November 20, 2020 1 Komentar
Bagi mereka yang ingin membangun Bobber mereka sendiri, 125 adalah pintu depan yang ideal di dunia Kustomisasi. Dapat diandalkan, ditemukan dalam jumlah dan dengan harga yang baik, 125 sempurna yang kecil Bobber. Kita akan melihat jenis sepeda motor apa yang kondusif untuk realisasi a 125 Bobber Kemudian kita akan melihat model yang berbeda.
Pilihan alami dibuat untuk sepeda motor yang disebut bea cukai.
Kebiasaan berasal dari AS, ini adalah jenis sepeda motor untuk berjalan -jalan dalam posisi yang nyaman (pelana rendah, kaki ke depan).
Bagian asal dan bentuk umum membuat tipe ini lebih mudah diubah menjadi 125 Bobber.
Di antara banyak model kebiasaan, kami telah memisahkan sepeda motor ini ke dalam beberapa kategori dibandingkan dengan asal dan jenisnya.
Untuk mencakup kisaran produk yang mungkin, Jepang telah menyerang segmen pasar yang ditinggalkan oleh merek lain dan mendominasikannya selama bertahun -tahun.
Segmen bea cukai Perpindahan kecil. ITU Bea Cukai Jepang mengalami ledakan mereka di akhir tahun 90 -an dan awal 2000 -an.
Semua merek besar telah merilis satu atau lebih model selama tahun -tahun ini.
Model -model ini kokoh Dan banyak yang masih tersedia hari ini dan bergulir lebih baik daripada sepeda motor baru tertentu.
Kami telah membedakan model ini dengan mesin. Memang, jumlah silinder bermain pada kualitas dan nilai keseluruhan sepeda motor.
Bahkan jika ada yang baik monokilinder, kami setuju.
Kawasaki Eliminator
Pendapat pemilik ini 125 Kustom gratis, seperti yang ditunjukkan dalam pendapat ini:
"Ini adalah sepeda motor yang baik, laporan, kualitas, harga, dan sangat kuat, yang mengkonsumsi sangat sedikit bahan bakar atau pemeliharaan. "
Dari € 500 di pasar kedua dengan pekerjaan yang harus dilakukan. Antara € antara 1100-1500 untuk model dalam kondisi baik.
Suzuki Marauder
Ini kebiasaan ringan dan sangat berguna. Seperti para suster ini, ini adalah sepeda motor yang sangat andal. Gayanya dekat dengan model lain.
Dari € 900 bergulir di pasaran.
ITU Twin -Cylinder lebih mulia dan memberikan perilaku mesin yang berbeda. Kami akan membedakan dua jenis kembar -siklus: sepeda motor dengan silinder online dan silinder V.
Honda 125 cm Rebel
Sepeda motor ini sangat luas dan tersedia dalam kelimpahan di pasar kedua.
Mesin memberi sangat kinerja yang bagus Setelah dioptimalkan. Di sisi lain, ubah rem segera, rem drum berasal dari era lain.
Tingkat Personalisasi, kami menyukai bagian belakang yang dapat dibongkar tanpa memotong, lebih bersih.
Ini juga murah dengan harga mulai dari € 700 untuk model bergulir dalam kondisi yang benar.
Sekarang beri jalan untuk krim Bea Cukai 125cc. Model yang paling dicari dan dihargai untuk membuat a 125 Bobber. Bea cukai memiliki a V-twin. Memang, jenis mesin V ini dikaitkan dengan perpindahan besar Amerika dengan mesin V. Gambar bobber sangat terkait dengan karakteristik ini, logis menginginkan mesin V untuknya 125 Bobber.
Honda Shadow 125
The Emblematic Bayangan, karismatik kustom di pasaran sejak tahun 1999 adalah salah satu yang terbaik dalam kategorinya dan memberikan hasil yang luar biasa Bobber.
Harga kembar berbentuk V lebih tinggi dari monokilinder.
Dibutuhkan antara 1.700 dan 2500 € untuk yang indah Bayangan.
Yamaha Virago 125
Dia lama adalah pemimpin pasar sebelum kedatangan bayangan. Namun, masih ada kebiasaan super untuk membuat persiapan yang baik 125 Bobber.
Mesinnya sedikit lebih lembut dari Bayangan Tapi harga lebih terjangkau. Bahkan jika mereka mengalami inflasi di bawah pasar.
Untuk 1200 €, Anda dapat menemukan basis yang benar untuk persiapan Anda.
Mencatat bahwa Yamaha mengusulkan untuk bersaing dengan Shadow the Dragstar. Versi yang lebih baik dari Prajurit wanita. Ini kurang tersedia di pasaran dan sedikit lebih mahal daripada adik laki -lakinya.
Suzuki 125 penyusup
Sudah hadir di Kustom 125 Monocylinder, penyusup adalah versi premium Suzuki di pasaran. Ini kurang umum daripada 2 pesaing utama ini. Harganya sekitar 1800 € untuk model dalam kondisi baik.
Tidak ada adat istiadat Jepang di pasaran. Adat istiadat Korea juga menikmati reputasi yang baik.
Hyosung Aquila
Kebiasaan yang bagus dengan pelek yang sangat berbeda dari para pesaing ini. Sebagai bonus a V-twin kualitas dan efisien. Harga mirip dengan V-twin di pasaran.
Daelim Daystar
Keuntungan membeli model dalam kategori ini adalah memperoleh basis murah.
Jika Anda akan mengulang semuanya di 125 Bobber, sepeda motor ini bisa menjadi alternatif yang baik bagi orang Jepang dan Korea.
Bea Cukai Tiongkok mendarat di pasaran setelah Jepang meninggalkan segmen ini untuk mengarahkan diri mereka sendiri.
Sebagian besar bea cukai ini memiliki 125 mesin salinan Jepang.
Keeway Superlight 125
Pendapat kebiasaan ini agak baik secara keseluruhan seperti dibuktikan oleh Stasiun sepeda motor.
Lifan King 125
Model tidak dikenal karena kualitasnya. Dia memiliki manfaat menjadi murah. Untuk mendukung jika Anda memiliki pekerjaan besar yang harus dilakukan di Bobber.
MS Motorcycle /Hollister /Regal Raptor /Leonart
Model -model ini berasal dari pabrikan yang sama dan baru -baru ini muncul di pasaran.
Model -model ini memiliki keuntungan mendapat manfaat dari kerangka kerja kaku asli.
Yang sangat jarang dan memungkinkan untuk tidak melalui kotak pengelasan untuk orang yang menginginkan a Bobber yang kaku.
Aprilia Classic
Untuk pecinta 2 TempS, adaAprilia Classic 125 yang sangat efisien.
Namun demikian, kebisingan 2t -nya sedikit sejalan dengan semangat Bobber.
Lalu ada semua sepeda motor yang tidak bea cukai Tapi siapa yang bisa membuat sempurna 125 Bobber Dengan sedikit pekerjaan.
Kami memikirkan suzuki gn, yamaha sr, dan bahkan yamaha tw.
ITU Kustom 125 adalah dasar terbaik untuk membuat a 125 Bobber. Pilihan model dasar luas dan akan sesuai dengan semua anggaran.
Yang terbaik tetap Honda Shadow serta Yamaha Virago Yang memungkinkan Anda membuat bobbers yang indah.
Jika Anda ingin melihat lebih banyak tentang Bobbers 125, berikut adalah artikel yang setia.
Komentar disetujui sebelum publikasi mereka.
Daftar untuk mendapatkan penjualan terbaru, rilis baru dan banyak lagi ...
LORILLARD Matthias
Mei 16, 2022
Bonsoir,
Je me pose la question de changer les jantes sur ma Virago 125 pour essayer d’avoir des jantes à rayons complètement chrome.
Savez-vous si des jantes sont adaptables sur les virago?
Et à tout hasard, avez-vous des photos de votre réservoir bobber monté sur une virago 125? ça m’intéresse fortement de voir ce que ça peut donner.
Merci d’avance.
Cordialement.