Scrambler motorcross vintage

 Dalam kategori pengacau, ada beberapa varian.

Di antara tren, varian Scrambler motorcross vintage semakin terlihat. Yang terakhir mengambil kode Pengacak klasik, tetapi dengan pilihan bagian tepat dan elemen berbeda.  

Memang, jenis pengacak ini terinspirasi Motorcross dari tahun 70 -an. 

Kita akan melihat inspirasi kreatif dari gaya ini, maka karakteristik elemen dari varian ini serta bagian -bagian untuk membuat jenis persiapan ini.

Inspirasi:

Dengan mempopulerkan pengacau, banyak varian hadir untuk memungkinkan preparer profesional dan kekasih menawarkan pengacak yang berbeda. Salah satu varian ini adalah menarik inspirasi dari yang lama motorcross Untuk membuat pengaman.

Berikut adalah jenis sepeda motor yang diilhami oleh scrambler Cross Vintage:

AMontesa Cappra dari tahun 1970 (Sumber: Pinterest).

Kami melihat ketakutan logam besar, pelana sederhana dan tebal, angka di samping, tangki spesifik dan setang yang dominan.

Jika di bawah, aKawasaki KX1973, 2 kali 450cm3.

Selain detail yang terlihat pada motorcross sebelumnya, kami melihat loop belakang, yang memperluas pelana dan terutama berfungsi sebagai dukungan untuk mudguard belakang.

Dan ini aHusqvarna 250cc 2 kali dari tahun 1970.

Kami menemukan elemen spesifik dari dua sepeda motor lainnya tentang ini Husqvarna.

Sekarang kita telah melihat beberapa contoh motorcross dari tahun 70 -an, kita akan melihat secara rinci elemen penting dari sepeda motor ini yang diambil oleh para penyusun dalam realisasi mereka Scrambler vintage motocross saus. 

Elemen Karakteristik:

Putaran

Seperti yang terlihat pada model sebelumnya, loop lebih panjang dari pelana. Peran nomor satu dari loop adalah Mendukung mudguard belakang yang memaksakan. 

Loop kurang lebih lurus atau cenderung tergantung pada model.

Seperti ini SR500, loop berakhir setelah pelana. Jarak antara pelana dan loop bisa 5 hingga 20 cm tergantung pada model, selera dan persiapan.

The Mudguard

Seperti ini cantik TW125 Selama persiapan, penjaga silang scrambler vintage adalah Ukuran besar dan sering masuk logam mentah. 

Pelana

Sadel itu sangat tebal dengan busa padat untuk menyerap guncangan jatuh tempo dengan lompatan. Pembuatannya sangat sederhana dengan beberapa jahitan yang memberikan keseluruhan yang cukup seragam.

Pelana ini SR400 hampir setinggi tangki. Ini memiliki jahitan sederhana di bagian belakang.

Untuk warna, kebanyakan motorcross memiliki pelana hitam.

Namun, sehubungan dengan persiapan, dimungkinkan untuk menjadi lebih orisinal.

Setang

Setang dekat dengan setang berebut Biasanya, karena terinspirasi oleh basis yang sama.

Namun, setang Motorcross vintage lebih mengesankan. Bilah penguatan pusat dapat dibulatkan untuk gaya yang lebih jelas.

Reservoir

Tergantung pada pangkalan yang dipilih untuk persiapan, waduk Asli dapat dilestarikan.

Kalau tidak, lebih baik menggantinya dengan model dengan gambar yang lebih lama.

Hal ini SR500, tangki asli telah dilestarikan. Tapi itu bisa diganti untuk model yang lebih vintage atipikal.

Pelat samping dengan angka

Untuk menyelesaikan kemiripan dengan motorcross dari tahun 70 -an, piring samping dengan angka bisa ditambahkan.

 Pada CG125 ini, piring ditempatkan di belakang seperti pada motorcross tertentu saat itu.

Mereka juga dapat ditempatkan di sisi, pada tingkat filter udara, di bawah pelana, untuk mengisi kekosongan.

Contoh persiapan:

Kami akan melihat pilihan Scrablers Cross Vintage diproduksi oleh para profesional.

Kawasaki W800

Pekerjaan yang sangat besar dilakukan pada sepeda motor ini.

Sebagai pengingat, sepeda motor asli terlihat seperti ini:

Garpu, pelek, lengan ayun, tangki, pelana, loop, peredam kejut .... semuanya telah diubah dan ditinjau untuk memiliki gaya motorcross vintage. Dan dengan 400 jam kerja,Mário Raphael Soares, Chaves Persiapan di Portugal berhasil dalam proyeknya. Proyek ini dilakukan dengan Kawasaki Prancis. 

Perhatikan bahwa unsur -unsur hukum tidak ada untuk membuat sepeda motor beradab ini.

Informasi lebih lanjut tentang persiapan ini:

Get Dirty: Kawasaki W800 dengan getaran motorcross vintage | Exif Bike

Suzuki St250 Scrambler dari Heiwa

Ini Suzuki berada di persimpangan antara a Pengacak klasik dan an Versi Cross Vintage. 

Memang, persiapan ini memiliki semua elemen khas dari motorcross tahun 70 -an, tetapi dalam versi yang lebih sedikit ekstrim. 

Di sana pelana lebih dekat ke pelana klasik untuk mengacak -acak dari semangkuk salib vintage. Ini lebih baik dan lebih banyak bekerja dalam hal jahitan. Itu sama untuk setang.

Tentang Fender Depan, ini memiliki kode estetika salib, tetapi ditempatkan dalam posisi rendah, di sepanjang ban.

Informasi lebih lanjut tentang persiapan ini:

Essence of a Motorcycle: Suzuki ST250 SCRAMBLER HEIWA | Exif Bike

R100 Debu Sepeda Motor

Ini R100 Memiliki semua karakteristik pengacak silang vintage. Ini adalah motorcross vintage dan sepeda motor yang beradab dan legal untuk digulung di jalan.

Sepeda motor debu Benar -benar berhasil membuat seri R BMW asli. Dan ini tidak mudah dilakukan mengingat jumlah persiapan yang sudah dibuat pada model ini.

Informasi lebih lanjut tentang persiapan ini:

Selesai dan Debu: Memaku getaran Scrambler vintage | Exif Bike

Sepeda motor debu Diproduksi beberapa sepeda motor jenis ini seperti kereta luncur gurun R80:

XL500 Deus Tokyo

Model ini lebih terinspirasi oleh Motorcross dari tahun 80 -an Model tahun 70 -an itu pada dasarnya dicatat oleh penggunaan plastik alih -alih logam untuk elemen bodywork serta pelat samping yang sangat mengesankan.

Namun, dia memiliki DNA Scrablers Cross Vintage. 

Namun perhatikan bahwa model ini bukan "legal jalan". Tidak ada lampu depan, dukungan plat nomor dan kewajiban hukum lainnya.

Informasi lebih lanjut tentang persiapan ini:

Besar di Jepang: A Mighty XL500 dari Deus Tokyo | Exif Bike

Dasar:

Seperti yang ditunjukkan oleh contoh sebelumnya, tidak ada dasar -dasar khusus untuk varian ini berebut. 

Oleh karena itu, pangkalan yang digunakan sama dengan pengacak.

Untuk mengetahui lebih lanjut tentang pangkalan yang digunakan untuk Scramblers, berikut adalah artikel tentang hal ini:

Bagaimana cara mengubah sepeda motor Anda menjadi pengacak? - Remotorcycle

Bagian untuk membuat pengacak motorcross vintage Anda:

Putaran

Klik foto untuk memiliki informasi lebih lanjut tentang produk.

Mengubah lingkaran Memungkinkan Anda untuk menutup bagian belakang bingkai sepeda motor.

Pilihan a lingkaran Memungkinkan Anda memiliki tampilan yang sama dengan motorcross vintage. Ini akan mendukung mudguard belakang.

The Mudguards

Klik foto untuk memiliki informasi lebih lanjut tentang produk.

Untuk Mudguards, pilihan dibuat pada lumpur aluminium besar.

Mudguard berada dalam posisi tinggi.

Mudguard belakang dapat diatasi dengan lampu belakang tipe pengacak retro.

Pelana

Klik foto untuk memiliki informasi lebih lanjut tentang produk.

Elemen yang sangat khas dari jenis sepeda motor ini, pelana yang dipilih adalah model yang dirancang khusus untuk gaya retro yang mirip dengan motorcross vintage.

Model kami berwarna hitam, dengan jahitan di bagian belakang.

Setang

Klik foto untuk memiliki informasi lebih lanjut tentang produk.

Stang yang dipilih adalah model yang mirip dengan model motorcross tahun 70 -an.

Reservoir

Berikut adalah salah satu tangki favorit untuk membuat jenis persiapan ini.

Klik foto untuk memiliki informasi lebih lanjut tentang produk.

Ini waduk memiliki bentuk yang tepat dan dapat beradaptasi dengan sebagian besar pangkalan.

Berikut adalah contoh versi yang dipersonalisasi yang tersedia di toko kami:

Pelat samping dengan angka

 Klik foto untuk memiliki informasi lebih lanjut tentang produk.

Untuk pergi dengan Guardguard Aluminium, pelat bundar aluminium sangat ideal.

Model ini dapat dipersonalisasi. Angka -angka dapat ditambahkan.

Bagian lain:

Mengenai bagian lain yang digunakan, kebakaran umumnya dengan bohlam dan gaya lama. Lampu LED akan dihindari untuk persiapan ini. Lampu bundar kecil di bagian depan, lampu belakang Sekolah tuaakan digabungkan secara ideal.

Untuk knalpot, model bagian tinggi dengan pengacak atau output klasik sangat sempurna.

Untuk menangkal, Counter jarum sederhana sederhana cocok dengan gaya ini.

Tentang ban, kami mengambil model all-terrain yang dipilih untuk mengacak dasar.

Kesimpulan

Kami telah melihat bersama -sama kekhasan varian ini Scrambler motorcross vintage. 

Perbedaan penting ada level pelana, posisi lingkaran, dari pakaian digunakan dan stang. 

Apakah Anda menyukai gaya ini? Beri tahu kami di komentar.