Freewind 650 Café Racer de Frédéric

Moottoripyöräbrändi: Suzuki

Moottoripyörämalli: Vapaa tuulen

Moottoripyörän vuosi: 1997

Kerro meille tarinasi tällä valmistelulla (miksi tämä tyyli? Miksi tämä malli? ...)

Tässä on ennen alkuperäisen mallin kanssa / sen jälkeen:

Mitä muutoksia olet tehnyt moottoripyörälle?

• Haarukan + etupyörän + jarrun muutos a Buel S1
• Takapyörän ja iskunvaimentimen vaihtaminen mallin suhteen a GSXF (Koska 3 haaraa kuten Porata),
• Takasilmukan leikkaaminen ja sinun asettaminen vahvistuksilla
• Akrapowish -pakokaasun asennus ( 😂 ) kotitekoisella ruostumattomalla teräksellä
• Säiliö ja satula ja kuori Remmotorcycle
• Puolen ohjaustangon asennus
• Magneettisen digitaalisen laskurin asennus,
• Peilit ja kahva pitää kahvila Racer -ilme
• Kaukosäätimien mukauttaminen toisesta moottoripyörästä koneistettujen levyjen kanssa alumiinissa
• Levytuen asentaminen Harley ja pieni sivuvalaistus
• Breaking etujarrusylinterin asentaminen isolle etulevylle Porata
• Moottorin ja runko maalin ja kastikkeen ystävä: Jaguarin vihreä väri, valkoinen kerma toyota, lakka kimalla. 
• Kaasuttimen säätö suuremmalla ilma- ja bensiini Gicler + -tyylisuodattimella K & N Vihreä.

Oletko käyttänyt remmotorcycle -osia? Jos on, niin?

Kahvila Ota useita värejä saatavilla - remmotorcycle

Musta satulan musta kuori, jossa on pitkä integroitu LED -silmukka - remmotorcycle

Tässä on lopullinen tulos:

Tämä takaosa on upea: 

Täydellinen yhdistelmä Racer -kahvinkuoren, LED -silmukan ja 2 pakokaasun välillä: 

Remmotorcycen pieni sana:

Upea Frédéricin saavutus.

Näemme hänen kokemuksensa valmistelusta, tulos on erittäin menestyvä.

Ero alkuperäisen moottoripyörän kanssa on silmiinpistävää!

Kiitos luottamuksestasi.