settembre 24, 2021 1 Commento
La modifica di una moto in Bobber è una cosa molto popolare per gli amanti della personalizzazione.
IL Bobber, Questo è il ritorno agli elementi essenziali della moto, la trasformazione di una moto in una pura preparazione.
IL Honda Shadow è una delle motociclette ideali per fare un bobber. Come abbiamo visto, una moto di tipo costume è le migliori basi per fare un bobber.
L'ombra è una base per Prezzo attraente con a Motore vtwin Incredibile e una grande possibilità di personalizzazione.
Infine, abbiamo fatto una selezione della nostra ombra preferita:
L'ombra giapponese bobber di Lnspltblvd :
IL Shadow Bobber Rat's:
Ci piacciono anche loro Sport Bobber come quello di Cicli personalizzati voodoo :
Il bobber molto specifico per lo stile classico:
Dovresti sapere che ci sono diverse modifiche estetiche che rendono una moto, un bobber. Come abbiamo visto in questo articolo, un bobber ha caratteristiche tecniche che lo definiscono.
Stiamo andando insieme come trasformare un'ombra personalizzata in un bobber.
Remtorcycle offre una selezione di parti appositamente progettate per Sadow 600.
Pneumatici palloncini vintage Porta un tocco allo stile del bobber.
Sfortunatamente, questo avrà un impatto sulla gestione della moto. Non raccomandiamo questo tipo di pneumatico per coloro che rotolano ogni giorno con la loro ombra o spesso sotto la pioggia.
IL pareti bianchi sono anche un buon gusto su un'ombra:
Puoi trovarli nella maggior parte dei venditori di pneumatici.
Il serbatoio è un elemento essenziale di preparazione in Bobber. C'è un'ampia varietà di tipo di serbatoio.
Ecco alcuni modelli progettati per Shadow 600:
Il modello Peanut Basic è il serbatoio più popolare per una trasformazione di un'ombra in un bobber.
Ecco il risultato montato su Ombra :
Questo serbatoio è disponibile anche già dipinto in rosso o nero.
Il serbatoio SPECIALE Ha un indicatore del carburante sul lato destro e una presa di benzina sul lato destro. È quindi l'ideale da combinare con un carburatore deportato. Ciò riduce il "serbatoio - carburatore" a distanza e partecipa all'aspetto della motocicletta.
In uno stile diverso e con una capacità più elevata, ecco un modello di 14 litri Piuttosto arrotondato con lati contrassegnati. Ha più carattere del modello originale.
Questo ti consente di avere uno stile diverso perché la maggior parte dei bobber Ombra avere una arachidi.
Ecco un modello davvero originale, Little Shadow Bobber ha un serbatoio di questo tipo. È davvero nel tema del bobber e ha lo stile arrotondato di carri armati Wassell Peanut.
Uno dei manubri preferiti dei proprietari di bobber è il manubrio curvo piatto.
Ed qui è montato su un'ombra:
Manubrio Z-bar :
Rubsta destro:
Orecchie da manubrio Raubit:
Nuovo 2024 per 600 Shadow, un manubrio ideale per produrre un bobber giapponese.
La sella di tipo solista è uno degli elementi essenziali di un bobber.
Per installare a Solo Saddle Su un'ombra, è possibile modificare la cornice originale per installare la sella.
Puoi anche usare un supporto a sella di questo tipo:
La sella solista deve essere scelta secondo i tuoi gusti. C'è una vasta scelta di modelli disponibili, con orizzontale, verticale, verticale o senza soluzione di continuità, marrone, nero, bianco, rosso ecc ...
Ecco una selezione di modello:
Le feci di Remmotorcycle sono fatti a mano.
Remmotorcycle offre anche sgabelli su misura per avere quello che ti si adatta.
Ecco un elemento differenziante che migliora l'aspetto bobber della tua ombra: Il tubo da 90 ° e il carburatore per ombra.
Si prega di notare, questo tipo di prodotto richiede una regolazione. Raccomandiamo l'Assemblea di un professionista.
Per andare con questo carburatore, Filtro del vecchio tipo di auto fornisce un aspetto perfetto:
Gli scaffali sono i cerchioni da utilizzare su un bobber. Che è già il caso su un'ombra.
I cerchi utilizzati sono generalmente in 16 pollici. Su un'ombra, puoi mantenere il bordo posteriore in 15 pollici e mettere un bordo più piccolo sul davanti.
Per fare ciò, è possibile adattare un bordo da un altro modello, utilizzare un nuovo bordo e adattarlo o la soluzione più appropriata è quella di Rifiuta le scaffalature del bordo originale.
Remmotorcycle offrirà presto un Rim da 16 pollici per la parte anteriore.
Il prossimo passo è la modifica del framework Softail da uno difficoltà. Cioè, la modifica del framework originale in framework rigido.
IL Specialista ombra negli Stati Uniti Offre un set di 3 camere per passare la tua ombra in Bobber:
Il tocco finale di Bobber è il forchetta Springer. Il suo stile retrò trasforma molto la motocicletta e crea un bobber unico.
È disponibile in una versione lunga o in una versione breve. Si assesta con il bordo originale senza modifiche.
Una versione alta. La gamma di alluminio è ora disponibile.
Remmotorcycle offre un kit completo per il comando per creare un Bobber Shadow 600 davvero speciale. Il kit è costituito da una forcella Springer, un telaio rigido con questi supporti motore, 2 cerchi da 16 pollici con pneumatici vintage 16-5,00, corona e catena, poggiapiedi in alluminio, un set freno anteriore e posteriore, tringerie per pedali. Scatola rotonda, scatola della batteria.
TJ Brutal Customs: È lo specialista American VTX e Shadow 600.
Honda Shadow 600 e 400 - Blue Collar Bobber : È un negozio specializzato in parti bobber che offre un'ampia scelta di parti e kit per Shadow 600.
Honda Custom Motorcycles (Chop-it.de) : Alcuni pezzi interessanti per l'ombra come il parafango posteriore.
Honda Shadow VLX600 - Bobbercycle : Il kit parafango posteriore fa parte della loro stanza che si distingue.
Ci sono diversi preparatori specializzati nei risultati su ombra.
Eric (@casacustoms). Foto di Facebook
Honda Shadow Bobber (@vlx.bobber)
Deathwish Bobbers (@DeathWishBobbers)
Davey Jones (@daveee_jones)
Motociclette (@lnspltblvd)
Il prezzo dipenderà da Modello di base utilizzato, del Modifiche apportate, del Parti installate e chi Fare la preparazione.
Quindi un semplice bobber può essere fatto con 3000€ Se acquisiamo una base a 2000 € e facciamo da solo l'installazione delle parti e le modifiche.
Un modello completo realizzato da un trainer professionista può salire 7000-9000€.
Dipende da questi desideri e abilità, il vantaggio di raggiungere il tuo bobber è persinoavere un bobber nella nostra immagine, che abbiamo immaginato e che abbiamo l'orgoglio di raggiungere.
I limiti di questa opzione sono i nostri capacità meccaniche, IL Tempo richiesto e il costo.
Acquista un bobber già fatto una buona opzione per Risparmia tempo Ed energia e può essere più economico della realizzazione di essa.
Il più difficile sarà trovare un bobber Adatto ai tuoi gusti.
Ecco alcuni esempi di bobber preparati in vendita:
Fonte: Leboncoin
Bella preparazione venduta a un prezzo di € 4.950.
Ecco un altro modello più saggio:
Fonte: Leboncoin
Naturalmente, anche se acquisti un'ombra già trasformata, puoi completare o modificare la preparazione.
Per trovare idee per la tua ombra bobber, ci sono pagine speciali intagrammi per bobber su ombra
Pagine francesi -Spection:
600 Shadow Bobber France (@600_Shadow_Bobber_France_)
Gruppo di proprietari di ombra (@old_sog_france)
Pagine internazionali:
𝙷𝚘𝚗𝚍𝚊 𝚂𝚑𝚊𝚍𝚘𝚠 (@hondashadow_600)
Troverai anche la tua felicità Pinterest.
Ti invitiamo a seguire i preparativi in corso sull'ombra per motivarti, ad avere suggerimenti e idee durante la tua preparazione.
Ecco la pagina Instagram di Friedrick in linea per preparare un bobber: Thorsteinn_custom_
@vlx.bobber Un americano che ha già preparato un primo bobber e che sta montando il suo secondo:
SU YouTube, ecco una preparazione completa fatta da Fallo con Dan:
Ecco anche un timelapse di specialisti di chopper / bobber Lnspltblvd:
Puoi anche seguire Bobberpsycho Un YouTubeur che ha un bobber ombra.
I gruppi di Facebook funzionano bene e troverai consigli e risposte alle tue domande.
600 Shadow Bobber France (Instagram @600_Shadow_Bobber_France) | Facebook
Honda 600 Shadow Bobber Chopper Custom France | Facebook
I forum sono anche una buona fonte di informazioni:
Per parlanti inglesi:
Forum di Honda Shadow
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In quale stile vuoi prepararlo?
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Guerriti Gerbi Laurent
marzo 11, 2024
bonjour,
j’ai une Vt 600 que j’ai déjà adapté plusieurs fois et j’ai enfin fait le modèle que j’aime noir avec jantes rouges sans cadre rigide car sinon mon dos ne supporterait pas nos routes désastreuses ici en Belgique mais je n ai pas encore osé modifier le carburateur pour le changer et y mettre un 2/1. Je crains de ne pas pouvoir bien régler la carburation et qu’elle roule moins bien. Quel conseil me donneriez-vous s’il vous plaît. Merci beaucoup