november 15, 2023
Idag talar vi om utvecklingen och lanseringen av Vår inverterade gaffel.
Vår första modell var designad för Harley-Davidson Sportster.
Installera a inverterad gaffel på ena Sportare är en radikal förändring, det är som att rida med en ny motorcykel.
Vi har utvecklat, testat och validerat en helt ny, mycket mer sportig och varaktig främre tåg.
Vår testmotorcykel är en Harley Davidson Sportter Forty Eight (x48) från 2012.
En Harley och mer specifikt a Sportare är en anpassning. Så en motorcykeltur cool, på paret och broms med förväntningar.
När du gillar ljudet från en V-Twin evo, Vridmomentet för denna motor och kör lite sportigt kan detta vara ett litet problem med cykeldelen.
Som trenden av klubbstilar och Baggerprestanda, det är möjligt att göra en Sportare mer "sportig"Att dra full nytta av körglädje.
Så här grodde idén att utveckla en framaxel som gör det möjligt att utöka appliceringsfälten.
Med en ny framaxel är det alltid möjligt att rida coolt men du kan också dina vänner i Roadster i församlingspasserna.
Vi upplevde vårt kit genom att surfa på tusentals kilometer och Vi är övertygade om att detta är en av de bästa ändringarna som kan göras på en motorcykel.
Förändringen för en inverterad gaffel med en radiell bromsning är verkligen otroligt.
Med denna installation kan du "polera" utan att vara rädd för farlig bromsning och därmed ta kurvorna lugnt. LPå en motorcykel har en mycket mer exakt framaxel.
I stan gör det också skillnaden, motorcykeln är vig, mer långstyrd och broms.
Förändringarna är på alla aspekter:
När man går från en standardgaffel till en justerbar inverterad gaffel samt ett radiellt bromssystem motsvarande hög -till -racingmotorcyklar, förvandlar du dynamiken i din motorcykel.
Vi kan äntligen dra full nytta av prestandan för en Sportare Hors raka och röda lampor.
Även om du inte letar efter sportighet kommer detta kit att ge dig mer säkerhet, en motorcykel som är mycket mindre trött för Cruiser.
Förutom att förbättra upphängningen och bromsprestanda ändrar installationen av denna produkt utseendet på en Sportare. Omnämnandet "Sport"I sitt namn tar det på sig sin betydelse.
Vårt val av gaffelrör föll på det japanska varumärket Kayaba.
Kayaba är ett varumärke som är känt mitt i motorcykeln som erbjuder mycket bra produkter.
Tillverkare gillar Triumf, Ducati Eller Honda, Yamaha (bland andra) utrusta sina gaffelmotorcyklar Kayaba.
Den valda modellen har rör av 43mm. Detta är diametern somHarley-Davidson installera på dessa Låga ryttare Och Låg ryttare st.
Dessutom är denna modell justerbar. Det finns 12 nivåer För att justera hårdheten.
Det är möjligt att anpassa upphängningen till sin miljö.
Gaffeln är inställd på vikten av Sportare och dessa passagerare.
Fötter Kayaba har ett stigbygelstöd för radiell avgassträcka 100 mm vänster och höger för skivor av 320 mm.
Gaffelens längd är identisk med en Sportare Original för att behålla modellkonstruktionsparametrarna.
Resan är honom 120 mm Istället för den ursprungliga 105 mm.
Mantlarna finns i Silver eller i Guld. Gaffelfötterna är i SVART.
Gaffel -tee är en komponent för att ansluta chassi gaffelrören.
Gaffel -tee består av:
Gafféerna ritades och utvecklades internt av vårt designkontor Remlab.
Gaffel -tee är speciellt designad för Sportare.
Här är en bild av 3D -rendering:
Den övre, nedre och kolonnuppsättningen är helt aluminium, massa För ökad kvalitet och styvhet.
För mål har vi valt en anodisering i svart, En premiumkvalitetsfinish för att motstå över tiden.
Med oro för detaljer, eftersom ingenting lämnas till slumpen, är alla fixeringsskruvar i Titan Svart (gaffel och stirpers).
Vi har lagt till nya styrlager i satsen för att justera din gaffel till perfektion.
Uppsättningen är klar med en hjulaxel och distanser för att gå perfekt med det ursprungliga hjulet Harley.
Remmotorcykel Eventuellt erbjuder en Radiell bromssats Designad för den inverterade gaffeln.
Satsen består av 2 radiella bromsok Fjn, 2 flytande skivor Remm 320 mm.
Detta kit är specialdesignad för Harley-Davidson Och för denna inverterade gaffel.
Han kommer att ge din Sportster den bromsning han behöver för att uppskatta detta nya främre tåg.
För att ta reda på mer om dessa produkter klickar du på länkarna nedan för att se sidorna på produkterna:
Det är en aluminiumkaliper som skärs i massan, utrustad med 4 32 mm kolvar smidda och ventilerade och höga resistens -blodplättar.
Skapa efter Remlab, Denna skiva är både vacker och prestanda. Det kombinerar ett stöd och 6 band Aluminium skär i massan. Bromsplatina är gjord av stål S42020.
Skivans omfattning finns redan på andra sidan på hjulen Sportare Som du kan se nedan på modellen Fyrtioåtta.
I det här fallet måste du genomtränga hål i navet och knacka på dem.
Vi erbjuder ett kit för att genomföra och knacka på det andra intervallet för att installera 2 skivor på en originalfälg.
För att slutföra bromsningen har vi utvecklat ett radiellt spak Kit + -koppling för Sportster med integrerade Commodos.
Om inte vill behålla din ursprungliga kant, ändra storleken på den, färgen eller bredden, erbjuder vi ett andra alternativ: En främre kant vid radie .
Den främre kanten för Sportare utvecklades av Remlab.
Den består av en nav -dragning och utvecklad av Remlab Aluminium bearbetad i massan och också en bandning av aluminium bearbetad i massan.
Den placeras i 16, 17, 18 och 19 tum med en bredd på 1,5 till 3,5 tum.
Färgerna på det tillgängliga bortfallet: svart, röd, silver, grön, guld och blått.
Genom att välja radiella bromssats och framhjulet har du en full framaxel, redo att installera plugg och lek som radikalt kommer att ändra din motorcykel.
Här är en rullande video med den inverterade gaffeln:
Vi utvecklade också ett bakhjul för att följa framhjulet.
Den bakre hjulmodellen i videon är en 17 tums fälg med 5,00.
Denna produkt är kompatibel med alla Harley-Davidson Sportster från 2008 till 2022.
Alla versioner: Standard, järn, fyrtioåtta, anpassade, 72, etc ...
För 883cc och 1200cc disp.
Se produktbladet: Inverterad gaffersidare
Du har en Bmwen Royal Enfield eller a Triumf ?
Remlab Kan göra en inverterad gaffelövervakning för din motorcykel.
Kontakta oss.
Vårt kit är ett bra sätt för dem som tvekade att byta motorcykel. Att köpa en nyare motorcykelmodell är ofta mycket dyrare, för "modern" för många.
Vi erbjuder dig möjligheten att uppdatera din favoritmotorcykel för att njuta av den i några år till!
Kommentarerna är godkända före publiceringen.
Registrera dig för att få det senaste om försäljning, nya utgåvor och mer ...