Inspiraatiotutkimus
- Iskunvaimentimet
- Lämpökaistat
- Alumiinirasiat
- Takakiharat
- Kuplia
- Kääntösignaalit
- Commodos
- Metri
- Takakuoret
- Kaata
- Takavalot
- Ilmansuodattimet
- Haarukot
- Vaatekaappi
- Ohjaustanko
- Jarru- ja kytkinvivut
- Sivulevyt
- Kahvat
- Ajovalot
- Jalkatuki
- Säiliö
- Peilit
- Jakkara
- Hiljainen
- Haarukka palje
- Vakuutustuki
- Rekisterikilven tuet
- Iskunvaimentimet
- Lämpökaistat
- Alumiinirasiat
- Takasilmukka
- Kuplia
- Kääntösignaalit
- Commodos
- Metri
- Takakuoret
- Sika
- Takavalot
- Ilmansuodattimet
- Haarukot
- Vaatekaappi
- Ohjaustanko
- Jarru- ja kytkinvivut
- Sivulevyt
- Kahvat
- Ajovalot
- Jalkatuki
- Säiliö
- Peilit
- Jakkara
- Hiljainen
- Haarukka palje
- Vakuutustuki
- Rekisterikilven tuet
Moottoripyörä merkitsee tutkimusta
Nicon uusi valmistelu
Nicolas on palannut uudella valmistelu menestys!
On vaikea tunnistaa räätälöity Honda 125 cm on muutettu rintaliivit tyylikkäästi.
Hän ensin väri musta sekä vakiona että kauniissa värikerroissa kulta.
Moottoripyörä on kokonaan purettu, tarkistettu ja muotoiltu uskolliseksi projektille.
Tätä Honda CM 125: n muutoksia
- Vanteen vanteiden muutos kultaisella mallilla
Satula putoaa täydellisesti hyvin silmukassa, josta on näkymä vanteen, kauneimmasta vaikutuksesta.
- Takasilmukan ja asennuksen leikkaaminen peräkkäinen LED -silmukka.
- Täysi maali
- Kotitekoinen räätälöity satula
- Ilmaruudun vaihtaminen Cornet
- Akun uudelleenlähetys
- Sivuttaislevyn tuki keskikorkeakoulussa
- Äänenvaimentimen muutos a megafoni -kaltainen äänenvaimentimen
- A: n asennus lämpöliuska
- Vähennyshaarukka
- Esitellä jtk haarukka palje
- A: n asennus leveä ohjaustanko
- A: n asennus Digitaalinen laskuri
- A: n asennus LED -majakka Ja ajovalot
- Esitellä jtk Vintage -kahvat
- Keskeinen kontaktorin siirtymä
Tämä CM on suuri menestys, hyvin tehty!
Tässä on lisätietoja Brats -tyylistä, tässä on artikkeli Se täyttää odotuksesi.
3 Vastaukset
Antaa kommentti
Kommentit hyväksytään ennen niiden julkaisua.
bretmike
toukokuu 03, 2023
bonjour à toi
wahoo je viens de tomber sur le post de présentation de ta moto et beh chapeau magnifique
j’ai un cm de 1993 avec un peu plus de 62 milles kms au compteur je viens de lui donner un coups de jeune par exemple avec un phare a led mais je suis super embêter pour rester poli par l’énorme parquet de fils du faisceau qui ne rendre plus du coup dans l’arriere du nouveau phare comment as tu gérer ça toi ? merci d’avance