Perbedaan antara kopi sepeda motor dan benteng

Sumber: Kembalinya pembalap kafe & Pipeburn

Oposisi Dua Yamaha SR400

ITU perbedaan Di antara dua gaya sepeda motor ini bisa sulit diidentifikasi, inilah yang akan kita selesaikan dalam artikel ini.

Pada awalnya, kami akan mendefinisikan 2 ini Jenis sepeda motor Maka perbedaannya.

Kafe sepeda motor

Menurut legenda, kopi sepeda motor berasal dari subkultur "rocker" pada 1960 -an.

Karena kurangnya olahraga dan sepeda motor yang terjangkau, pengendara sepeda mulai membangunnya Motor balap sendiri Untuk menggulung kopi dengan kopi.

A kopi sepeda motor adalah sebuah versi dilucuti Dan kursus dari sepeda motor standar. Tujuannya adalah untuk membuat mengemudi lebih sporty, motor neo -retro.

Mari kita ambil SR400 yang disajikan di Café Racer dan BratStyle di awal artikel. 

Perubahan dasar adalah:

• Pembongkaran Elemen non-end (Penghapusan bagian yang tidak perlu seperti lumpur, plastik, keadilan terlalu mengesankan dll.)
• Pemasangan a garpu Aerodinamika sepeda motor balap. 
• Pemasangan Tangit gelang Atau anggota klub Untuk posisi mengemudi yang rendah seperti pada seorang olahragawan. 
• Perubahan pelana untuk model pendek, Single -seater dengan kap mesin. 
• Peningkatan kinerja seperti Filter udara cornet, L'Knalpot olahraga Dan lebih banyak untuk yang kurang pemalu. 
• Dari kontrol jarak jauh (Footrest) Untuk posisi dalam kecukupan dengan setang. Posisi olahraga. 
• Memilih suspensi lebih keras dan/atau lebih pendek. 

Inilah hasilnya pada SR400 kuno oleh Orange Boulevard:

Brastyle

Istilah "Brastyle" berasal dari Jepang; Lokakarya di Tokyo hanya dipanggil Gaya Bocah.

Mereka memiliki cara khas untuk mempersonalisasikan sepeda motor. Gaya ini telah disalin di seluruh dunia dan sepeda motor disebut "Brastyle" Atau "bra". 

Contoh kami SR400 dan modifikasi yang akan dilakukan:

Sepeda motor dilucuti dan diturunkan dengan posisi mengemudi "dingin". 

Perubahan dasar adalah:

• Pembongkaran Elemen non-end (Penghapusan bagian yang tidak perlu seperti lumpur, plastik, keadilan terlalu mengesankan dll.)
• Pemasangan a Stang datar lebar. 
• Perubahan pelana untuk Pelana yang bagus dan datar (atau kembali ke belakang). 
• Ban yang lebih besar. 
• ITU knalpot sering digantikan oleh kerucut. 
• Memilih suspensi yang lebih pendek. 

Posisi mengemudi adalah "tenggelam", tidak ada pretensi olahraga. 

Perbedaan antara kafe sepeda motor dan bratstyle. 

1. Posisi mengemudi

Perbedaan terbesar adalah pada tingkat posisi mengemudi.

Pada satu Kafe sepeda motor, Anda akan memiliki posisi mengemudi yang lebih sporty. Kata "pembalap" mengambil makna penuh. Ini gaya kopi pembalap.

Brastyle adalah sepeda motor yang keren, untuk Chille. 

2. Semangat yang terkait dengan jenis personalisasi

Bahkan jika a Kafe sepeda motor dapat menyebabkan keren dan a Brastyle Trew in pass, persiapan ini ditakdirkan oleh karakteristik dan gambar mereka yang mereka cermin. 

ITU Pembalap kafe bisa cocok dengan pencinta pengendara motor olahragawan yang telah menetap dan ingin mempersonalisasikan sepeda motornya.

Sumber: Gumzcustommorcycle

ITU Kafe sepeda motor Mengingat balapan, kecepatan dan lutut yang menggosok tanah selama belokan. 

Dengan posisi mengemudi ini, itu membuat Anda ingin meletakkan pegangan di sudut dan menyerang. 

SR400 de Garage9, Foto Jean-Jacques Marchand, Sumber: Unpneudanslatombe

ITU Brastyle Mungkin persiapan yang diadopsi oleh mantan pemilik Roadster. Dia membuatmu ingin berjalan, pemandangan indah dan kebijaksanaan. 

3. Bagian yang digunakan

Dalam hal elemen dasar modifikasi, bagian -bagian yang digunakan berbeda. 

Dalam hal elemen dasar modifikasi, bagian -bagian yang digunakan berbeda. 

4. Agen

ITU Brastyle adalah gaya penyesuaian sepeda motor lebih kontemporer, yang dimulai pada 2000 -an di Jepang.

ITU Kopi sepeda motor Dia jauh lebih tua, berasal dari Inggris (1960 -an), dia telah mengalami beberapa perkembangan, beberapa arus dan mode hingga hari ini. 

5. Daerah

ITU Kafe sepeda motor dan Brastyle Dia UK/Eropa vs Jepang.

2 jenis persiapan ini berasal dari dua budaya yang berbeda, dengan inspirasi dan tujuan yang berbeda.

Saat ini, dengan jejaring sosial, hambatan ini telah menghilang dan dampaknya terhadap gaya tidak lagi sama pentingnya.

 6. Ketenaran

Menghadap Kafe sepeda motor, Brastyle sedikit diketahui. Ini adalah varian dari persiapan yang masih sedikit ada dan digunakan dibandingkan dengan pembalap kafe. 

Sebagian besar pengendara sepeda tahu kafe dan tahu apa yang sesuai dengan itu. 

Cari tahu lebih lanjut tentang pembalap kafe dan bratstyles:

Anda dapat melihat perbedaan gaya lebih tepat di sini dengan membaca artikel kami yang dikhususkan untuk subjeknya: 

Kafe sepeda motor

Brastyle

Kesimpulan:

Kami telah melihat secara rinci elemen khas kopi dan kopi Brastyles.

Kita sekarang dapat dengan jelas menyatakan bahwa 2 jenis ini berbeda dan bukan asal dan panggilan yang sama. 

Namun, mereka memiliki kualitas mereka, pesona mereka bahwa semua orang akan menghargai menurut selera ini. 

Dan untuk Polyamoureux, ada persimpangan Bratcafé untuk memuaskan mereka.