I förberedelsens universum finns det Flera stora familjer som de förvränga, The Kafé racer och borgare, för att citera det mest kända. 

Var och en av dessa familjer har definierat egenskaper och var och en har inre strömmar.

Det finns faktiskt likheter som kan grupperas i underfamilj. 

Idag lägger vi fingret på en typ av modern bobber som vi kallar Bobber Sport eller  Sportanpassning. 

DNA av denna typ av bobber är det från den ursprungliga bobbern som är associerad med sportighet, till den prestanda och muskler. 

Det är en fråga om att göra en maskin bobber mer bestialisk. Inga fler "kyla" promenader, vi vill ha prestanda; Inget mer minimalistiskt, vi vill ha stora bitar; Inga fler Springer -gafflar, vi vill ha ett effektivt chassi.

Först kommer vi att se exempel på Bobbersport Sportanpassning Definiera sedan de gemensamma egenskaperna. 

Bobber Sport Preparations - Sportanpassning : 

Indian Scout X Tank Machine: 

Se denna publikation på Instagram

En publikation delad av Tank_Machine (@Tank_Machine)

Maskinbehållare är en fransk förberedare som vi redan har sett på bloggen av Remmotorcykel. Faktum är att deras förberedelser är en speciell själ som gör dem unika. 

Deras jobb är till sporttullar och kryssare.

De arbetade mycket på Indisk motorcykel men diversifierar och gör BMW R18 Nu, och det är värt omvägen. 

På programmet för detta Indisk scout, Vi märker direkt den inverterade gaffeln och Widen Ray -fälgarna. 

Det finns också ett par gassportchötdämpare, bromsar prestanda Galen bland andra.

BMW R18 X FCR

Precis, vi pratade om BMW R18, Original FCR, en annan fransk förberedare tog hand om det. 

Original FCR är en förberedare som arbetar mycket på Triumf Men han erbjöd oss ​​nyligen en BMW R18 Sport Edition : 

Svart motorfärg ger sportighet. Detta förknippas mycket bra med det hela metallgrået såväl som den lilla svarta sadeln i Alcantara. 

När det gäller de betydande elementen i denna beredning ser vi kort avgaslinje som stannar under motorn. 

Ingen inverterad gaffel här men gaffel för att öka volymen och därför göra motorcykeln mer muskulös. 

Å andra sidan ändrades fälgarna med en 18/17 tum uppsättning istället för 19/16 tum ursprung. Fcr förblev klokare än Tm i denna avdelning.  

Källa: Bikext

Triumph Bobber X Thornton HUNDE MOTORCYCLES:

 Ytterligare en ny bobber närvarande på marknadendär Triumfbobber hade rätt till specialbehandling från engelska Thornton Hudred vilket gjorde honom till ett komplett motor och estetiskt program. 

Som du kan se i videon nedan har den trevliga kryssaren genomgått en transplantation i motorn och är nu mer 200 hästar. 

Faktum är att a superchard installerades och en motorberedning genomfördes. 

För att passa denna nya kraft har bromsning och dämpning granskats.

Således a inverterad gaffel installerades som Bobber TFC -modell. 

Fälgarna breddades också så att motorcykeln naturligtvis är på dessa stöd. Vilken skönhet.

Här är en video av odjuret:

Lyckligtvis gör de nya idrottsfolket mer än 200 hästkrafter annars skulle de överas av Bobbers.

Harley Sportster 48 X Ellaspede

I ett något annat register, eftersom basen är i en annan stil, här är Harley-Davidson Sportster fyrtioåtta Regisserad av australierna Ellaspede anpassade motorcyklar.

Denna förberedare, ganska okänd i Europa, utför olika förberedelser på alla typer av motorcyklar. 

I ändringsradie, detta 48 är utrustad med en stor inverterad framgaffel. Hjulen kvarstår på 16 tum men bakhjulet är bredare 5,5 tum. 

Original övertygande stötdämpare har ersatts av Ohlins som höjer baksidan av motorcykeln cirka 35 mm. 

För att lägga till sportighet, en 2 i 1 avgaslinje D&D Bobcat-kol installerades på samma sätt klubbstilar .

Ett luftfilter Max HP Machine Performance liksom kontroller Daytona Twin Tech Finns det för att förbättra prestandan för EVO -motorn på 1200cc. 

Viktigt element för att göra motorcykeln sportigare, fotstöd RSD är i bakre läge.

Utöver dessa modifieringar behåller denna Sportster många originaldelar. 

För att se mer om denna prep: Ellaspede EB079 - 2013 Harley Davidson Sportster 48

BMW R18 X Walzwerk

Walzwerk är den tyska BMW -specialisten.

Det är därför naturligt att nyheterna BMW R18, som lockar alla förberedare, hade rätt till behandling av det tyska företaget. 

På programmet, inget extravagant, det är inte den typ av hus, utan en vision raffinerad Och mer sportig Bavaroise. 

Walzwerk erbjuder delar för detta R18 Och denna produktion är den perfekta standarden. 

Vi gillar avgaser under motorn SC -projekt, den nya bakre mudgören med 3 i 1 godkänd integrerad i stöden (!) Såväl som den lilla solo -sadeln. 

Hjulen ändrades också med en 16 -tums kant på baksidan och en 19 -tums fälg framtill. 

Här är fler bilder på denna förberedelse: R18 BMW av motorcykelförberedaren Walzwerk (Cafe-Racer-Only.com)

Berätta vilken Bobbersport Du föredrar mellan den av Fcr, Maskinbehållare Och Walwerk. 

Efter att ha sett olika exempel kan vi titta på de olika egenskaperna så att du kan göra din Sportbobbare. 

Lista över egenskaper hos en bobbersport

Den inverterade gaffeln

Väsentligt element för att optimera cykeldel av en cykel, inverterad gaffel ger också en mer titt muskulös vid motorcykeln. 

Om nedan, en inverterad gaffel på en Indisk scout Redo att göra tider. 

Stora hjul

Här en nära -up på R18 av Maskinbehållare Med detta otroliga hjul. 

Att granska hjulens storlek och bredd kommer att justera motorcykelns beteende och är ett bra komplement till ett nytt system med främre och bakre stötdämpare. 

Sportschötdämpare

Under stötdämparen Olhins Sport installerad på R18 av Maskinbehållare. 

Bobbers erkänns inte för sina avstängningar. Som en del av a uppgradera Sport, rutan "ny stötdämpare" måste kontrolleras för att få ut det mesta av motorcykeln. 

Solen sadeln

För att illustrera sadeln, här är modellen av Walzwerk på ena BMW R18. 

Bobber Sport är en självisk stil. Ett ensamt nöje som andra inte kunde förstå. 

Motorberedningen

Under motorberedningen Praktik 1 på ena Sportare Består av ett avgaser, ett sportluftfilter och omprogrammering. 

När cykeldelen är reviderad kan motorn vara vitamin för att göra motorcykeln sportigare. 

Förberedelsen av motorn har inte riktigt en gräns (bortsett från portföljen och förordningen). 

Du kan gå tills installationen av en turbo eller en stor byte. 

Det korta avgasen

Det nya avgaset är en del av motorberedningen Panoply. 

Förutom att förbättra prestandan förbättrar det utseendet på förberedelserna.

Modellen producerad av Baak För Triumfbobber är det perfekta exemplet. 

De andra delarna

Till detta kan läggas till förbättringen av bromsarna vid chassi och motoroptimering. 

Liksom alla andra bitar som vanligtvis ändras för en förberedelse som styret, commodos, mudguards, fyren, bakljusen, indikatorerna osv ...

Vilken budget för en bobbersport? 

Vanligtvis representerar basen den väsentliga delen av budgeten och när basen kostar i € 20k € är detta inte för alla budgetar. 

Detta gäller för modellerna som presenteras ovan, men det är möjligt att producera Bobbersport på mer tillgängliga baser som Honda Shadow eller Yamaha viago. 

Jag har inte sett en prep än Bobbersport med mer tillgängliga givare. Om du vet, Dela dem. 

Att gå längre ...

Om Bobber Sport är för trevliga och du har en högre budget är nästa steg de anpassade musklerna! 

Vi kommer att se mer snart. 

Vad tycker du om Bobber Sport? Validerar du?