Cos'è un club di stile?

Introduzione allo stile del club

"È una cosa di Stile club, non puoi capireE "

Digitare le motociclette Style Club esistono per quarant'anni con l'apparizione del telaio FXR Harley-Davidson.

Il nome "Club Style", tuttavia, è apparso di recente.

Fondamentalmente, questo tipo di preparazione viene effettuato Harley (Dyna) per Rendi più in grado di cavalcare più forte, sempre più a lungo.

Come la maggior parte dei preparativi, non c'è nulla di superfluo Clubstyles. In teoria, ogni modifica deve essere ancorata in qualcosa pratico O Performance -Oriented; È qui che si trova lo stile di queste motociclette.

Ecco gli elementi di base dell'apparizione di una motocicletta Stile club :

• 2 in 1 scarico
• Lunghi ammortizzatori posteriori
• Prestazioni migliorate del motore
• Carenatura frontale (spesso usata)
• Rubsta e pontet alto

 Lo vedremo in dettaglio nel resto dell'articolo.

Definizione e origine del club di stile

Aspetto della cultura motoria e generalmente ignorato dal grande pubblico, Biker club Ci sono stati dagli anni '40 e sono stati essenziali per la struttura del motociclismo e delle riunioni. 

La maggior parte dei primi club per motociclisti sono stati fondati da veterani che cercano fraternità E cameratismo lasciato alle spalle alla fine della seconda guerra mondiale.

Sebbene ogni club sia diverso, la maggior parte di loro richiede ai loro membri che fanno una cosa: Rotola spesso, su lunghe distanze e soprattutto, insieme, come una squadra. 

Se lo stile di motociclette preferito dei club è cambiato nel corso degli anni, la versione attuale si chiama "Style Club " O "stile canaglia".

Per la maggior parte, prendono le motociclette americane e le modificano con tutti gli elementi caratteristici di Clubstyles. L'idea alla base di queste motociclette è che dovrebbero essere veloci, affidabili, confortevoli, stretti, agili ed efficaci in tutte le definizioni della parola. Queste sono motociclette "pronte per tutto".

Preparazione Stile club Recitato con l'arrivo del telaio Dyna che ha un ambiente più sportivo.

Questo stile è stato reso popolare per il pubblico grazie alla serie Figlio di anarchia (SOA)/

"Questa serie drammatica ripercorre la vita di un club United di Bikers fuorilegge che operano in affascinanti, la città fittizia della Central Valley, in California. Presenta Charlie Hunnam Nel ruolo di Jackson "Jax" Teller, vicepresidente del club. Presto inizia a mettere in discussione il club e se stesso. Fraternità, lealtà, tradimento e redenzione sono temi costanti."

Oggi con la fine del telaio di tipo dyna, lo stile del club sulla base di Harley viene effettuato sul Softail Per le versioni recenti.

È importante notare che vediamo sempre più stili di club realizzati sulle basi di altri modelli Harley e altri marchi come Yamaha O Honda. Lo vedremo più tardi.


Riassumere, la filosofia di stile clubEcco una parola degli specialisti di clubstyle-world.com: 

"Le regole di base di uno stile di club moto:
Sii rapido ed efficace dal punto A al punto B. se in città O in campagna. "

Varianti in stile club

Esistono diverse varianti di questo stile motociclistico. Come ogni famiglia di preparazione, ci sono diverse sottofamiglie. 

Oltre allo stile del club "classico", distinguiamo "Naked" e St. 

Classico

IL Stile club classico è il modello originale. Con stile, è posizionato tra il Naked e Clubstyle St.  Si differenzia dal modello nudo dalla presenza di una carenatura (prima).

Nudo

Una copia di uno stile di club nudo presentato sulla pagina Instagram di ClubStyle_germany:

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IL Nudo (che significa nudo in inglese) è la versione alleggerito Di Stile club. A differenza di St.

Non ha una carenatura davanti. Qui troviamo un faro rotondo. 

Altrimenti troviamo gli elementi essenziali di Stile club.

Clubstyle st

ST per il tour sportivo, un tour (quindi con valigie e carena) in modalità Sport. 

Il primo modello del nome era il Harley FXRT Sport Glide È apparso sul mercato nel 1983.

Troviamo la stessa carenatura frontale su molti preparativi di Style Club. 

Ecco il preparazione club styp giapponese di Motocicletta Vida : 

Attraversare percorsi tra lo stile del club e il Performance di Bagger. La ST è un club in stile più vestito. 

	Ecco un altro esempio con il sportglide di @jen_tron : Avere elementi di carrozzeria più importanti, Clubstyle st sono spesso impreziositi da una pittura lavorata completa.

I bordi stilistici e filosofici della ST sono molto vicini al Performance di Bagger.

Anzi, il Performance di Bagger è un termine di personalizzazione molto recentemente apparvero che si è giustificato con la creazione di una competizione americana Re di Baggers È apparso nel 2020.

Questa è una razza o uno scontro BAGGERS Perfumenze Indian e Harley sul circuito.

Ecco una dimostrazione video:

IL Performance di Bagger Non hanno una ruota anteriore simile ai bagagli. La sella, il manubrio, lo scarico sono gli stessi del club di stile.

La differenza è il Base usata Per fare la preparazione.

IL Performance di Bagger usa una base Bagger (IL Glide stradale per esempio) e il Clubstyle st una base stile club (Street Bob Per esempio).

La seconda differenza è che ai preparatori piace installare turbo su Performance di Bagger Per spingere le motociclette 200 cavalli. 

Lo stile dello stile del club si è evoluto molto negli ultimi anni e ci sono state nuove motociclette, nuovi stili, nuovi preparativi regolarmente. 

Gli elementi caratteristici di uno stile club.

Come abbiamo visto, la preparazione in stile club è al di sopra di ogni orientamento verso Migliorare le capacità di motocicletta complessive. 

L'ottimizzazione delle prestazioni della moto è orientata a 3 livelli:

• IL motore
• IL telaio
• Là parte del ciclo

MOTORE

UN Preparazione del tipo di tirocinio 1 (almeno) ti consente di avere già buone prestazioni a un costo inferiore.

UN Stage 1 consente Approfitta il più possibile le prestazioni della fabbrica di macchine.

Per budget di grandi dimensioni, la preparazione del motore non ha limiti: foro grande, kit ECU, alberi a camme, turbo ecc ...

• Una nuova cartografia per il motore

Ecco un esempio di una nuova cartografia fatta per una Harley Basso cavaliere ST. Là riprogrammazione Associato a un filtro dell'aria per prestazioni e un bassani da 2 in 1 prima dell'installazione di alberi a camme (stage 2). 

• Filtro dell'aria di grande flusso

In questo contesto di uno stage 1, il Cambio di filtro dell'aria è obbligatorio.

I filtri dell'aria per le prestazioni portano anche una chiave corsa alla motocicletta.

Come dimostra questo filtro d'aria ROMM Installato su un tour. È disponibile nel nostro negozio. 

•  2 in 1 scarico

Lo scarico 2 in 1 Vai a abbinare alla preparazione del motore. Fa parte dello stage 1.

2 in 1: vale a dire che i 2 tubi che escono dai cilindri si uniscono per formare solo un tubo. C'è un tubo di scarico per cilindro.

Un nuovo scarico consente rilascia più gas che lo scarico originale. In effetti, con gli standard di inquinamento e rumore, gli scarichi originali sono generalmente "castrati".

Inoltre, il suono è notevolmente migliorato.

REM SCAPARE PER Softail Disponibile su ordine. Produzione a mano, su ordine. 

Perché il 2 su 1? Questo tipo di scarico è efficiente di un modello a doppio output. È diventato lo standard per una preparazione Stile club.

• Per andare oltre

Puoi andare a uno stage 2, uno stage 3 e persino uno stage 4. È una questione di invidia e budget.

UN Kit a squarcio a catena In sostituzione della cinghia può essere installato per una migliore trasmissione di potenza.

E perché no a Kit turbo Aumentare la potenza del 40-50% e raggiungere fino a 300 cavalli per alcuni preparativi come proposto Trask che vende turbo per Harley Davidson.

Il telaio

Il telaio è anche migliorato per sfruttare al meglio le prestazioni del motore.

• Il manubrio "T-bar" alto

Questo manubrio ti consente di avere una posizione comoda sulla moto mentre hai un controllo perfetto della moto.

Si consiglia di essere il manubrio Alla massima altezza della spalla Per essere il più efficace senza essere stancanti in grandi viaggi.

Esiste una variante di questa installazione installando ponti lunghi (ad esempio 17 cm) e un manubrio di mountain bike.

• Il faro ("carenatura")

È un accessorio sempre più aggiunto a questa preparazione per lo stile che porta e il suo comfort (per alcuni modelli).

Ecco un esempio di un modello piuttosto grande con una vocazione ST:

È la carenatura originale dello stile del club. Oggi ci sono sempre più preparativi con la carenatura anteriore del basso cavaliere St.

Ed ecco un modello più piccolo su un Yamaha Bolt :

C'è una vasta scelta di modello, dimensioni e forma per questo elemento.

• La sella

IL stile club Ha una sella molto speciale che è unica per questa preparazione.

È riconoscibile da lei forma e il suo angolo retto che separa il sedile del backsplash.

Questa forma consente a buon supporto motociclista e Un sedile comodo.

Ecco due esempi fatti da Motori tosti : 

 In termini di stile, la scelta è ampia. La sella è fatta a seconda del gusto di ciascuno.

• Valigie

Questo è l'elemento caratteristico di GT Styles Club. Forniscono una grande capacità di archiviazione per i backpacker e uno sguardo diverso alla moto, uno sguardo di Bagger.

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È un accessorio estetico e pratico. Questo non viene aggiunto per migliorare le prestazioni della motocicletta.

Le borse laterali sono talvolta installate al posto di valigie .

• Vernice personalizzata:

IL Clubstyles  Con più carene generalmente indossano una vernice completa originale. 

Come dimostra questa preparazione:

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I bove, le coperture laterali, le valigie, il serbatoio e la carenatura frontale hanno beneficiato Un sacco di pittura. 

Parte del ciclo:

• Sospensione posteriore alta

Gli ammortizzatori originali di motociclette doganali e bobbe non sono generalmente super qualità.

 Ecco un esempio di installazione degli ammortizzatori di volpe su una dinamica:

Al fine di migliorare lo smorzamento e aumentare l'altezza della sella, Installazione di ammortizzatori Si consiglia di qualità e più a lungo per questa preparazione.

• Su fork

A seconda della base scelta, è possibilemigliorare e diallungare La forchetta.

Ecco un kit di primavera Genesi della sospensione patriota Per Harley:

L'obiettivo è quello diAutorizzazione a terra E Per migliorare la sospensione.

Ecco un tutorial per le parti interessate: (1) Speed ​​-ttings Installa: +2 kit tubo fork da 49 mm - YouTube

La forcella può anche essere sostituita da una forchetta invertita. Remmotorcycle offre una forchetta invertita KYB per Softail, Dyna e Sportster con un rapporto di qualità / prezzo molto di ottima.

• Poggiapiedi - ordine

IL Comandi avanzati Può essere sostituito da comandi mediani per evitare l'attrito durante i passaggi della curva rapida.

 

 Ciò aumenta la clearance del terreno e quindi essere in grado di assumere più angoli quando si svolgono.

• Sistema di frenatura

Parallelamente all'aumento delle prestazioni del motore e del telaio, è importanteAumenta le prestazioni di frenata.

Per fare ciò, l'installazione di pinza a 4 piston nella parte anteriore e i dischi galleggianti migliora le prestazioni di frenata della moto. 

Opzionale: sissybar

Non è raro vedere la sissy bar Clubstyles.

Se l'obiettivo è estetico o è un supporto per i bagagli a lungo viaggio su strada, tutti trovano il proprio interesse per questo accessorio. 

Con la divulgazione di questo tipo di preparazione, la maggior parte dei follower si muove solo verso la preparazione estetica. A loro piace l'aspetto del club E non hanno necessariamente gli stessi obiettivi dei pionieri.

Pertanto il loro budget sarà dedicato alla carenatura, alla sella o alla vernice piuttosto che a preparare il motore o i freni. 

Preparazione ideale per motociclette per rodei: 

Aggiungi Crashbar (barra di protezione) al tuo stile di club e puoi renderlo la moto ideale per acrobazia (figura motociclistica). 

Ecco un video dimostrativo su questo argomento: 

Per raccogliere questo tipo di moto, deve essere modificato e ottimizzato in questa prospettiva.

Proprietari di club con a Preparazione avanzata sono amanti di burnout e ruota posteriore (Wheeling). Questo fa parte dello spirito in stile club.

Possiamo notare I diversi stili di stile club In questo video.

La preparazione del club cambia la filosofia della motocicletta e diventa una moto facile e agile come qualsiasi altra.

Le basi per creare uno stile club:

Un purista dirà che uno stile club è sulla base Harley-Davidson. In questo caso, la base emblematica per creare uno stile club è il Dinamica.

Con la fine della dinamica, i preparatori del club si trasformano a Softail e in particolare a basso contenuto di ridacchi.

Per uno stile di club potente, devi spostarti verso i modelli Basso contenuto di piloti con 114ci o a Inferiore st Con 117ci.

Oggi questo stile è democratizzato e le basi di preparazione si stanno diversificando: 

Harley Low Rider St

Là Harley-Davidson Low Rider ST è una moto che combina uno stile audace con prestazioni mozzafiato. Alimentato dal motore Milwaukee-Eight ™ 117, che è il secondo motore più efficiente della gamma. 

Una carenatura ispirata da Fxrt e Modernized fornisce protezione contro il vento benvenuto a lunghi viaggi, Mentre gli dà un aspetto unico. La posizione di guida è dinamica e confortevole grazie a una sospensione posteriore rialzata e un manubrio elevato.

I sacchetti rimovibili compatti lo rendono perfetto per la vacanza del fine settimana, Mentre la potente illuminazione a LED e i freni ABS standard garantiscono una sicurezza ottimale. 

Ecco un Fxlrst preparato da Thunderbike. Uno dei preparativi dell'anno su questo modello. 

Non ha grandi cambiamenti al di fuori della pittura e dei cerchioni, ma ha molto successo.

Capo sportivo indiano

Arrivato nel 2023 sul segmento degli incrociatori sportivi, Sport Chief è un'ottima base per realizzare uno stile di club. È ben attrezzato e ha un motore potente.

Non vediamo l'ora di vedere i preparativi su questo modello.

Yamaha Bolt 950

Questo modello è la proposta personalizzata di Yamaha A prezzo attraente. Il design di questa moto è tradizionale.

Ci sono sempre più parti per questo modello per trasformarlo in uno stile club. 

 Ecco un grande risultato nella mente Style Club. 

Honda CMX 500 Rebel: 

La notizia Ribelle 500 (Disponibile anche da 250 a 1000 cc) è molto apprezzato dai preparatori, specialmente in Asia.

Stiamo iniziando a vedere sempre più personalizzazioni Way in stile club Su questa macchina.

Questo modello è "pimpé"Con l'aggiunta di carenati, uno zoccolo e una ruota semplice.

Il design di base del CMX e l'aggiunta di queste parti forniscono un Stile club futuristico. 

Questo modello è anche nello stile di prepara K-Spat SU CMX500.

Ed ecco un modello che risponde di più allo stile club standard:

Questi preparativi e le parti di questi preparazioni sono stati fatti Motolord Disponibile qui: Honda Rebel CMX 500 (Zeedparts.com)

BMW R18

La BMW R18 è un moderno incrociatore ispirato ai classici modelli BMW degli anni '50 e '60.

Il suo design elegante combina stile retrò e attrezzature moderne come ABS e controllo della trazione.

Conforzo su una strada tortuosa, è una motocicletta potente ed elegante che seduce i richiedenti brividi.

Qui è modificato dal famoso design preparatore Roland Sands.

Honda Shadow

Il mitico Honda Shadow è già stato lavorato su tutte le salse: Chopper, Bobber, Bagger ... Ora è sempre più trasformato in uno stile club.

In effetti, questa moto è presente in quantità e i proprietari scoprono che lo stile di tendenza del club si adatta perfettamente.

Le produzioni su questo modello sono ancora un po 'limitate. Se conosci lo stile del club Shadow, non esitare a condividerli con noi.

Yamaha Virago 1100

Con l'ombra, il Virago fa parte di Custogni giapponesi classici. 

La virago è ancora più preparata del Ombra Perché ha spesso diritto a preparazioni Cafe Racer O Scramble. 

Eccolo nella versione stile club con una vernice superba fatta da Muaywat Custom:

Sfortunatamente, non abbiamo più foto di questa preparazione tailandese. 

Triumph Speedmaster

Questo modello è ancora poco sfruttato nel campo della personalizzazione. 

Tutte le motociclette non producono bellissimi stili di club. In effetti, questa BMW R Ninet, ad esempio, è la prova: 

Francamente, penso che ci sia meglio da fare con un R nove t che un tentativo di Bratsyle, giusto? 

Per andare oltre sull'argomento

La comunità del club in stile francese sta crescendo sempre di più, ti invito a seguire la pagina Instagram ClubStyle Crew (@clubstylecrew) • Foto e video di Instagram 

 Ecco un'intervista interessante sull'universo Harley e sugli stili di club: The Harley Style Club? Guarda e performance! | Broaam: la melodia di una buona ripresa in Big Twin

Questo blog dedica diversi articoli sull'argomento dello stile club. 

Puoi anche seguire il canale YouTube Parliamo di Harley di HD Liege che ha già dedicato un video sul club di stile: Parliamo di Harley: Custom - The Clubstyle  

Andrea Koben Motorcycle ha già presentato diversi club di stile sul suo canale: Presentation Club Style Dyna Street Bob Part 2 - YouTube

Quindi una preparazione stile club, ti tenta?