Bobber Bobber's Egenskaper Kontrolllista

Den styva ramen

DE ram, kallad strapats på andra sidan Atlanten är ett differentierande element i en borgare borgare Jämfört med en traditionell motorcykel.

En styv ram är i själva verket en ram gjord i en enda del. Det finns ingen avtagbar del som kallas en oscillerande arm för att hålla bakhjulet.

Vi hittar ofta den här typen av ram på cyklar.

Denna typ av ram var vanligt på motorcyklar på 1930 -talet, innan de bakre suspensionerna anlände. Ett exempel är Triumph 6/1 från 1933 till 1935. Denna ram har inte en bakre upphängning; Snarare kommer dämpning från sadeln (med fjädrar) och hjul/däck.

Här är en jämförelse mellan en suspenderad ram av VF750FD (vänster) och en styv ram av Harley 125 (höger). De olika elementen noteras i rött mellan dessa två ramar. 

Ballonger däck

Av stora däck! Här är en annan egenskap hos Bobbers. 

Dessa däck med oproportionerliga sidovägg ger en backpacker -utseende, till dimensioner som liknar fram och bak är i Bobbers DNA. 

Här på ett samarbete mellan Grovt hantverk Och Nollteknik.

Radiefälgarna

Inget original här, Radiefälgarna uppskattas för de flesta förberedelser. Observera att på en Bobber, fälgarna är av preferenser av samma storlek framtill och bak. 

Och naturligtvis, i 16 tum, ger det en ostoppbar blick av "krypande" mekanik. 

Tanken

DE reservoar  ger en touch Oldskola På borgare. De är ofta små, det påminner oss om att de ofta är cyklar för små promenader.

 Här är en bobberbobbertank som levereras av remmotorcycle.com:

Vi hittar det på en berömd förberedelse av Zeus Custom (annorlunda och mindre känd än deusanpassade) eller på Nollengenering.

 Källa: http://zeuscustom.shop/ BASE: Leonart 250cc

De låga styren

Till skillnad från hackare som har höga styr, är Bobbers låga, ibland mycket låga. De är breda och böjda, men överstiger bara tanken eller gaffeln något.

I allmänhet är ett platt och krökt styret ett mycket populärt alternativ för en bobber.

Sadeln på fjädrar

Vårsadeln är ett av de första elementen som förberedaren har i önskan att installera för att starta förberedelserna i Bobber . Detta är ett annat element som är vanligt för hackare. 

Det finns ett mycket brett utbud av solopallar på marknaden med olika former, färger och egenskaper. 

Modell föreslagen av Remmotorcycle.com

Bobberpallar är i allmänhet svarta, ibland bruna, och i den minimalistiska andan hos bobbern föredras enkla modeller.

Fjädrarna är viktiga för komfort och måste väljas efter din vikt utan att vara för hård. Olycklig komfort kan förstöra en trevlig utflykt i en riktig mardröm.

Här är exemplet på en bekväm uppsättning som erbjuds av Remmotorcycle. En sadelstödsuppsättning, breda fjädrar och handformad sadel.

The Springer Fork

Den berömda vårgaffeln är det ultimata elementet i Bobber Bobber. Från standardmodeller av Harley Från 60- och 70 -talet ålägger denna typ av gaffel den. 

Gaffeln Kandare har två små stötdämpare överst.

  Remmotorcycle Springer Fork. Shadow Model. 

Springergaffeln erbjuder en annan styvhet och filtrering av de klassiska gafflarna, absorberar små oegentligheter väl utan att returnera jolter. 

Numera kan vissa fjädrar gafflar utrustas med främre skivbromsar för mer säkerhet.

Det är tack vare Springer Fork som vi skiljer en klassisk bobber från en ultimat bobber.