Vad är en motorcykelbrastyle?

Definition 

Definitionen av Bratstil liknar den av borgare, Motorcykeln reduceras till det väsentliga, men med en annan och mindre extrem stil. Den största skillnaden med en standardmotorcykel är att en motorcykel Brastyle Har ett styr med högre och (oftast) en platt sadel.

Ursprung

Namnet "bratstyle" eller "brat stil" kommer från en personlig motorcykelbutik som heter Bratstil. Deras skräddarsydda konstruktionsstil har reproducerats över hela världen och de kallade dem motorcyklar "Brastyle", Precis som ett varumärke.

Butiken, som drivs av veterantränaren Takamin i en förorter av Tokyo, fick popularitet genom att bygga små personliga, lätta och billiga stadsmotorcyklar, vid en tidpunkt då mode var ganska extravagans. 

Brat Style Image (Shop) i Tokyo

Före Brasyl vara så välkänd som idag, denna typ av personalisering definierades också som "Japansk bobber"Eller en motorcykel halvvägs mellan bobbern och scrambler. 

Utvecklingen av sociala nätverk har i hög grad deltagit i att popularisera denna typ av anpassning. 

Dessutom kan det inspirera människor som inte finns i en scrambler -stil för äventyrligt eller ett racerkaffe för typlopp. 

Att komma tillbaka Takamin, hans butik är först ett namn genom att skapa bobbers Harley Old School Way. Hans stil har utvecklats och hävdats genom att arbeta med Yamaha XS650 och 500cc som var populärt bland unga japanska men som ville sticka ut. 

Men Takamin är inte sekterisk, det är inspirerat av alla förberedelser att skapa sin egen stil. Var och en av dessa motorcyklar är unika och därför olika men vi hittar deras stil, deras tass. 

Så vad är det exakt? 

DE Bartyle Skapad genom att sätta en antydning av spårning, lite racerkaffe såväl som Scrambler (Street Scrambler för att vara mer exakt). 

Ändringar för att omvandla din motorcykel till en brastyle är Enkelt och inom räckhåll för alla budgetar.  Ursprungligen var modifieringarna som gjordes på ramen och andra delar av motorcykeln relativt obetydliga. Detta är ett avsiktligt val, som inte bara upprätthöll dem i prisintervallet för unga cyklister, utan som inte minskade deras förmåga att köra heller.

Egenskaperna

 Det karakteristiska utseendet på en stilmotorcykel Brastyle kommer från de modifieringar som gjorts på en motorcykel med en standardram som gör att de kan skilja sig på vägen. De distinkta egenskaperna inkluderar en "minimalistisk" metod, eller med andra ord "mindre det är bättre" med mycket lite arbete på kroppen, med undantag för en liten bränsletank i låg läge (ofta från stil jordnöt Eller Avfall). 

Tanken

Beroende på den ursprungliga modellen är det också vanligt att hitta den ursprungliga tanken eftersom den motsvarar andan Brastyle.

 Annars en tank i det låga läget som vår modell: skriv DT -tank.

Ramen

Ramen lämnas vanligtvis till sina ursprungliga dimensioner, men den bakre delen, vad som kallas Motorcykelns bakre slinga kan omarbetas beroende på den installerade sadeln och även Sänka sätets höjd.

Sadeln

Så låt oss prata om sadeln, detta är en av de viktigaste punkterna på en brastyle. Här används platta och låga avföringar. Dessa avföringar planeras ofta för två personer. Det är därför slingan ofta modifieras för att ha denna lägre sadelaspekt. 

Detta W650 är perfekt exempel på en sadel av en förberedelse Bartyle, från dess position, sin form och dess installation i förhållande till slingan. 

Styret

Det finns flera typer av styret på Brastyle, av den Handlare av mini-APE-typ som vi vanligtvis hittar på Harley och Typstyre korsa finns på scramblers.

Suspensioner

 Brastylen har en något hämtad, borgare, det är en låg motorcykel. Detta beror på dess nedre sadel, dess styr men stötdämparna är ofta retuscherade. 

Faktiskt, gaffel Kanske förkortas och de bakre stötdämparna ersattes av ett kortare par. 

Vi ser på vår jämförelse skillnaderna i upphängningshöjd (röda pilar) och sadelhöjden på denna beredning av GO Talkamine på en Kawasaki W650.

Lakvakarna

DE garderob ersätts huvudsakligen av förkortade modeller, till och med borttagna för den främre mudgören. 

Motorfinishen är antingen standard eller svärtad.

Lamporna

För belysning finns det en typoptik Borgare på Mono Support installerat på Lower Fork Tee.

Det är ofta rund men vissa förberedare väljer det fyrkantiga eller triangulära för att sticker ut. 

Kuna Custom erbjuder oss en gul glasversion här för sin XS650. 

För bakljuset, majoriteten av Bartyle Ha ett ljus med utsikt över lervakten strax efter slingan. 

Uttömma

Avgaserna är avgaser Megafon Installerat på det ursprungliga avgasröret. 

Avgaserna är i allmänhet svarta i färg. 

Luftfiltret

För luftfiltrering finns det två skolor, original luftlådor i färgen på tanken eller en ersättning med en eller flera granatpulpaner. 

Här är en jämförelse mellan en SR500 och en SR400, man håller luftboxen och cacharna associerade med den och den andra för att välja tulpaner med ett krökt rutnät. 

Däck

Slutligen ersätts de ursprungliga däcken vanligtvis av däck årgång monterad på de ursprungliga fälgarna. Fälgarna är ofta med hyllor men det finns många Brastyle XS650 till exempel med batties. 

Färgen

För färg har en motorcykel med brat stil inte mycket krom, vilket accentuerar känslan av "vintage" med dämpade målningar och svarta/icke -målade motorer. Du kan också glömma den prickiga färgen. Dessa motorcyklar ska tala för sig själva med sin minimalistiska design.

Vilken bas för en brastyle? 

Yamaha SR400 / SR500

Denna modell är en bra grund för att bygga ett fäste. Det är en mycket prisvärd motorcykel med enkel mekanik. En SR400 eller 500 är den perfekta basen för en A2 -licens. 

 Här är en SR500 Kommer från bratstyle.com som är mycket arbetat. Vi är mindre i sidan rustik Eller rå av en viss modell. Denna svarta behandling av fälgar och andra element ger honom elegans. Det drar också nytta av olika behandlingar från sadeln. 

Kawasaki W650

Denna kawa producerar magnifik brastyle. Detta bevisas av de fantastiska skapelserna av Takamin. Lite dyrare än SR500 har W650 fler hästar och en bättre cykeldel. 

En W650 framställd av Max Power, en förberedare från Nord-Pas-de-Calais. Vi noterar den fina aluminiumtanken. 

Yamaha XS650

Favoritbasen för att förbereda en stil brat. Av motsvarande kraft och till ett pris som liknar en begagnad W650. 

 Här är den vackra XS650 förberedda KUNA -tullen. De tog termen platt sadel till brevet. Poängen Differentierar: Dessa avgaser fungerade utmärkt halvvägs. Denna typ av avgaser är deras varumärke. 

Andra modeller:

Harley Sportster 

Denna modell kan också användas som grund för en brat -stil men den kommer att kräva mer arbete för att ha ett trevligt resultat. För VTWIN -älskare. 

Vi visar dig ett exempel på förverkligande nedan i valet av våra favoritbrastyles. 

Mash 400

En mycket prisvärd och tillgänglig modell i kvantitet. En beredning kan bara utsmycka denna första mash med en förskjutning större än 125cc mycket lik en SR400. 

Honda CB400 CB550 CB750

Ett brett urval av Honda CB kan användas för att göra en BH. Även om dessa motorcyklar befinner sig mer i bratcafé. 

Här är en vacker prestation av Kevils Speed ​​Shop på en CB750F:

Honda CG125

Honda CG och dessa kinesiska derivat är grundläggande för rullning på 125cc och på ett original sätt. 

Här är en förberedelse med remmotorcykeldelar. Det saknar bara ett megafonavgas samt en minskning av suspensioner för att göra denna modifiering perfekt. 

Vårt favoritval av brastyle

Harley Sportster 883 av Hombres Bikes

Källa: https://www.bikeexif.com

 Yamaha XS650 Soyuz

Källa: https://www.bikeexif.com

Kawasaki W650 

Källa: http://www.bratstyle.com/

Remmotorcycle -produkter urval för att göra en brat -stil. 

Tanken:

  Vi erbjuder detta  Typ typ dt Finns i flera färger och med eller utan dekoration. Dess form är i sinnet behå. 

Den bakre slingan:

De bakre slingorna är en av våra specialiteter. Vi erbjuder många storlekar och flera versioner. För bratstilen har vi valt en  Bakspännee kort. 

Sadeln:

Här är en Sadel svart upphöjd typ 2 - 50 cm Hus tillverkat för hand med en perfekt metallsadel för en brastyle. Det är tillräckligt tjockt för komfort och tar upp de estetiska koderna för avföringen för brat. 

Den bakre mudgören:

Vi har valt en lång 65 cm aluminiumskåp Tjock bak för att stödja bakljuset. 

Styret: 

Fältstypa

 Tracker -styret

För styret är här två förslag som perfekt passar denna prep. Mycket brett styr perfekt för Cruiser. 

Den främre fyren:

VÅR CNC Black Air Front -strålkastare är en 13 cm -modell med lägre stöd som kommer in i BRAT -koderna. Detta är mer elegant eftersom det har ett aluminiumskal och en blank svart färg. 

Bakljus:

På aluminiumkamraterna Bakljus  tar sin plats som kommer tillbaka till honom. Dess utseende retro förblir i temat Behå . Det kan åtföljas av registreringsskylten. 

Uttömma:

En brast som respekterar en megafon -avgas. VÅR Svart megafonavgas har specialiteten att ha ett skruvsystem för att justera ljudvolym. Dessutom har den en original konisk utgång som skiljer sig från traditionell rundad utgång. 

Luftfiltret:

För filtrering och för att förenkla motorcykeln, vår tulipes Med rutnät kan ta platsen för luftlådan. 

Vilken budget för att förvandla din motorcykel till en stilbh

För en grundläggande förberedelser, det vill säga genom att ändra minsta delar tar det 300-400 euro. 

För en bra fullständig förberedelse och därmed ha ett trevligt resultat måste du ge cirka 1000-1500 euro. 

Här är bitarna i detalj:

- Tank: 190 €

- Bakre ram: 40 €

- sadel: 150 €

- styr: 80 €

- Boues: 80 €

- Front Lighthouse: 90 €

- Bakljus: 40 €

- Tyger: 40 €

- räknare: 40 €

- avgaser: 150 €

- Tulpan: € 29

Totalt mindre än 1 000 euro. Till vilken kan läggas till andra kostnader om vi till exempel minskar motorcykelns höjd eller en svetstjänst. 

Slutsats

Vi har sett vilka komponenter som utgör Brastyle original, det vill säga allt du behöver för att ha en Cool, prisvärd och annorlunda.

DE bekvämlighet Att vara en integrerad del av Bratstyle -filosofin, samt en cool position för att tyst gå i styret på en annan motorcykel. 

Det nykterhet är ett viktigt inslag i denna typ av anpassning. 

Vårt mål är att informera dig om konceptet "Brastyle"Och från dess ursprung. Du är naturligtvis inte tvingad att respektera dessa egenskaper till bokstaven för din förberedelse. Detta Japansk inställning Kan dock ge dig en annan titt på ditt projekt.