marraskuu 03, 2022 3 Kommentit
Vanhimmat Bmw ovat suosituimpia moottoripyöriä Kahvila -kilpailija BMW.
Näiden mallien menestys on nimeltään nyrkkeilijätyypin moottori "Ilmapää". Tyyli, käyttäytyminen ja ainutlaatuinen ääni.
Toinen erityisominaisuus arvostettu BMW R -sarja, on se, että sub-châssis on ruuvattu. Tämä tekee silmukan muuttamisesta yksinkertaisemman ja palautuvan.
Näiden erityispiirteiden lisäksi Baijerin tuotemerkki perustuu hyvään maine, hänen luotettavuus ja hänen laatu.
Heidän menestyksensä, Bmw R60, R75, R80, R90 Ja R100 ovat yhä harvinaisia ja siksi siksi kalliimpia ostaa.
Siksi olemme nähneet valmistelujen kehityksenCafe Racer BMW perusteella K -sarja Muutamaksi vuodeksi. K -sarja ottaa haltuunsa litteän 4 -sylinterisen moottorin. Epätyypillinen arkkitehtuuri, koska viehätys on viehättävä valmisteluille. Näemme sen myöhemmin.
Viime aikoina olemme osallistuneet nykyaikaisten valmistelujen nousuun BMW R Nine-T, joka on suunniteltu helposti räätälöityyn, ruuvi-sub-châSSI: llä ja modulaarisella sähköjärjestelmällä.
Täältä löydät valintamme moottoripyörä BMW Cafe Racer Mallien aikajärjestyksessä BMW Motorrad.
Aluksi BMW Prepas Bmw R75, R80 Ja R100 Sitten Bmw K75 Ja K100, K1100 ja lopuksi R Nine-T, viimeinen Bmw.
Lyhyen muistutuksen tekemiseksi tunnustamme a Cafra BMW Seuraavien elementtien (muun muassa) ansiosta:
Nämä ovat peruselementtejä juosta moottoripyörä, joka tekee siitä a Cafe Racer BMW.
R -sarja ilmestyi vuonna 1932 R32: n kanssa. Bmw käynnisti useita vaihtoehtoja ja malleja tässä sarjassa.
Vuonna 1969, R75/5 käynnistetään moottorilla nyrkkeilijä 745 cc 50 hevosta.
Valmistajat jstk BMW Cafe Racer -moottoripyörä ovat BMW -ihastumia tästä mallista.
Viimeisin malli, jolla on sama moottoriarkkitehtuuri kuin R75/5 on BMW R 80 GS BASIC julkaistu vuonna 1996.
Mikä pitkäikäisyys!
Olemme valinneet useita Cafe Racer BMW R100, a BMW R80 Cafe Racer ja BMW R65 Cafe Racer.
Siellä R100 on suurin moottori näissä 80 -luvuissa. tasainen kaksos 980cc kehittää 60 hevosta.
Siellä R100 Hylättiin useissa versioissa, RT, GS, CS, S ja Rs.
Aloitamme a BMW R100RT Vuodesta 1981 espanjalaisen kouluttajan tuottama Bolt Motor CO.
Tässä valmistelussa tehtiin paljon työtä, tämän valmistelun merkittävät kohdat ovat Matto punainen väri ja poistoviiva Tulossa satulan alle.
Hölynpöly, Valmistaja ja jopa valmistaja, joiden maine on vakiintunut valmistelun maailmaan Bmw.
He esittivät äskettäin Walzwerk® -moottoripyörä nr. 1000, Tuhannes valmistelu, jonka he tekivät. Hattu.
Se on varustettu heidän osillaan, joita he tarjoavat myytäväksi kaupassaan.
Tämän valmistelun tärkeä kohta on Vaihtoi legendaarinen BMW -säiliö (läsnä suurin osaKahvila sarjassa R).
Mennään nyt Liettuaan valmistajan kanssa Lykkäys ja BMW R 100 R vuodesta 1992.
Muutosluettelo on uskomattoman pitkä ja tulos on henkeäsalpaava.
Pieni yksityiskohta, jota rakastamme tässä valmistelussa, on Kehys / silmukka, joka määrittelee moottoripyörälinjan.
Tämä kehys seuraa säiliötä ja satulaa. Ilman hänen kaunista nyrkkeilijä Musta ja sen voimansiirto karsimalla, olisi vaikea tunnistaa sitä.
Mikä kaunis siisti linja tälle R80: lle Timanttipaja
Tämä Saksalainen työpaja Muutaman kilometrin päässä heidän työpajastaan Baijerissa ei tule moottoripyörän valmistelujen testinsä.
Pidämme linjan eleganssista, säiliön yhdistyksestä ja satulan mono Coquesta. Joten se optiikka, soikea, erittäin moderni.
Löydät kaikki heidän valmistelunsa heidän Instagram.
Siellä BMW R65 aloitti uransa vuonna 1978. Se on varustettu 650cc: n nyrkkeilijän moottorilla 45 hevosta.
Vuonna 1985 uusi versio R65 Mennä iskunvaimentimeen.
Juuri tämä versio Ranskalainen moto (entinen ranskalainen apina) käytettiin YouTuberille valmistettuun valmisteluun Julien Fabro.
Erittäin kauniita valokuvia ja videoita Lyonissa. Pidämme kulhosta, joka on leikattu LED -kaistalla integroituna silmukkaan.
Tässä ovat amerikkalaisia Kognito -moto, jo kunnioitettu blogissamme.
Tämä valmistelu on samassa hengessä, jonka edellinen asettaa valmistelu on edistyneempi. A: n asennus käänteinen haarukka - GSX-R 600 osallistua tämän parantamiseen ja koristeluun R75/5 vuodesta 1972.
Pidämme myös säde vanteet, he antavat vaikutuksen tähän BMW: hen.
Moottoria myös tarkistettiin ja se nostettiin 1000 cc: ksi Iso porauspakkaus Siebenrock.
Kognito -moto Tehty 12 videota, jotka esittelivät valmistelun A: sta Z: hen, se on täällä: R75 Cr 2.0
Niiden yleisten osien lisäksi, jotka voivat asettua BMW R -sarjoihin, kuten indikaattorit, tulipalot, mestarit, commodot jne. ...
Remmotorcycle tarjoaa osia, jotka on sopeutettu BMW R -sarja:
K -sarja alkoi vuonna 1983 K100. Tämä on vallankumous BMW Motorrad, Japanilaisten ylittämät moottoripyörät eivät enää. Siellä K100 maa a Pitkittäiset nelisylinteriset online -sylinterit ja tekniikka "Kompakti käyttöjärjestelmä"Joka on kerännyt koko voimansiirron moottorilla, vaihdelaatikko ruuvattu suoraan moottoriin ja ainutlaatuinen swingarm, joka on testattu integroidulla voimansiirtopuulla.
987cc: n moottori K100 kehittynyt 90 hevosvoimaa. Hän menee jopa niin pitkälle 100 hevosta Kerran tekniikka 4 venttiiliä integroitu.
Tarjotaan useita variantteja Kuten R -sarja Kuten RS, RT ja LT.
Siellä BMW K100 liittyy vuonna 1985 hänen pikku sisarensa, K75. Tämä on varustettu 740cc: n kehittämisellä 75 hevosta.
Loput K -sarjasta saapui vuonna 1991 K1100 1092cc: n kehittäminen 100 hevosta.
Lopuksi, viimeinen BMW K -sarja on K1200 julkaistiin vuonna 1996. Siinä on 1171cc: n moottori menossa 130 hevosta.
Huomaa K -sarjassa uskomattoman läsnäolo BMW K1, UFO 80 -luvun puhtaassa tyylissä.
Siellä K75 ei ole helpoin moottoripyörä toimimaan arkkitehtuurinsa vuoksi. Mutta rohkeimmat valmistajat tekevät tyylihuistoja.
Näin on Moottoripyörä Tällä valmistelulla a K75 vuodesta 1985.
Moottoripyörän muoto ja erityisesti säiliö sallii a kahvila moderni.
Pidämme asennetusta subchâssista, joka jäljittää viivan ja rullaa satulan.
Menemme K100, nimeltään "tiili" ("tiili" englanniksi) sen muodon mukaan.
Tämän perusteella on paljon erittäin kauniita valmisteita. Yleinen suuntaus (joka antaa paljon välimuistia näille valmisteille) on asennustaVaakasuuntainen iskunvaimennin Takana, a Erityinen subchâssis alumiini, a käänteinen haarukka ja säde vanteet.
Tätä löydämme valitsemistamme valmisteista:
Ensimmäinen on yksilön toteuttaminen ja hänet jaettiin blogiin cafe4racer väreissä BMW Motorsport.
Kaikki muutokset tekevät siitä erittäin modernin.
Uutinen K100 Edellisellä yhteisella DNA: lla:
Tässä on brasilialainen valmistelu, jonka valmistaja suorittaa löytö
Ne ovat takaosan mono-mortorijärjestelmän alkuperässä, jonka löydämme paljon K100 valmis.
Pidämme perinteisten ohjaustankojen käytöstä, joka rikkoo moderni dynaaminen moottoripyörä.
Menemme nyt K101 Gatermann taiteilijan valmistamaFabian Gatermann.
Muutos on vähemmän äärimmäinen tässä valmistelussa, mutta renderointi on erittäin puhdasta.
Aloitamme tämän uskomattoman työn kanssa K100 suoritettu Mitch Witkamp:
Pakokaasu on yksinkertaisesti uskomaton.
Alumiinin työ ja kevyet tehosteet ovat hyvin omaperäisiä.
Toinen variantin cafra Rs - Powerbrick että rakastamme:
Kahvila K1100 hyvin järkyttynyt jstk Powerbrick, mikä se on kaunista.
'Birck viittaa sarjan K.
Saapuminen vuonna 2014, R -ninet on puhdas tuote Bmw hänen filosofiassaan tyylillä retro Ja se on valmistettu valmistajille ja henkilökohtaistamisen harrastajille "neitsyt kankaaksi personoinnista" (Dixit BMW -markkinointi)
Tässä kehyksessä on tasainen moottori, joka muistuttaa Ilmapää(Ilma / öljyjäähdytetty kaksisylinterinen), käänteinen haarukka, takaiskujen absorboija ja irrotettava sub-châSSis.
Moottori kehittyy 109 hevosta 7 250 kierroksella.
Surffa Bmw tarjoaa tämän mallin versiossaKilpailija ja useita muita versioita.
Mutta täällä kiinnostavat moottoripyörät.
Tässä on ehdotus Hookie, valmistaja, joka teki kauniita valmisteita ennen pienten sähkömoottoripyörien ja kuun ajoneuvojen valmistamista ...
He tarjosivat tälle pakkauksen Rnine-T Jotta siitä tulisi vielä mukavampi kiinnitys.
Ohjelmassa uusi subchâssis Uusi vaakaviiva, a alumiinisäiliö erityinen, a 3D -tulostuskuori Yllä, a satula ja kuori Kurssin vakuuttaminen.
Värit lisäävät myös urheilullisuutta tähän moottoripyörään. Siellä Hookie Kobra on suuri menestys.
Tarkasteltuaan BMW Cafe Racer Vuodesta 1970 -luvulta tänään valloitetaan heidän tyylinsä?
Aiotko suorittaa projektisi kahvila Vanhassa? Youngtimer vai äskettäinen?
Mikä on suosikkisi valmistettu BMW?
Liike, rémi
marraskuu 10, 2022
On n’arrête d’évoluer dans ces transformations et la création est sans limite .
Les modèles sur base BMW offrent un très BON support pour ces évolutions et la qualité BMW ainsi que sa personnalité sont indéniables.
En ce qui me concerne je finalise un projet BRATSTYLE ,´plus classique ´ sur base YAMAHA 500 SR de 1981 premier modèle.
Concernant BMW je possède un modèle R 50 de 1956 en état d’origine et en parfait état de fonctionnement et présentation.
Meilleurs sentiments motocyclistes,
marraskuu 10, 2022
Slt RÉMI.
Je préfère le modèle Nine T beaucoup plus racer….
Bonne journée
Kommentit hyväksytään ennen niiden julkaisua.
Sign up to get the latest on sales, new releases and more …
Pittioni
elokuu 27, 2023
Bonjour, je possède une BMW K100RS trasformee en café racer ma demande ou trouver un arbre de transmission plus long.