Inspirationsforskning
Motorcykelmärken forskning
Motorcykelspår Enduro -förberedelser
I personaliseringsvärlden förvränga är den mångsidiga modellen för vägen och för att bläddra i vägarna (lite).
Men för det mesta äventyrlig, de som inte gillar att rulla på vägen utan i underväxten, mitt i vinstockarna eller längs kusten, Spår är gjorda för dig.
Att ha en spår är bra, men att ha en personlig spår, det är ännu bättre. Så ser vi mer än mer typ av typ av typ Vintage trail motorcykel med förberedare såväl som på specialiserade webbplatser.
Denna typ av motorcykel kallas också Dual-Sport eller Personalized ADV.
Varför förbereda en vintage trail motorcykel?
Eftersom Scrambler är mångsidig, men du behöver mer. En riktig motorcykel redo att rulla i skadad terräng och ta hundratals kilometer i rad.
Det andra intresset för att ha denna typ av förberedelser är att ha en mer original motorcykel, mindre vanlig än förvränga vilket är mer och vanligare på vägarna.
Hur förbereder du din motorcykel i vintage motorcykel?
Vi kommer att se några exempel på förberedda motorcyklar som Dubbelsportföre efter att fullt ut förstå de karakteristiska elementen i denna typ av förberedelser.
Det finns flera inspiration och olika stilar i motorcyklar förberedda i Vintage trail motorcykel.
Inspiration Paris-dakar
De många cyklarna (särskilt gamla) som deltog i Dakar Liksom kommersiella derivat är en del av de logiska inspirationerna för denna typ av prep.
Detta BMW R80 g/s Tillverkad i 200 exemplar är ett perfekt exempel på inspiration och förberedelser:
Vi kommer då att se att denna motorcykel inspirerade ett företag att skapa ett kit för en mer modern motorcykel.
Olika stilar, samma mål
Old Style Moto Trail Vintage
Vi har sett vilken typ av inspirerande motorcykel för denna typ av förberedelser. Låt oss gå vidare till ett första exempel på samma grund.
Nu här igen en BMW R80 g/s, i standardversion den här gången, som helt förbereddes för äventyret.
Denna förberedelse är nära vad som kallas restaurang.
Mark Johnston, ägaren till detta BMW R80 har förändrat många bitar för att göra det till en äventyrlig motorcykel.
För de viktigaste förändringarna:
- 43 liters tank
- Inverterad gaffel 48mm WP -upphängning
-Försuppsättningen (strålkastarhuvud, lera, bakre murguard)
För att ta reda på mer om denna förberedelse: Africa Shox: En hårdladdande R80G/s från Kapstaden | Exif Bike
Om du gillar den här typen av förberedelser på BMW R -serien, här är en annan modell som du kommer att gilla: Overlander: En BMW G/S byggd för seriösa äventyrsresor | Exif Bike
I samma stil, här är en Royal Enfield Himalayan utarbetad av BRÄNSLIGA BESKRIFTA Motorcyklar:
Denna modell är mycket uppskattad för denna typ av förberedelser och för att göra rally. Hon är robust och har en enkel mekanik.
Detta är den motorcykel som används av den berömda motorcykelresebyrån Vintage rynkor I dessa expeditioner runt om i världen.
Som beredaren för denna motorcykel säger är hastighet inte viktig i denna användning i förhållande till Lätthet, manövrerbarhet och enkelhet som är de ursprungliga punkterna.
Hon tar upp koderna för Motorcykelspår typisk. Vi kommer att beskriva dem senare.
För att lära dig mer om denna förberedelse på Bikeexis.com
I en annan stil, Lyonnais -förberedaren Baak tittade också på den här modellen: Royal Enfield Himalayan 400 I Baak
Vi fortsätter på Royal Enfield med dessa 2 Interceptor som deltog i ett 2000 km lopp under 5 dagar:
Denna enorma KTM -gaffel och dessa PIAA -optik ger en demens utseende på denna motorcykel.
Hybridstil
Harley Sportster Enduro av LC -modeller:
Transformera a Sportare i Motorcykelspår är inte en lätt uppgift. I själva verket är denna bas inte den mest lämpliga för att göra enduro. Det är en sed vid basen!
Jérémy cupp har gjort ett mycket stort jobb för att förbereda sig för detta Harley. Det finns många originella delar kvar på den här maskinen.
För att ta reda på mer om denna förberedelse:
Hög fiberdiet. LC Fabortion's Carbon 'SX1250' Harley Sportster Enduro - Pipeburn
Stil är en blandning av klassisk och modern med en mycket industriell sida av den betydande närvaron av grå och uppenbar metall.
Motorcykel trail Enduro Modern Style
Det Vagabund v13 baserat på en Honda NX650 :
Vagabund är en berömd österrikisk tränare som har en modern inställning till motorcykelförberedelser. Förutom deras vackra prestationer som R100RT V12 eller R9T V15, de är också kända för att sätta sin motorcykel i kit eller i en låda som en leksak.
Detta Dominator som är den 13: e motorcykeln som presenteras av Vagabund är i det karakteristiska stilen för detta märke. Det vill säga en motorcykel med en modern stil, med en kort bakre och ett stort bakgrundsarbete på motorcykeln.
Ärligt talat är det svårt att känna igen en Honda NX650 Från 1991 på detta foto!
De använde 3D -utskrift för att göra flera delar av denna motorcykel på samma sätt Viba -motorer som är specialist i frågan.
Denna motorcykel kännetecknas genom att installera ett bagagestack framtill och 2 jerrikaner på baksidan på varje sida.
Det finns en fullständig presentation av projektet på Vagabund Moto -webbplatsen.
Vagabund startade en KTM EXC 350 i samma anda.
Det LMTG 450 rally gjord Motografin :
Vi hittar här WR450F Men i en helt annan liv.
Faktum är att den franska verkstaden har gjort ett mycket stort jobb på denna motorcykel. Det drar nu nytta av en magnifik miljö och aluminiummässor.
Förutom att vara en framgång från en estetisk synvinkel, studerar denna motorcykel verkligen för att gå på ett äventyr.
100% funktionell stil 100% äventyr
Carducci SC3 -äventyret
Här ärHarley Ultimate för äventyr.
Hon var beredd den amerikanska ingenjören Jim carducci I flera år. Det har förbättrat denna motorcykel lite efter lite. Han försökte flera typer av suspensioner, flera avgaser, olika typer av bromsar etc. För att få bästa möjliga dubbla sport utrustad med en Harley VTwin.
Cykeldelen reviderades naturligtvis backa upp Att rulla i terräng.
Motorn är inte överträffad med installationen av ett kit NRHS 1250cc Associerad med en kamaxel Andrews N4 och andra delar. Jim meddelar att vänta på de 100 hästkrafterna med sin förberedelse på motornivå.
Med det stora arbetet med cykeldelen lyckades Jim stiga ner motorcykelns vikt till cirka 200 kg i konfigurationen med fiber bensintank, plastfyr och några andra justerade element (modell Baja).
Detta ger oss ett mycket korrekt vikt/prestandaförhållande för en dubbel sport.
Det SC3 -äventyr är för närvarande till försäljning till en ränta på 48 000 dollar.
Motorcykelspår:
På detta jämförande foto skiljer vi de element som ändrades under förberedelserna för att titta retro.
Det främre strålkastare, The reservoardär sadel och måla Var en del av de karakteristiska elementen i denna typ av förberedelser.
Denna motorcykel är inspirerad av Xt500 Paris-dakar från 1981.
Det Ktm Neo Retro av Roland Sands :
Det är en verklig överraskning när du läser basen som används för denna förberedelse. I själva verket är skillnaden uppenbar.
Här är en innan efter att ha insett det:
Roland Sands gjorde den perfekta ritningen för att förvandla en modern spår till en motorcykel Mer civiliserad modern retro.
De ändrade elementen är desamma som de tidigare motorcyklarna för att omvandla utseendet: tank, främre fyren, sadel, mässor och bustguards.
Med denna typ av förberedelser, Vi inser potentialen för vissa motorcyklar.
Egenskaper för denna typ av förberedelser:
Nu när vi har sett olika typer av förberedelser och flera exempel kan vi lista de distinkta elementen i denna typ av motorcykel.
Stor volymtank
Vem säger äventyr, säger långa avstånd utan att se en bensinstation.
En stor kapacitetstank är viktig för att njuta av resan utan att ha intrycket av att gå till pumpen 3 gånger om dagen.
Ovan, här är tanken för en Husqvarna Fe501 Aluminium handgjorda. Dess form tar upp den av periodtankar.
Detta är en stor utgiftsposition, beroende på ditt projekt, kan andra alternativ öka kapaciteten. Vi tänker på Jericans som föreslagen Vagabund på henne Dominator.
Utomhuspassage låg
Vi föredrar en avgaspassage ner Eller median För denna typ av förberedelser för att undvika kontakt med piloten och minska värmen.
En hov läggs ofta till för att skydda avgaserna i det låga läget och undvika dess skada.
Avgasröret slutar i allmänhet med en skrymmande ljuddämpare.
Anpassade däck
Detta Hertig alaskan är utrustad med däck Pirelli skorpion.
Du måste anta däck som är lämpliga för äventyret.
Om du ska resa 50% väg / 50% all-terräng, typmodellen Euro 3 Sahara av Metzeler är din allierade.
Väska stöd, resväska eller väska
När du går till äventyret måste du gå ut. Att ha lagringselement på sin motorcykel är således viktigt.
Motorcykeln kan utrustas med bagagestack, fyrar eller påsar.
På illustrationsfoto, förberedaren Krokig valde ett bagagestård och två sidväskor på detta Dr650.
Vad man ska gå in vägresa Tusentals km utan att missa någonting!
Handskydd
Här är ett annat element i panoply av tillbehör från en äventyrsmotorcykel.
DE handskydd, som namnet antyder, skyddar händerna från prognoser av stenar, jorden såväl som kallt genom att klippa vinden.
Denna BMW R80 använder varumärkeshandplattor från varumärket Acerbis.
Strålkastare
Flaggskeppsplattan är ofta associerad med ett vindhopp på en äventyrsmotorcykel.
Ovanför en Enduro -stil fyr från 90 -talet som förlängs med ett vindhopp.
Valet är brett för detta rum. Lite aluminiumvindhopp kan installeras eller kvadratiskt en fullständig mässa som faller ner på sidorna på motorcykeln.
Detta val kommer att bero på målen och stilen på motorcykeln.
Stötdämpare
Obligatoriskt element i de flesta projekt. Faktum är att de ursprungliga stötdämparna inte görs för att genomgå så många tester.
Bortsett, om din grundläggande motorcykel är en Motorcykelspår, naturligtvis.
Krokig använde en stötdämpare mono Ys För hans projekt Dr650 äventyr Detaljerade i Instagram -fotona ovan.
Dessutom ändras stötdämpare för att ge större markavstånd.
För detta är nya stötdämpare i allmänhet längre än ursprungliga stötdämpare.
Gaffel
Beroende på den valda basen, givarcykeln, förbättras eller byts gaffeln.
En originalgaffel kan förbättras med kit som består av fjädrar, ventiler och rörlock.
Annars kan gaffeln ersättas helt. För detta tar beredarna en gaffel av en tillräcklig motorcykel och anpassar den till basen.
Om din bas är en Transalp, du kan behålla den ursprungliga gaffeln.
Om det är en Bonneville, det skulle vara bättre att ändra det.
På bilden ovan är det en gaffel av Yamaha yz 250 Installerad på en Harley Sportster.
Förändringen av gaffel kan också göra det möjligt att återvinna den främre kanten och bromssystemet för givarmotorcykeln.
Gaffel
Gaffelbälgen skyddar sandgaffeln, jorden och andra element som kan förhindra att dämpningens korrekt fungerar.
På de inverterade gafflarna installeras gaffelskyddare i stället för bälgen.
Garderob
Vem säger äventyr, säger lera, säger projektion, säger stora lerguards!
Här är ett perfekt exempel på en lerguard som är gjord för denna typ av motorcykel som utförs av Gasser -tull.
Sadel
Sadeln måste framför allt vara bekväm. Det här är övervakningsordet när du vet att du kommer att köra i timmar på land kan vara praktiskt möjligt.
Sadeln gjord av RSD För hans projekt R1200GS År 80 ser väldigt bekväm ut.
Listan över karakteristiska element som görs, gör plats för förberedelserna.
För din förberedelse kan du använda bitar som skjutits till vänster och höger eller så är du orienterad mot kompletta satser gjorda av förberedare.
Professional Transformation Kit Moto Trail Enduro
Ducati Scrambler X Earle Motors
Om du har en Dubblare, det kaliforniska företaget Earle Motors Erbjuder ett kit för att förvandla det till en äventyrare. Kodnamnet är Alaskan.
Satsen består av:
- 22 liter skräddarsydd tank.
- En uppsättning hjul i 21 och 18 tum
- Kevlar skyddsplattor
- En främre lerguard
- Ett kraftfullt belysningssystem.
- Skyddsstänger.
- En mer ergonomisk solo -sadel.
- Ett system för att förlänga den oscillerande armen på 7,62 cm.
- Liksom ett robust bagage -rack -system.
X r nio t garage enhet
För fans av BMW R NINET, Garageenhet Erbjuder ett kit för att förvandla din motorcykel som den legendariska R80 GS Dakar från 80 -talet.
Han erbjuder också ett brett urval av delar för att förbereda sin moto i adv.
Och här är hela uppsättningen av Rninet :
Han erbjuder också ett kit för Dubblare.
Om du föredrar originalet kan du se med @siebenrockbmw som erbjuder delar för serie R:
Crispy Club x Yamaha Tenere
Krispig klubb På denna sida, erbjuder ett kit för Yamaha Tenere 700 uppkallad Arv:
Det är ett "plug-and-play" -sats som tillverkas i Frankrike och består av följande element:
- Tank Gap X2
- fyrplatta med integrerad LED -lampa
- Speed Counter Offset
- hög lerguard
- Hög fetstilssats
- Komplett målning
Bonvent Motorcykel X Interceptor
Fransens fransare Kupong ge ett kit för Royal Enfield Interceptor 650. Delarna finns också i detaljhandeln.
Satsen består av:
- Ett tankskydd
- Lighthouse Fairing
- ett par makguards
- Sidcachar
- En lädersadel
- Ett bakljus med ett plattstöd
- Ett bagage -stöd
- Ett styr med dessa punkteringar.
Baak X Triumph Scrambler
BaakMed sin erfarenhet Baak äventyr, har precis presenterat Triumph 1200 äventyr. Och erbjuder bitarna i satsen Motorcykelspår till salu.
Detta är en förberedelse baserad på XC eller XE Triumph eller XE utrustad med:
- lädersadel
- 25 -Liter aluminiumbehållare
- Ett komplett mairing -kit
- tallriksstöd
De erbjuder att utföra hela förberedelserna för 8 900 €.
Om du är redo för äventyr och gillar geometrisk rå stil görs denna förberedelse för dig.
Slutsats
Om du uppskattar det Motorcykelspår, här är ett Instagram -konto att följa:
Umberto Mongiardini (@umbertomongiardini) • Instagramfoton och videor
Det är den ultimata fläkten av denna typ av motorcyklar och till och med anpassningar.
Anglophoner kommer också att kunna följa ADV Pulse -webbplatsen som är en gruva med information: Adv Pulse - Adventure Bike / Dual Sport News, Recensioner, Tests & Tips
Frestas du av den här typen av förberedelser?
Vilken är din favoritmodell från valet av Moto Trail Enduro?
Rörelse, rémi
Låt en kommentar
Kommentarerna är godkända före publiceringen.