inspirationsforskning
Motorcykelmärken forskning
Triumph 400 Scrambler och personalisering
Källa: Triumf fr
Triumph Scrambler 400: En friskhetsandedräkt i Scramblers värld
DE Triumph Scrambler 400 Markera ett anmärkningsvärt inträde av det berömda brittiska varumärket inom motorcykelmotorcykelsegmentet.
Denna modell, utformad för att förföra nybörjare och bekräftade cyklister, kombinerar retrostil, modern prestanda och mångsidighet, medan den kännetecknas av lämpliga egenskaper för både staden och för äventyr utflykt.
En design som framkallar äventyret
- Estetisk scrambler : Scrambler 400 tar upp de emblematiska estetiska koderna för triumf -scramblarna, såsom tårtanken, den två -sätesadeln och det breda styret.
- Däck Metzeler Karoo Street, monterad på fälgar av 19 tum Lägg till en autentisk touch medan du ger bra grepp om alla typer av mark.
- Snygga ytor : Triumph försummade inte detaljerna. Materialen som används och ytorna är av hög kvalitet, vilket ger motorcykeln ett premiumutseende. Tillverkningskvalitet (Bygga kvalitet) är särskilt uppskattat.
- Personalisering : Scrambler 400x Erbjuder ett brett utbud av tillbehör för att anpassa motorcykeln, till exempel justerbara fotstöd eller skydd för eskapader utanför misshandlad spår. Du kan göra din scrambler unik enligt dina behov.
Online -prestanda med förväntningar
- Motor : Scrambler 400 drivs av en monocylinder av 398 CC Kan tillhandahålla den perfekta kraften för dagliga resor, samtidigt som det förblir tillräckligt effektivt för äventyr i skadad terräng. Motorn erbjuder en optimal hastighet till 8 000 varv / minut, garantera livlig återhämtning.
- Cykeldel : Chassit är utformat för att erbjuda en balans mellan komfort och manövrerbarhet. Suspensionerna är justerbara med en längre resa (Resa med), perfekt för rutter utflykt. Den främre bromsen har en skiva av 320 mm, säkerställa kraftfull och progressiv bromsning, medan motorcykeln förblir smidig med en vikt av 179 kg.
- Mångsidighet : Tack vare rätt körposition och en generös markfrigång, Scrambler 400 är bekväm både i stan och på mer äventyrliga vägar. Dess sadelhöjd på 835 mm Erbjuder optimal komfort för körning (790 mm för hastighet 400), samtidigt som den är tillgänglig för ett brett utbud av cyklister. Modellen Triumph -hastighet 400 Dela också vissa egenskaper med Scrambler, särskilt Ride by Wire Throttle (elektroniskt acceleratorhandtag), som erbjuder ett exakt och flytande svar.
Styrkorna hos Scrambler 400
- Emblematisk stil : Scrambler design, med dess Bredare styret Och dess retro linjer förför en stor publik.
- Mångsidighet : Motorcykeln är lika bekväm på stadens gator som på lätta grusvägar, vilket gör varje resa trevlig.
- Tillverkningskvalitet : Konstruktionen är snygg, med särskild uppmärksamhet på detaljerna som förstärker den höga aspekten av modellen.
- Personalisering : Ett brett utbud av tillbehör gör att du kan anpassa motorcykeln enligt din smak och behov.
Sammanfattningsvis
DE Triumph Scrambler 400med sina däck Metzeler Karoo Street, det är sadel på 835 mm höjd och dess fotstöd Robust, är ett utmärkt alternativ för dem som letar efter en motorcykel med en retro -utseende och som är väl lämpad för nybörjare och erfarna cyklister.
Oavsett om du vill bläddra i vägar i stan eller gå in i utflykt, Denna motorcykel uppfyller dina förväntningar.
För mer information, gå till den officiella Triumph -webbplatsen eller testa en återförsäljare.
Vad tycker den specialiserade pressen av Triumph Scrambler 400X?
Valutan :
| Styrkor | Svaga punkter |
|---|---|
| Försiktig estetik | Liten läsbar tam |
| Motorns karaktär | Suspensioner något begränsade i offroad |
| Cykeldel | Smärtsam krycka för att nå |
| Prestanda | |
| Ergonomi | |
| Trevligt ljud | |
| Slut |
| Styrkor | Pekar på att förbättra |
|---|---|
| Scrambler 400X sportar en snygg look med kvalitetsfinish och framgångsrika estetiska detaljer. | Vissa purister kunde ångra frånvaron av strålar fälgar och ett avgaser i ett högt läge. |
| Sätet är bekvämare än hastigheten 400, med upphängningar som erbjuder mer resor. Körpositionen är också mer lämplig för stora mallar. | Den analoga varvometern kan vara svår att läsa för personer med trött vy. |
| Lätt och smidig, motorcykeln är särskilt bekväm i stan tack vare sin minskade vändningsavdelning och dess balanserade chassi. | Bränsleförbrukningen har inte beskrivits i detta test. |
| 400 cc-monocylindern erbjuder bra prestanda med låg och halvregimer, med en intressant förlängning. | |
| ABS- och dragkontroll finns, vilket är sällsynt i denna kategori. |
| Caradisiac gillade | Caradisiac gillade inte |
|---|---|
| Motorns egenskaper | Svårigheten att hitta igen ... |
| Den trevliga och välstora cykeldelen | De flytande monterade fotstöden (men vi glömmer snabbt ...) |
| Möjligheten att inaktivera abs | Platsen för kontrollerna vid fötterna i stående körning (men vi glömmer snabbt). |
| Möjligheten att inaktivera dragkontroll | |
| En stark och distinkt identitet |
Moto mag:
Här är tabellsammanfattningen av observationerna av Motorcykelmagasin I videotestet:
| Positiva poäng | Negativa poäng |
|---|---|
| Presentatören är imponerad av motorcykelprestanda | Suspensionen anses vara lite fast |
| Motorcykeltillverkningskvalitet hyllas | Motorns kraft är begränsad |
Videotest som utförs av Moto Magazine:
Hur ändrar du din Triumph 400 Scrambler för att göra den mer äventyrlig?
Högskåp
Mudguard som är limmad på hjulet är inte förvrängt. Här är en aluminiumskåp som tillhandahålls för offroad.
Aluminiumvindhopp
Motorcykeln har inte ett original vindhopp, tillägget av den är klokt.
Strålkastare
Ett honungskaknät kommer att förbättra fyren.
Kraschbar
Undvik att skada din scrambler under fall med Crash Bar.
Kylarskydd
Kylarskyddsnätet ökar motorcykelns stil samtidigt som motorcykeln skyddar.
Handskydd
Metallhandskydd kommer att delta i premiumutseendet på denna motorcykel.
De förvrängda 400 x förberedda
400 x KSPEED
Det Diabolus scrambler är en anpassad version av Triumph Scrambler 400X producerad av K-hastighetsteamet i samarbete med Triumph Thailand.
Denna modell presenterades för första gången i Bangkok International Motor Show I mars 2024.
Här är de viktigaste punkterna för denna personalisering:
- Aggressiv och elegant stil : K-Speed förvandlade utseendet på 400X Scrambler genom att ge den en unik design, med en Matt Gray Tank och en svart finish. Gafflarna och många komponenter har anpassats för att harmonisera med det nya utseendet.
- Målinriktade ändringar : Ramens baksida har modifierats, och främre och bakre makguards med den retro motocross-stilen har installerats, vilket stärker modellens terrängkaraktär.
- Elegant sadel : En ny lädersadel med fyrkantiga sömmar har lagts till och kombinerat enkelhet och stil.
- Höjt avgassystem : K-Speed har utformat ett högt anpassat avgas med termiska skydd och en intern ljuddämpare, vilket ger motorn ett robust utseende och förbättrat ljud.
- Personlig cylinderskydd : För att lägga till en unik touch har cylindercache-signerad K-hastighet installerats, vilket accentuerar den allmänna estetiken.
- Terrängtema : Stora blockdäck har ersatt de ursprungliga däcken för ett mer aggressivt utseende, och ett skyddande rutnät lades till fyren för ett funktionellt och motståndskraftigt utseende.
- Premiumfinish : Matt Gray Paint, i kombination med Matt Black, ger motorcykeln ett högre och mer robust utseende.
Scrambler 400 x White Mountaineering
Samarbete mellan Triumf och det japanska klädmärket Vita bergsklättring födde en unik anpassad motorcykel baserad på Scrambler 400x.
Denna motorcykel presenterades vid Tokyo Outdoor Show 2024 Hölls i mitten av Makuhari -konventionsmassage i prefekturen i Chiba, i Japan.
Här är en sammanfattning av de viktigaste punkterna i denna anpassning:
- Ett känt samarbete : Detta projekt är frukten av ett samarbete mellan Triumph och White Mountaineering, ett emblematiskt japanskt varumärke under ledning av Yosuke Aizawa, samt Yosuke Onuki, president för Triumph Japan.
- Design inspirerad av utomhus : Utformningen av denna anpassade motorcykel återspeglar livsstilen fokuserad på utomhusäventyret, specifikt för Vita bergsklättringi kombination med 400X-scramblernas terrängandan.
- Unik estetik : Motorcykeln har en stil allt i svart, inklusive Golden USD -framgafflar och avgasskyddet, som har målats om i svart. Ett geometriskt mönster har applicerats på tank- och sidopanelerna.
- Personlig design : Element som den personliga främre fendern och ett imponerande rutnät som skyddar den främre fyren lägger till terrängkaraktären. De ursprungliga däcken har ersatts av Crampt-däck för bättre prestanda i terräng.
- Förbättrad ergonomi : Styret jämförs med piloten, och den uppdelade ursprungliga sadeln har ersatts av en monobloc -sadel. Den bakre delen av motorcykeln avlägsnades också helt för en elegant utseende.
Upptäck också Triumph Scrambler 400X Rally Raid Med sin höjd av + 20 mm Och dessa strålfälgar:
Och du, vad tycker du om detta Triumph Scrambler 400 x ? Berätta i kommentarerna.
Lämna en kommentar
Kommentarerna är godkända före publiceringen.