Hoe transformeer je je motorfiets in een scrambler -scrambler?

Wat is een scrambler?

Als je gepassioneerd bent over gepersonaliseerde motorfietsen, vraag je je misschien af ​​of een scrambler -motorfiets iets voor jou is.

Scrablers, met hun uiterlijk retro En robuust, zijn erg populair geworden vanwege hun gebruik op de weg en buiten de weg, dankzij hun lichtheid en stevigheid.

Dus wat onderscheidt een Motorfiets scrambler Klassieke modellen? Wat zijn de oorsprong en wat zijn de fabrikanten om te overwegen om er een te kopen?

De term "klauteren"Tegenwoordig duidt een verfijnde vintage stijl aan die de functionaliteit van de oude modellen combineert met de moderniteit van de productie.

Deze motorfietsen zijn veelzijdig, ontworpen om zowel op de weg als off -road te rijden, waardoor het een uitstekende keuze is in termen van waar voor je geld en flexibiliteit.

De oorsprong van de Scrambler dateert uit de jaren 1920, toen Britse piloten begonnen deel te nemen aan meer avontuurlijke trailcompetities, genaamd "klauteren".

Deze rassen, op verschillende terreinen, boden meer opwinding dan traditionele wedstrijden.

De eerste scramblers waren aangepaste versies van wegmotorfietsen, ontworpen om gemakkelijk van de weg naar elk type terrein te schakelen.

Hoewel hun populariteit in de jaren zeventig afnam, ervoeren ze een hernieuwde interesse in het midden van de 2000.

Tegenwoordig bieden veel fabrikanten modellen van scramblers in een breed scala aan verplaatsingen, van 50cc tot 1200cc.

Deze motorfietsen zijn ook zeer aanpasbaar, dankzij de ontwikkeling van onderdelen en sociale netwerken waarmee iedereen de inspiratie en het advies kan vinden dat nodig is om hun eigen scrambler te maken.

De belangrijkste kenmerken van een scrambler zijn:

• Een uitlaat hoger
• Verbeterde ophanging
• Een specifiek zadel
• Branden
• Een geoptimaliseerde tank om gewicht te besparen
• Terreinbanden
• Ray velgen
• Motoren gekoeld in de lucht

Concluderend, een scrambler -motorfiets biedt het beste van twee werelden, onderweg en buiten de weg, en de aantrekkingskracht ervan gaat verder dan zijn vermogen om zich aan te passen aan verschillende soorten terrein.

Het gedetailleerde artikel over dit onderwerp.

Transformatie van een motorfiets in klauteren

Het is tijd om verder te gaan met serieuze dingen en te ontdekken Hoe een motorfiets te transformeren in een scrambler Scrambler.

De transformatie van een motorfiets gaat door verschillende fasen Volgen om de neoretro -motorfiets het hele land van onze dromen te maken.

De eerste stap is de Definitie van het project, weet wat we willen, volgt De zoektocht naar een basis Voor het project, de Documenten en aanpassingen die moeten worden aangebracht Op de motorfiets. Eindelijk kunnen we genieten van het resultaat.

1. Definitie van het Scrambler Scrambler Motorcycle -project.

Na uren te hebben besteed aan het bekijken van foto's of video's en de wereld ontdekt Scrambler type motorfietsen. Dat is het, u wordt besloten; Je wilt een klauterenR, en Je wilt het zelf doen.

Tegenwoordig zijn er met behulp van Instagram, Pinterest en Google Image veel mogelijkheden om geïnspireerd te worden, onderzoek te doen naar onze favoriete thema's en informatie te vinden scramblers. 

Pinterest zoeken naar een scrambler -type "einde van de wereld":

De vaak gebruikte aanpak is Verzamel de foto's die ons inspireren. Met deze foto's kunnen we een idee krijgen van de stijl, de belangrijke elementen die we willen voor ons Scrambler Scrambler -project.

Foto -opname op Google -afbeelding van de Scrambler -motorfiets van een getypte rat.

Je kunt een mix van inspiratie maken, vormen en visuals maken om het doel te bereiken.

Eenmaal Ons idee Oosten duidelijk En gedefinieerd In ons hoofd kunnen we het op papier zetten, in tekenen of een photoshope doen.

Of begin je gewoon alleen te beseffen met het idee in gedachten. Veel voorbereiden maak hun motorfietsen zonder Zet het op papier of computer. Het hangt af van de gevoeligheid van elk.

2. Vind de basis voor uw Scrambler Scrambler -motorfiets

Ongeacht de verplaatsing of het model dat u kiest, is voor een scrambler -motorfiets gemaakt het avontuur, dat is deroze geest.

Zodra het project is gedefinieerd, zijn we op zoek naar een basis die bij ons past project en onze begroting.

De basis kan hetzelfde model zijn als een van onze inspiraties of een ander model, wat dan ook.

Wanneer u van plan bent om een ​​Scrambler Motorcycle -project uit te voeren, is de eerste stap om de basis te vinden die als uitgangspunt zal dienen. Deze bases worden over het algemeen in verschillende categorieën ingedeeld:

1. Klassieke scrambler -bases : Triumph biedt modellen met hoge suspensies, maar het is ook mogelijk om een ​​scrambler te maken op een Bonneville -basis of een straat tweeling. De Royal Enfield Interceptor 650 is ook een populaire optie, net als de BMW R -serie, de Moto Guzzi, de Yamaha Sr en de Kawasaki W650.

2. Trail / enduro -bases : Deze motorfietsen bieden eenvoudige en effectieve mechanica, met motoren vaak grote monocylinders. De Suzuki Dr 650/800, de Honda NX Dominator en de Yamaha XT 600 zijn huidige keuzes in deze categorie.

3. Roadsters Bases : Deze motorfietsen worden in toenemende mate gebruikt voor het creëren van scramblers vanwege hun efficiënte motoren en hun moderne ontwerp. Modellen zoals de Honda 600 Hornet, de Yamaha Fazer FZS600 en de Suzuki Bandit/Inazuma worden vaak gekozen.

Nadat u de motorfiets hebt geselecteerd die overeenkomt met uw budget, uw behoeften en voorkeuren, kunt u doorgaan naar wijzigingen om uw motorfiets te transformeren in een unieke scrambler.

Voor A1- en B -vergunningen hebben we een artikel gewijd De beste bases voor scramblers 125.

Hier zijn de meest voorkomende en meest gestresste bases voor de A2 -licentie.

 Hier is een volledig artikel over dit onderwerp.

3. Wijzigingen

Dat is het, je hebt je basis. Het is tijd om naar toe te gaan wijzigingen.

Nadat u uw Scrambler Motorcycle -project hebt gedefinieerd en u de motorfiets hebt, is het tijd om te kijken naar de te vervangen stukken en de specifieke onderdelen voor de scrambler om uw motorfiets te transformeren in een uitstekende scrambler.

De ernst van de aanpassingen is afhankelijk van de basis waarop u uw project hebt opgericht, tot belangrijke wijzigingen zoals chassisaanpassing, vervanging van de voor- en achterwielen, het verbeteren van de motorprestaties, het gebruik van velgen met stralen en veranderingen in de ophanging .

Het scrambler -zadel : Het essentiële element hier is comfort. De krukken zijn vaak plat, met een minimale hoogte van 7 cm en vrij lang. Wat de kleur betreft, ze zijn over het algemeen bruin of zwart, maar je kunt origineler zijn, afhankelijk van het thema van je voorbereiding.

Scrambler Mudguards : Ze vestigen zich in hoge positie als op motorcross, bieden pilootbescherming terwijl ze de problemen van modder of rommelige terrein vermijden.

Scrambler banden : Ze zullen grotendeels bijdragen aan de stijl en het gedrag van uw machine. De stralen en legerings velgen hebben de voorkeur, en een combinatie 17 aan de achterkant en 19 aan de voorkant is vaak ideaal.

De scrambler -stuur : Een brede stuurachtige motorcross is ideaal, met mogelijk een centrale bar voor een retro -uiterlijk.

Het scrambler -licht : Een ronde vuurtoren versierd met een beschermend rooster maakt het avontuurlijke uiterlijk van de motorfiets compleet en beschermt de vuurtorenprojecties.

De scrambler -lus : Het verbetert het esthetische uiterlijk van de achterkant van de scrambler en kan worden grootgebracht om de tank-selle lijn te breken.

Scrambler -uitlaat : Een hoge uitlaat is bevoorrecht om schade tijdens de hele terrein te voorkomen en deel te nemen aan de scrambler-stijl van de motorfiets.

Scrambler Suspensions : Verbeterde suspensies kunnen de hoogte van de motorfiets vergroten en de off -road prestaties verbeteren.

De scrambler -schoen : Geïnstalleerd onder de motor, beschermt het de voorkant tegen schade bij het oversteken of stenen.

Scrambler vork balg : Ze beschermen de vork tegen externe onzuiverheden en nemen deel aan de scrambler -look van de motorfiets.

Naast deze specifieke elementen voor de scrambler kunnen andere stukken worden gewijzigd, zoals de teller, de handgrepen, de spiegels, de commodo's en de indicatoren om de transformatie van uw motorfiets te voltooien.

Voor meer informatie hebben we gemaakt Een artikel over dit onderwerp.

4. Onze selectie van favoriete scrambler Scrambler

We zullen niet praten over de Ducati Scrambler en de andere motorfietsen uit concessie met de appellatie klauteren klauteren. We hebben een artikel over dit onderwerp gewijd.

Daar SR400 van Gekookte motorfiets

Zie deze publicatie op Instagram

Een publicatie gedeeld door Croooked Motoco (@ridecrooked)

We houden van het aspect minimalistisch Uit deze voorbereiding loopt de achterkant met het suede zadel, de LED -lichten perfect geïntegreerd in de lus of het stuur. 

In dezelfde geest is er deAuto Fabrica Type 20 op basis van Triomf :

Zie deze publicatie op Instagram

Een publicatie gedeeld door Auto Fabrica (@Auto_Fabrica)

We houden van de mix van zwart tussen Matt Black, glanzend zwart en satijnzwart. 

Zoals de voorbereiding van Gekweekt, dit Triomf is nuchter, elegant en heeft veel charme. Bovendien zorgt dit dikke zadel ervoor dat we zijn stuur willen nemen om de kilometers te ketenen. 

Hier is er nog een Triomf, gebouwd door de lyonnais van Baak Motocyclettes :

Zie deze publicatie op Instagram

Een publicatie gedeeld door Baak (@baakmotocyclettes)

Dit is een van de laatste prestaties van Baak. We herkennen hun stijl in de keuze van stukken en deze kleurkeuze die zeer succesvol is.

Het huwelijk van dit lichtblauw en de bruine zal hem verrukken.

En om te eindigen met een meer ongebruikelijke voorbereiding, hier is een Harley XL1200 N voorbereid door Thaise mensen van Klaver.

Zie deze publicatie op Instagram

Een publicatie gedeeld door K-Speed ​​Custom (@eakkspeed)

 Ze bieden ons een klauteren klauteren zeer gewerkt op basis van Harley. Veel wijzigingen hebben dit resultaat aangebracht.

We houden van de nieuwe tank vergezeld van dit typisch Moto Scrambler -zadel. We waarderen deze uitlaatuitlaat met de 2 grote geluiddempers. 

Mooi werk in het zadel en de achterlus, die we des te meer zien wanneer we de vorm van het originele frame zien. 

Naar mijn smaak mist het alleen een voorste spatbord. Inderdaad, ik vind dit deel een beetje leeg.

En jij, wat is je favoriete scrambler -motorfiets? Zeg het dat we reageren en we zullen het aan dit artikel toevoegen.