november 03, 2022 3 Opmerkingen
De oude BMW behoren tot de meest populaire motorfietsen die een Café -racer BMW.
De bijzonderheid die het succes van deze modellen wordt gemaakt, is de doos van het genoemde bokser type "Luchthead". Een stijl, gedrag en een uniek geluid.
Nog een speciale functie gewaardeerd op BMW R -serie, is het feit dat de sub-châsis is vastgeschroefd. Dit maakt de wijziging van de lus eenvoudiger en omkeerbaar.
Naast deze bijzonderheden is het Beierse merk gebaseerd op een goede reputatie, zijn betrouwbaarheid en zijn kwaliteit.
Voortbouwend op hun succes, de BMW R60, R75, R80, R90 En R100 worden steeds zeldzaamer en daarom daarom duurder om te kopen.
Daarom hebben we de ontwikkeling van voorbereidingen gezien Cafe Racer BMW op basis van K -serie Voor een paar jaar. Daar K -serie Met behulp van een platte 4 -cilindermotor. Een atypische architectuur gezien het feit dat charme charmant is voor voorbereidingen. We zullen het later zien.
Meer recent hebben we de opkomst van moderne voorbereidingen bijgewoond op basis van BMW r nine-t, die is ontworpen om gemakkelijk te worden gepersonaliseerd, met een vastgeboute sub-châsis en een modulair elektrisch systeem.
Hier vindt u onze selectie van motorfiets BMW Cafe Racer In de chronologische volgorde van de modellen BMW Motorrad.
In eerste instantie prees BMW op basis van BMW R75, R80 En R100 Dan op BMW K75 En K100, van de K1100 En tot slot R nine-t, de laatste van BMW.
Om een korte herinnering te doen, herkennen we een Cafra BMW Dankzij de volgende elementen (onder andere):
Dit zijn de basiselementen voor loop een motorfiets om er een Cafe Racer BMW.
De R -serie verscheen in 1932 met de R32. BMW Lanceerden verschillende varianten en modellen in deze serie.
In 1969, de R75/5 wordt gelanceerd met een motor bokser 745cc van 50 paarden.
Voorbereiders van BMW Cafe Racer Motorcycle zijn BMW -fonds uit dit model.
Het nieuwste model met dezelfde motorarchitectuur als de R75/5 is de BMW R 80 GS BASIC uitgebracht in 1996.
Wat een lange levensduur!
We hebben er verschillende geselecteerd BMW R100, A BMW R80 Cafe Racer en een BMW R65 Cafe Racer.
Wat een nette lijn voor deze R80 geproduceerd door Diamond Workshop!
Dit Duitse workshop Het is niet hun voorbereidingentest op de motorfiets die uit een paar kilometer van hun workshop in Beieren komt.
We houden van de elegantie van de lijn, de associatie van de tank en de Saddle Mono Coque. Zodat optica, ovaal, zeer modern.
U kunt al hun voorbereidingen vinden op hun Instagram -account.
Daar BMW R65 begon haar carrière in 1978. Ze was uitgerust met een bokser van 650 cc bokser die zich ontwikkelde 45 paarden.
In 1985, de nieuwe versie van de R65 Ga naar een schokdemper.
Het is deze versie die de voorbereider is Franse moto (voorheen French Monkey) gebruikt voor de voorbereiding op YouTuber Julien Fabro.
Zeer mooie foto's en video's in Lyon. We houden van de kom gesneden met de LED -band geïntegreerd in de lus.
Hier zijn de Amerikanen van Cognito Moto, al geëerd op onze blog.
Deze voorbereiding is in dezelfde geest dat de vorige de voorbereiding stelt, is geavanceerder. De installatie van een omgekeerde vork van GSX-R 600 Deelnemen aan de verbetering en verfraaiing hiervan R75/5 Vanaf 1972.
We houden ook van ray velgen, ze geven een invloed op deze BMW.
De motor werd ook herzien en werd verhoogd tot 1000 cc dankzij de Big Bore Kit Siebenrock.
Cognito Moto maakte een serie van 12 video's die de voorbereiding presenteren van A tot Z, het is hier: R75 CR 2.0
De K -serie begon in 1983 met de K100. Dit is de revolutie voor BMW Motorrad, geen motorfietsen meer overtroffen door de Japanners. Daar K100 land een Longitudinale vier -cilinder online cilinders en technologie "Compact aandrijfsysteem"Die de hele aandrijflijn met de motor heeft verzameld, de versnellingsbak rechtstreeks naar de motor geschroefd en de unieke zwaaitarm bewezen met een geïntegreerde transmissieboom.
Om meer koffieracer te zien gemaakt met op K75, klik hier, we hebben een volledig artikel over dit onderwerp gewijd.
Om meer Café Racer te zien gemaakt met op K100, klik hier, we hebben hier een artikel vol aan gewijd onderwerp.
We beginnen met dit ongelooflijke werk hieraan K100 geregisseerd door Mitch Witkamp:
De uitlaatlijn is eenvoudigweg ongelooflijk.
Het werk aan aluminium en de lichteffecten zijn erg origineel.
Nog een cafra op variant Rs van Powerbrick Dat we liefhebben:
Cafra K1100 erg overstuur door Powerbrick, wat is het mooi.
'Birck is in verwijzing naar de bijnaam van serie K.
Na het beoordelen van de BMW Cafe Racer Ben je van de jaren zeventig tot vandaag veroverd door hun stijl?
Gaat u uw project uitvoeren? cafra Op een oude? Een jonger of een recente?
Wat is je favoriete BMW onder de selectie die we hebben gemaakt, wat is je favoriete voorbereide BMW?
Motion, Rémi
november 10, 2022
On n’arrête d’évoluer dans ces transformations et la création est sans limite .
Les modèles sur base BMW offrent un très BON support pour ces évolutions et la qualité BMW ainsi que sa personnalité sont indéniables.
En ce qui me concerne je finalise un projet BRATSTYLE ,´plus classique ´ sur base YAMAHA 500 SR de 1981 premier modèle.
Concernant BMW je possède un modèle R 50 de 1956 en état d’origine et en parfait état de fonctionnement et présentation.
Meilleurs sentiments motocyclistes,
november 10, 2022
Slt RÉMI.
Je préfère le modèle Nine T beaucoup plus racer….
Bonne journée
De opmerkingen zijn goedgekeurd vóór hun publicatie.
Meld u aan om de laatste verkoop, nieuwe releases en meer te krijgen ...
Pittioni
augustus 27, 2023
Bonjour, je possède une BMW K100RS trasformee en café racer ma demande ou trouver un arbre de transmission plus long.