marzo 01, 2021 6 Commenti
IL Bobber è stato alla moda per gli ultimi anni e i principali marchi lo hanno capito.
Come promemoria a Bobber è un tipo di preparazione su una moto.
Il termine risale alla fine degli anni 1920 negli Stati Uniti, dove la pratica di ridurre le motociclette a la loro espressione più semplice Per ridurre il peso e semplificarlo è diventato di moda.
IL Bobber ha caratteristiche speciali Che lo definisce, una cornice triangolare, grandi gomme su piccoli ripiani, un serbatoio di arachidi o un serbatoio simile, un manubrio basso, una sella solista su molle tra gli altri.
Fino agli anni '90, il Bobber è solo un tipo di personalizzazione su una moto esistente. In questi anni, versioni di fabbrica Pioneer come Harley's Street Bob sono emersi per rendere i bobber accessibili ai numeri più grandi.
Da allora, con lo sviluppo della personalizzazione e della democratizzazione di Bobber, ci sono improvvise più scelte che mai Cruiser Bobber Nuovo.
L'attrazione di Bobber ? Uno stile di incrociatore alla moda, facile da guidare, a prezzi accessibili e una base perfetta per la personalizzazione che fa appello a molto.
Ma quello che dovresti scegliere è meno facile. Abbiamo fatto Una selezione dei migliori nuovi bobber nel 2023.
Questi sono moderni bobbri, siamo lungi dall'essere bobbri di base e tradizionali con una cornice rigida e una forchetta Springer. In effetti, i produttori di motociclette devono tenere conto delle normative e degli standard restrittivi. I bobber moderni sono costumi.
Se ti interessa Bobber 125cc, abbiamo dedicato un articolo su questo argomento con le nuove motociclette disponibili: Bobber 125 Roll - Remmotorcycle
Fonte: Honda
È un incrociatore o a Bobber? In effetti, è un po 'di entrambi, ma Honda menziona il termine "Bobber"Nel suo argomento di vendita.
Questo modello si basa sul motore 471 CC di Honda Progettato appositamente per l'approvazione A2.
Il blocco è già utilizzato sulle varianti di avventura Sports CB500F, Sports CBR500R e CB500X.
Di produzione tailandese, molto versatile, il motore del CMX 500 è leggermente rielaborato per un'altra coppia.
Il telaio utilizzato è diverso dalle altre varianti e ha un'altezza della sella ancora più bassa (690 mm).
È una moto assolutamente sfuggente, sorprendentemente divertente e matura per la personalizzazione con il suo stile Bobber che purtroppo è il meno convincente di questa selezione.
La Honda Rebel CMX 500 è disponibile da € 6.999.
Là Honda CMX è disponibile anche nella versione S e 1100cc. Maggiori dettagli nel resto dell'articolo.
Fonte: Vulcan S My 2017 - Kawasaki France
Ancora una volta, possiamo dire che è più a incrociatore che a Bobber, Ma Kawasaki Ora offre così tante varianti del suo vulcano di fascia media, essendo decisamente "black-out" e minimalista, che vale la pena includerlo nella nostra selezione.
Il kawasaki vulcan è derivato dalla roadster Er6n, ma, per quanto riguarda la Honda, un motore è stato rivisto e un nuovo telaio di ammortizzatore doppio, per dare un'altezza del sedile Ultra -low (705 mm) è stato aggiunto.
La potenza massima è 61 ch, il che non lo rende non conforme allo standard A2 in nativo ma ci sono Una versione A2.
È facile da guidare e, nel complesso, non è molto intimidatorio ed efficace per il trasporto.
Lo svantaggio è che lo stile non ha la stessa cache di Harley o un trionfo, per esempio, e che le possibilità di personalizzazione sono limitate. Sarà quindi perfetto per le persone che desiderano Un bobber o un incrociatore in stile moderno. È un'ottima opzione perché è una motocicletta facile e accessibile.
Là Vulcan s è offerto da € 8.349.
Fonte : Moto Guzzi V9 Bobber Sport 850: prezzo, consumo, colori
Il marchio storico italiano Moto Guzzi è stato a lungo associato alle motociclette in stile americano, che risalgono alla California nei primi anni '70, creati dalle motociclette della polizia V7 utilizzate da California Highway Patrol (o chips) e viste su Clint Eastwood Magnum Force.
Dopo numerosi cilindri a doppi cilindri V "Western Spaghetti", come il Nevada 750cc, l'ultima offerta "di medie dimensioni" da Guzzi è il duo V9 del Bobber E Vagare, più classico, lanciato nel 2016. Entrambi erano dotati del classico Guzzi "Small Block", un bicilindro V -Drive V -Drive, ma ampliati a 853 cc, aggiornati per soddisfare gli standard Euro4 e produrre 55 CV.
È un modello abbastanza decente, ma il resto della moto è un po 'semplice e medio, lo stile Bobber Le gomme di grandi dimensioni sono un po 'rudimentali e il roamer, con una ruota anteriore più grande e più stretta e uno stile di incrociatore più cromato, è ancora peggio - il che probabilmente spiega perché è stato abbandonato nel 2018.
IL V9 Bobber, tuttavia, continua a vivere, è una moto piacevole, ha un fascino esclusivo e italiano e il suo prezzo è piuttosto ragionevole. E come se tutto ciò non fosse sufficiente, Guzzi Per il 2021 ha anche creato il V9 Bobber Sport 850 - Una versione più sofisticata, in edizione limitata, con ammortizzatori Ohlin, uno scarico sportivo, una vernice a due colori e molto altro, per € 11.499 (modello presentato sopra).
Questa proposta è ciò che può essere chiamato un colpo di marketing ispirato alla moda recente per il Bobber. Infatti, Moto Guzzi non ha spinto le modifiche del suo modello base come sapeva come fare Trionfo.
Fonte: Harley Davidson France
Là Nightster è il terzo Harley-Davidson di nuova generazione ed è responsabile del proseguimento del patrimonio sportivo dell'azienda.
La moto si basa su una piattaforma completamente nuova che presenta il motore Rivoluzione MAX 975T Raffreddato liquido, V-twin che sviluppa 89ch e 95nm.
Là Harley-Davidson Nightster è una motocicletta che si è rivelata più impressionante di quanto si possa immaginare. Offre un'esperienza di guida moderna e divertente. Eppure, mantiene questo fascino quintesenziale di Harley-Davidson.
È ora disponibile in una versione speciale.
Questo modello è fornito € 15190.
La successione di Sportster è assicurata ma sarà in grado di convincere i puristi.
Fonte: Modello di Softail Standard 2021 | Harley-Davidson France (Harley-davidson.com)
Per gli amanti HD più tradizionali, Harley-Davidson offre il Standard Softail il cui obiettivo è compensare la perdita di sport nella gamma in Europa. Questo modello è disponibile da 19290 €.
Fonte: Street Bob 2021 Modello | Harley-Davidson France (Harley-davidson.com)
Leggermente più costoso ma avere il motore Milwaukee-otto 114 di 86 cavalli Street Bob è anche una proposta per tenere conto di un amante di nuovi incrociatori e bobber.
Questo modello è offerto da € 15.690.
Ecco un test (in francese) del modello 2021:
Senza dubbio uno dei più impressionanti Trionfo Di tutti negli ultimi anni e quasi certamente il più abile, dinamico e tuttavia autenticamente elegante di tutti i bobbri.
È stato introdotto nel 2016, dalla nuovissima famiglia di roadster retrò Bonneville 900cc/1200cc del marchio Hinckley, e utilizza il motore modificato per più coppia nei suoi ammortizzatori nascosti (per lo sguardo hardtail) e sospeso in basso.
Come è un Trionfo, si comporta e si ferma molto meglio di quanto il suo aspetto lo suggerisca; Questo motore di 76 ch è una vera gemma e tutto il suo aspetto e i dettagli sono squisiti.
Aggiungi a quelle due modalità di guida, fari a LED, un orologio semplice e ordinato, una posizione di guida regolabile e molto di più e probabilmente non sorprende che sia uno I più grandi successi commerciali di Triumph Negli ultimi anni. Una grande motocicletta.
Nel complesso, le uniche critiche sono doppie: il fatto che sia un Trionfo attirerà o rimanderà coloro che cercano un vero bobber di Stile americano.
Per convincere queste persone, Triumph ha lanciato la versione Bobber Black Più fedele al codice colore dei "puristi".
La versione standard è offerta da € 13.350 e € 14.500 per la versione Nero.
Fonte: Indian Motorcycle-France-Scout Bobber-Sacout Bobber
Se stai cercando un bobber di qualità reale, la versione bobber di Scout di Indian probabilmente ha tutto per farti piacere. Lanciata nel 2017 come una versione inferiore e leggermente rimodellata del suo già impressionante scout di 1133 cm3, non c'è dubbio che fa molto rumore.
La versione di 1133cc dello scout ti offre il potere di 94 CV, pieno di vita ma ancora scricchiolante, il che lo rende il più efficiente dei bobber presentati in questo articolo.
Sebbene la sospensione di viaggio più breve significhi che la guida può essere un po 'brutale sulle strade caotiche, la maneggevolezza derivata dallo scout rimane eccellente; Il comfort è buono; Ha successo e, anche se è di costruzione americana ma molto più esclusivo di una Harley, è entrambi autentico E diverso.
In breve: cosa vuoi di più? La risposta è semplice: non molto. IL Scout Bobber è venduto da € 14.790.
C'è una versione da 1000 cc offerta a 12590 €; IL Scout Bobber Sixty.
Fonte: BMW R 18 - Come ha preso vita l'incrociatore bavarese (bmwblog.com)
Là BMW R18 è uno sguardo nostalgico alle motociclette che hanno iniziato tutto per il leggendario marchio tedesco. Ispirato alla magnifica BMW R5 del 1936, il R18 è autentico come una motocicletta retrò, ed è punteggiata da tocchi ordinati e strizza l'occhiolino sentimentali in passato.
È certamente meglio del precedente tentativo BMW di svelare il mercato degli incrociatori - l'R1200C e sebbene fosse ben educato, non era molto autentico. Ma lo stesso non si può dire sul R18, perché lo è anche autentico che un incrociatore. Si comporta anche come un incrociatore autentico
Là R18 Prende il nome dal suo motore, il più grande motore boxer mai progettato da BMW, un 1800cc con una coppia di 158 nm a 3000 giri / min e 91 cavalli.
È la forza della BMW che sapeva come creare un motore tradizionale con gli standard Euro 5. Harley-Davidson E la sua evoluzione raffreddata ad aria da 1200 cc che non è più nel catalogo per il 2021.
Là BMW R18 è offerto da € 22.990.
Fonte: XV950R - MOTORCYCLE - MOTORE YAMAHA (YAMAHA -MOTOR.EU)
Là Bullone linea Eredità sportiva Di Yamaha è una piccola moto in stile bobber con il suo serbatoio alto, il suo passo corto e la sua sella da solista. Una moderna strumentazione LCD, cerchi in lega stampati con dodici raggi e una luce a LED posteriore mantiene la freschezza di questo bobber. Usando lo stesso motore del V Star 950, il duo mulino è il V -V -V -a forma di V di V di 942 cm3, raffreddato dall'aria, a 60 gradi e sviluppando una coppia di 59 nm per 54.3 cavalli.
La forchetta e gli ammortizzatori a doppia qualità ti consentono di gestire le scinione del bycinder. La frenata nella parte anteriore e posteriore è realizzata su dischi "ondulati" di 298 mm.
Là R Versione Bolt riceve anche una serie di doppi ammortizzatori posteriori, una sella a cucitura contrastata e dipinti più dettagliati.
Là Yamaha Bolt è una prima moto ideale. La maggior parte dei bobber produce buoni motociclette per i principianti grazie alla loro sella inferiore e al loro centro di gravità, ma il bullone è anche una motocicletta leggera rispetto alla maggior parte degli altri bobbri elencati qui.
Inoltre, esteticamente, il XV950 bullone ha piuttosto successo.
Yamaha offre questa macchina da € 9.699.
Fonte: Caratteristiche tecniche - CMX1100 Rebel - Custom - Motos - Honda
Un importante importante che viene sulla scena di Bobber Per il 2021.
Modellato sul popolare e conveniente CMX500 Di Classe A2, il nuovo arrivato è più grande e più versatile e si basa su una versione modificata del doppio biinando parallelo di 1084 cc avventura Africa gemella.
Sviluppa un potere di 86 ch a 7.000 giri / min e una coppia di 4.750 giri / min. La sella è bassa (700 mm), ci sono quattro modalità di guida commutabili, un faro a LED, un controllo della velocità di crociera e anche, che è unico tra i bobbri, l'opzione della doppia frizione "DCT" del cambio semi-automatico rivoluzionario che rende la doppia frizione È l'unico bobber "Twist n go" attualmente disponibile.
La versione 1100 del CMX Rebel è offerto da € 10.499.
Proposto sotto il marchio Magpower in Francia e sotto il nome di Vendicatori Questa usanza da 30 CV è una buona sorpresa per gli amanti di piccoli spostamenti. Questa usanza beneficia di un motore VTWin, perfetto per questo tipo di bici. Questo modello viene visualizzato a € 5.500.
Puoi scoprire il test effettuato da motolive.tv:
Là Hyosung Bobber è un modello di moto prodotto dal produttore sudcoreano Hyosung. È una moto in stile bobber con un design convenzionale, alimentato da un motore a V-twin raffreddato da liquido e iniezione di carburante da 292 cc o 125cc. Ha una trasmissione manuale a 5 velocità e offre una potenza massima di 27 cavalli.
La motocicletta ha un telaio del tubo in acciaio, una forchetta telescopica da 41 mm e doppi ammortizzatori posteriori per la sospensione. È dotato di un freno a disco nella parte anteriore e un freno a tamburo sul retro.
IL Bobber GV300s Ha una capacità del serbatoio da 12,8 litri e dovrebbe essere una buona opzione per la crociera e la guida in città.
Là Hyosung Bobber Si è evoluto nel 2024 ed è stato aggiornato ed è ora disponibile nella nuova versione si chiama EVO. Ha frenata addominali, forchetta invertita e illuminazione a LED. La versione EVO è disponibile sul modello 125 e sul modello 300cc.
È commercializzato a un prezzo di € 3.999 per i 125 e 4.999 euro per il 300cc.
Dopo il successo dell'interceptor, Royal Enfield spera di ribadire nel segmento personalizzato con il modello Super Meteor 650.
Questo modello beneficia dello stesso motore dell'interceptor. È un modello a doppio cilindro alimentato da un motore 648 cc raffreddato all'olio.
Là Super Meteor 650 Fornisce 47 cavalli e 52 nm di coppia, che rappresenta un aumento significativo rispetto al modello precedente, con trasmissione fluida e un buon risparmio di carburante.
La motocicletta è dotata di un telaio a doppia culla e include una forchetta telescopica e umorchi gemelli per la sospensione.
È anche dotato di un addominali a doppio canale e una frizione che scivola. Questo modello non è ancora disponibile per la vendita. È commercializzato da € 8.390.
E no, questo non è un Harley Sportster.
Mastodon cinese Shineray Ha approfittato della fine del leggendario Sportster per eliminare la loro versione.
Questo modello sarà fornito in Europa nel 2024 dalla società SWM che offre già diversi modelli in Francia, tra cui diversi enduros.
IL Stormbreaker è uno sportster di ultima generazione con diversi sviluppi come un faro a LED, un contatore a LED e per migliorare la frenata, un doppio disco nella parte anteriore con ABS
Le prime prove dimostrano un comportamento simile a Sportster.
L'impresa di Shineray e clonare il leggendario motore di evoluzione 1200 e per far rispettare gli standard E5. QuelloHarley, non ha favorito la sua strategia e ha semplicemente ritirato lo sportster dalla sua gamma.
SWM annuncia un potere di 60 CV.
Livello di tono, difficile da distinguere con uno sport, Come puoi sentire qui.
IL V1200 personalizzato dovrebbe essere disponibile per le vendite attuali dell'anno.
Il prezzo non è stato rivelato ma è stimato al di sotto di € 10.000. Questo è più economico della precedente generazione sportiva venduta nel 2022 a € 12.000.
È dotato di un motore a doppia cilindro da 451 cc raffreddato dall'acqua, producendo 45 cavalli, simile a quello dell'ibrido Ninja 7.
Questa moto è accessibile a Licenza A2, con un'altezza della sella di soli 735 mm. È dotato di ruote da 18 pollici nella parte anteriore e 16 pollici nella parte posteriore, con un passo di 1520 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e il braccio di swing è fissato direttamente nella parte posteriore del motore.
Il serbatoio ha una capacità di 13 litri e il peso totale è di 176 kg.
La versione si distingue da:
Questa piccola moto arricchisce la gamma Kawasaki accanto alla più grande spostamento Vulcan S (650 cc), adattata anche alla licenza A2.
Per il prezzo di questa moto da 500 cm3, dovrebbe apparire a € 6.500.
Il nuovo BMW Cruiser utilizza il nuovo motore Flat 1200CC offerto sul nuovo RNINET 1200 con la sua potenza di 95 cavalli.
Nella nuova BMW R 12, lo stile è caratterizzato da un serbatoio in acciaio a forma di goccia d'acqua, evocando i serbatoi di tipo "tostapane" di motociclette BMW degli anni '70. Ruota posteriore da 16 pollici, adottando così il design classico di un incrociatore con una sella bassa (795 mm) e un ampio manubrio.
Ha uno schermo digitale moderno, modalità di pilotaggio, ABS Pro, MSR, USB, 12V, LED Lighthouse, una forchetta invertita, inizio senza chiave, pinza Brembo ecc.
Non è ancora disponibile in A2 ed è disponibile per l'acquisto da € 14.999.
Molto tecnicamente vicino alla Meteor 650, il fucile si distingue per una sella da solista inferiore, la sua ottica anteriore, una posizione di guida diversa a causa di nuovi poggiapiedi e manubri, quindi cerchioni diversi e più grandi.
Non ha più uno stile bobber. La meteora 650 è un incrociatore dattiloscritto.
Accoglie la forcella invertita introdotta con la Meteor 650 e il motore, che è diventato emblematico, dell'intercettore a 48 cavalli che consente a questo modello di essere A2.
Un nuovo 650cc personalizzato arriva sul mercato con l'arrivo di Moto Morini.
È molto esteticamente vicino alla Honda CMX.
Là Moto Morini Calibro 650 Distinto dagli altri incrociatori sul mercato dal suo design classico e moderno. Il suo Lighthouse è stato LED, La sua luce a LED posteriore e il suo serbatoio del carburante a benzina gli danno un aspetto retrò, Mentre i suoi cerchi in lega di alluminio e la sua forchetta invertiti gli danno un tocco di modernità.
Là Calibro 650 è spinto da un motore a doppia cilindro parallelo di 649 cc che sviluppa 60 cavalli e 54 nm di coppia.
Il telaio in acciaio tubolare è rigido e leggero, mentre la forchetta invertita da 43 mm e i due shock posteriori regolabili offrono un eccellente comfort di guida. Brembo Disc Braking con ABS è potente e progressivo.
Il suo prezzo iniziale di € 6.990 è molto interessante e la sua altezza della sella di 720 mm lo rende accessibile a piloti di tutte le dimensioni.
Conclusione:
Se sei un fan dello stile Bobber e Cruiser e vuoi una nuova moto, i produttori ora offrono una scelta ampia per soddisfarti.
I bobber si prestano a tutte le età: vecchi motociclisti che cercano qualcosa di meno difficile per la schiena e le articolazioni, così come i nuovi giovani hipster che trovano che il Bobber Crea una prima moto ideale.
Qualunque sia il motivo, Bobber sono sicuramente tornati sul mercato della motocicletta.
Se vuoi personalizzare un bobber di fabbrica dalla selezione qui sotto, ecco un Articolo sull'argomento.
Se preferisci fare il bobber dei tuoi sogni, Remmotorcycle ti offre una vasta gamma di prodotti.
Qual è il tuo modello preferito per questa selezione?
maggio 03, 2023
Bonjour. Je sais pas si mon commentaire compte car je n’ai même pas le permis moto. Ni même pour une 125cc. Mais je suis passionné de moto rétro et bobber depuis gamin. Aujourd’hui j’ai 26ans et si la vie me le permet un jour je pencherais plus sur la Benda 300. Petit centimètres cubes mais c’est l’idéal pour rouler pépère. Aujourd’hui rouler vite et un luxe et un choix. Je préfèrerais rouler tranquille et prendre mon temps. Ya que sa de vrai quand on conduis une bobber. Rouler pour la musique du moteur. Merci
settembre 22, 2022
je craque pour la triumph c’est elle qui fait plus bobber
maggio 13, 2021
Bonsoir,
Pour mes 60 ans, je me suis offert un des rares exemplaires de la BMW RnineT/5
Rien à redire
Et pourtant, je m’interroge : qu’est-ce que le très inédit Bobber de Triumph pourrait m’apporter de différent, en mieux comme en moins bien ?
A vous lire,
Merci
Gilles
marzo 04, 2021
Sans hésitation l’INDIAN SCOUT BOBBER. Malheureusement hors budget pour moi pour le moment!
marzo 04, 2021
Bonjour et merci pour ces articles. Ma 1ère nostalgie la Triumph et maintenant la Honda magnifique et très épurée. Mais à 74 ans je ne passerais pas le permis gros cubes. Bon courage à tous dans ces moments de M!!!!!!!.
I commenti sono approvati prima della loro pubblicazione.
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Gasnier
maggio 03, 2023
Bonjour. Je sais pas si mon commentaire compte car je n’ai même pas le permis moto. Ni même pour une 125cc. Mais je suis passionné de moto rétro et bobber depuis gamin. Aujourd’hui j’ai 26ans et si la vie me le permet un jour je pencherais plus sur la Benda 300. Petit centimètres cubes mais c’est l’idéal pour rouler pépère. Aujourd’hui rouler vite et un luxe et un choix. Je préfèrerais rouler tranquille et prendre mon temps. Ya que sa de vrai quand on conduis une bobber. Rouler pour la musique du moteur. Merci