september 24, 2021 1 Kommentar
Modifieringen av en motorcykel i borgare är en mycket populär sak med personaliseringsälskare.
DE borgare, Detta är återgången till motorcykelns väsentlighet, omvandlingen av en motorcykel till en ren beredning.
DE Honda Shadow är en av de perfekta motorcyklarna för att göra en bobber. Som vi har sett, en typ av motorcykel beställnings- är de bästa grunderna för att göra en bobber.
Skugga är en grund för attraktiv pris med en Vtwinmotor Otrolig och en stor möjlighet till personalisering.
Slutligen gjorde vi ett urval av vår favoritskuggbobbare:
Den japanska skuggan av Lnsppltblvd :
DE Skugga bobber råttor:
Vi gillar dem också Sportbobber som det av Voodoo anpassade cykler :
Bobbern är mycket specifik för den klassiska stilen:
Du bör veta att det finns flera estetiska modifieringar som gör en motorcykel, en bobber. Som vi såg i den här artikeln, en bobber har tekniska egenskaper som definierar den.
Vi går tillsammans hur man förvandlar en anpassad skugga till en bobber.
Remmtorcycle erbjuder ett urval av specialdesignade delar för Sadow 600.
Ballonger däck årgång Ta en touch till bobberens stil.
Tyvärr kommer detta att påverka hanteringen av motorcykeln. Vi rekommenderar inte denna typ av däck för dem som rullar varje dag med sin skugga eller ofta i regnet.
DE vita sidoväggar är också god smak på en skugga:
Du kan hitta dem i de flesta däcksäljare.
Tanken är ett väsentligt element i förberedelserna i borgare. Det finns ett brett utbud av tanktyp.
Här är några modeller designade för Shadow 600:
Modellen Jordnöt Grundläggande är den mest populära behållaren för en omvandling av en skugga till en bobber.
Här är resultatet monterat på Skugga :
Denna tank är också tillgänglig redan målad i rött eller svart.
Tanken SÄRSKILD har en bränslemätare på höger sida såväl som ett bensinuttag på höger sida. Det är därför idealiskt att kombinera med en deporterad förgasare. Detta minskar avståndet "tank - förgasare" och deltar i motorcykelutseendet.
I en annan stil och med en högre kapacitet är här en modell av 14 liter Snarare rundad med markerade sidor. Den har mer karaktär än den ursprungliga modellen.
Detta gör att du kan ha en annan stil eftersom de flesta bobber Skugga ha en jordnötter.
Här är en riktigt originalmodell, Little Shadow Bobber har en tank av denna typ. Det är verkligen i bobberens tema och har den rundade tankstilen Wassell Peanut.
En av de favoritstyret för bobberägare är det platta böjda styret.
Och här är det en gång monterat på en skugga:
Styrstång Z-bar :
Höger styret:
Styret Raubit öron:
Ny 2024 för 600 skugga, ett idealiskt styr för att göra en japansk bobber.
Solo -sadeln är ett av de väsentliga elementen i en bobber.
För att installera en solosadel I en skugga är det möjligt att ändra den ursprungliga ramen för att installera sadeln.
Du kan också använda ett sadelstöd av denna typ:
Solo -sadeln ska väljas enligt din smak. Det finns ett brett urval av modeller tillgängliga, med horisontella, vertikala, vertikala eller sömlösa, bruna, svarta, vita, röda osv ...
Här är ett urval av modell:
Remmotorcykelpallar är handgjorda.
Remmotorcycle erbjuder också skräddarsydda avföringar för att få den som passar dig.
Här är ett differentierande element som förbättrar bobberutseendet på din skugga: 90 ° röret och förgasaren för skugga.
Observera att denna typ av produkt kräver en justering. Vi rekommenderar montering av en professionell.
Att gå med detta förgasare, IT -filter av den gamla biltypen ger ett perfekt utseende:
Hyllorna är fälgarna att använda på en bobber. Vilket är redan fallet i en skugga.
De använda fälgarna är i allmänhet i 16 tum. På en skugga kan du hålla den bakre kanten på 15 tum och lägga en mindre fälg framför.
För att göra detta är det möjligt att anpassa en fälg från en annan modell, använda en ny 16 fälg och anpassa den eller den mest lämpliga lösningen är att Gör om hyllorna på den ursprungliga kanten.
Remmotorcycle kommer snart att erbjuda en 16 -Inch för framsidan.
Nästa steg är modifieringen av ramverket softail en strapats. Det vill säga modifieringen av den ursprungliga ramverket i ram.
DE Skuggspecialist i USA Erbjuder en uppsättning av 3 rum för att passera din skugga i Bobber:
Bobber Final Touch är gaffel Kandare. Dess retrostil förvandlar motorcykeln mycket och skapar en unik bobber.
Det finns i en lång version eller i kort version. Hon slår sig med den ursprungliga kanten utan modifiering.
En hög version. Aluminiumområdet är nu tillgängligt.
Remmotorcycle erbjuder ett komplett kit för kommando för att göra en riktigt speciell Bobber Shadow 600. Satsen består av en Springer Fork, en styv ram med dessa motorstöd, 2 16-tums fälgar med vintage 16-5,00 däck, krona och kedja, aluminiumfotstöd, en främre och bakre bromsuppsättning, kanie för pedaler. Rundlåda, batterilåda.
TJ brutala tullar: Han är den amerikanska VTX och Shadow 600 -specialisten.
Honda Shadow 600 & 400 - Blue Collar Bobbers : Det är en butik som specialiserat sig på bobberdelar som erbjuder ett brett urval av delar och satser för Shadow 600.
Honda Custom Motorcyklar (Chop-it.de) : Några intressanta bitar för skugga som den bakre mudgören.
Honda Shadow VLX600 - Bobbercycle : Det bakre Fender -satsen är en del av deras rum som sticker ut.
Det finns flera förberedare som specialiserar sig på prestationer i skuggan.
Eric (@casacustoms). Facebookfoto
Honda Shadow Bobber (@VLX.Bobber)
Deathwish Bobbers (@deathwishbobbers)
Davey Jones (@daveee_jones)
Motorcyklar (@lnsppltblvd)
Priset beror på Grundmodell som används, av den Ändringar gjorda, av den Delar installerade och vem Göra förberedelserna.
Så en enkel bobber kan göras med 3000€ Om vi förvärvar en bas på 2000 € och gör installationen av delarna och ändringarna själv.
En komplett modell gjord av en professionell tränare kan gå upp till 7000-9000€.
Det beror på dessa önskningar och färdigheter, fördelen med att uppnå din bobber är jämnHa en bobber i vår bild, som vi föreställde oss och att vi har stoltheten att uppnå.
Gränserna för detta alternativ är våra mekaniska färdigheter, The tid krävs och kosta.
Köp en bobber som redan har gjort ett bra alternativ till Spara tid Och energi och kan vara billigare än att inse att det är jämnt.
Det svåraste är att hitta en bobber Lämplig för din smak.
Här är några exempel på bobber förberedda för försäljning:
Källa: LeBoncoin
Trevlig förberedelse såldes till ett pris av 4 950 €.
Här är en annan klokare modell:
Källa: LeBoncoin
Naturligtvis, även om du köper en redan transformerad skugga, kan du slutföra eller ändra förberedelserna.
För att hitta idéer till din skugga bobber finns det speciella intagramsidor för Bobbers på skugga
Franska -talande sidor:
600 Shadow Bobber France (@600_shadow_bobber_france_)
Skuggägargrupp (@old_sog_france)
Internationella sidor:
𝙷𝚘𝚗𝚍𝚊 𝚂𝚑𝚊𝚍𝚘𝚠 (@Hondashadow_600)
Du kommer också att hitta din lycka på Pinterest.
Vi inbjuder dig att följa pågående förberedelser på skuggan för att motivera dig, att ha tips och idéer under din prep.
Här är Friedricks Instagram -sida i rad för att förbereda en bobber: Thorsteinn_custom_
@VLX.Bobber En amerikan som redan har förberett en första bobber och som monterar sin andra:
På Youtube, här är en fullständig förberedelse gjord av Gör det med Dan:
Här är också en timelapse av chopper / bobberspecialister Lnsppltblvd:
Du kan också följa busksycho En YouTubeur som har en skugga bobber.
Facebook -grupper fungerar bra och du hittar råd och svar på dina frågor.
600 Shadow Bobber France (Instagram @600_shadow_bobber_france) | Facebook
Honda 600 Shadow Bobber Chopper Custom France | Facebook
Forum är också en bra informationskälla:
För engelsktalande:
Honda Shadow Forums
Försöker du förbereda en skugga i Bobber?
I vilken stil vill du förbereda den?
Kommentarerna är godkända före publiceringen.
Registrera dig för att få det senaste om försäljning, nya utgåvor och mer ...
Guerriti Gerbi Laurent
mars 11, 2024
bonjour,
j’ai une Vt 600 que j’ai déjà adapté plusieurs fois et j’ai enfin fait le modèle que j’aime noir avec jantes rouges sans cadre rigide car sinon mon dos ne supporterait pas nos routes désastreuses ici en Belgique mais je n ai pas encore osé modifier le carburateur pour le changer et y mettre un 2/1. Je crains de ne pas pouvoir bien régler la carburation et qu’elle roule moins bien. Quel conseil me donneriez-vous s’il vous plaît. Merci beaucoup