maj 14, 2021 2 Kommentarer
"Det är en clubstyle -sak, du kan inte förståe "
Typ motorcyklar Stilklubb har funnits i fyrtio år med utseendet på FXR -chassi Harley-Davidson.
Namnet "Club Style" dök emellertid ut så nyligen.
I grund och botten utförs denna typ av förberedelser på Harley (Dyna) för att Gör det mer kapabelt att rida starkare, längre och längre.
Som de flesta förberedelser finns det inget överflödigt klubbstilar. I teorin måste varje modifiering förankras i något praktisk Eller Prestationsorienterad; Det är här stilen på dessa motorcyklar ligger.
Här är de grundläggande elementen i utseendet på en motorcykel Klubbstil :
Vi kommer att se detta i detalj i resten av artikeln.
Aspekt av motor kultur och vanligtvis ignoreras av allmänheten, cyklistklubbar Det har varit sedan 1940 -talet och har varit avgörande för strukturen för motorcyklism och sammankomster.
De flesta av de första cyklistklubbarna grundades av veteraner som letade efter broderskap och kamratskap lämnades kvar i slutet av andra världskriget.
Även om varje klubb är annorlunda kräver de flesta av sina medlemmar att de gör en sak: Rulla ofta, över långa avstånd och framför allt, tillsammans, som ett team.
Om den favoritmotorcykelstil för klubbar har förändrats under åren kallas den nuvarande versionen "stilklubb "Eller"skurkstil".
För det mesta tar de amerikanska motorcyklar och modifierar dem med alla karakteristiska element av Klubbstilar. Tanken bakom dessa motorcyklar är att de ska vara snabba, pålitliga, bekväma, smala, smidiga och effektiva i alla definitioner av ordet. Dessa är "redo för allt" motorcyklar.
Förberedelse Klubbstil Populariserad med ankomsten av Dyna -chassit som har en mer sportig miljö.
Denna stil populariserades till allmänheten tack vare serien Anarki (SOA)/
(källa: Sons of Anarchy - Wikipedia (wikipedia.org) )"Denna dramatiska serie drar tillbaka livet för en förenad klubb av Cyklister som fungerar i Charming, den fiktiva staden Central Valley, i Kalifornien. Hon har Charlie Hunnam I rollen som Jackson "Jax" Teller, klubbens vice president. Han börjar snart ifrågasätta klubben och sig själv. Brödraskap, lojalitet, förråd och inlösen är ständiga teman."
Idag med slutet av Dyna -typchassit utförs klubbstilen på grund av Harley på Softail För senaste versioner.
Det är viktigt att notera att vi ser fler och fler klubbstilar på grunderna för andra Harley -modeller och andra märken som Yamaha Eller Honda. Vi kommer att se det senare.
För att sammanfatta, filosofin om klubbstilHär är ett ord från specialisterna från Clubstyle-world.com:
"De grundläggande reglerna för en Moto Clubstyle:
Var snabb och effektiv från punkt A till punkt B. vare sig i stan Eller på landsbygden. "
Det finns flera varianter av denna motorcykelstil. Liksom varje förberedelsefamilj finns det flera underfamilier.
Förutom den "klassiska" klubbstilen, skiljer vi "Naked" och St.
DE Klassisk klubbstil är den ursprungliga modellen. I stil placeras den mellan den nakna och klubbstilen st. Det skiljer sig från den nakna modellen genom närvaron av en kämpar (före). |
En kopia av en naken klubbstil presenterad på Instagram -sidan i ClubStyle_gerMany:
DE Naken (vilket betyder naken på engelska) är versionen lättare av Klubbstil. Till skillnad från St.
Han har inte en mässa framtill. Här hittar vi en rund fyr.
Annars hittar vi de väsentliga elementen i Klubbstil.
Klubbstil st
ST för sportturnering, en turnering (därför med resväskor och mässor) i sportläge.
Den första modellen med namnet var Harley FXRT Sport Glide dök upp på marknaden 1983.
Vi hittar samma frontmässa på många stilklubbförberedelser.
Här är förberedelseklubbstilen St japanska av Vida motorcykel :
Att korsa vägar mellan klubbstilen och Baggerprestanda. ST är en mer klädd stilklubb.
|
||
Här är ett annat exempel med sportgliden av @jen_tron : Att ha viktigare karosserielement, Klubbstil st är ofta utsmyckade med en fullständig arbetande målning. |
||
De stilistiska och filosofiska gränserna till ST är mycket nära Baggerprestanda.
Faktiskt, Baggerprestanda är en mycket nyligen dykt personaliseringsterm som har motiverat sig med skapandet av en amerikansk tävling Baggers kung Dök upp 2020.
Detta är en ras eller ett kollid Baggers Perfomances Indian och Harley på kretsen.
Här är en videodemonstration:
DE Baggerprestanda Har inte ett framhjul som liknar baggers. Sadeln, styret, avgaserna är desamma som stilklubben.
Skillnaden är Bas används För att göra förberedelserna.
DE Baggerprestanda använder en bas bagare (DE Vägglid till exempel) och Klubbstil st en bas klubbstil (Gata Till exempel).
Den andra skillnaden är att förberedare gillar att installera turbos på Baggerprestanda För att driva motorcyklar runt 200 hästar.
Klubbstilstilen har utvecklats mycket under de senaste åren och det har funnits nya motorcyklar, nya stilar, nya förberedelser regelbundet.
Som vi har sett är Clubstyle -förberedelserna framför allt motstånd mot Förbättra den totala motorcykelkapaciteten.
Optimeringen av motorcykelprestanda är orienterad på 3 nivåer:
En Förberedelse av praktikstyp 1 (åtminstone) låter dig redan ha bra prestanda till en lägre kostnad.
En Praktik 1 tillåter Dra nytta av maskinfabrikens prestanda så mycket som möjligt.
För stora budgetar har beredningen av motorn ingen gräns: stor borrning, ECU -kit, kamaxlar, turbo osv ...
Här är ett exempel på en ny kartografi gjord för en Harley Låg ryttare st. Det omprogrammering Associerad med ett prestanda luftfilter och en 2 i 1 Bassani före installation av kamaxlar (praktik 2).
I detta sammanhang av en praktikplats 1, Luftfilterbyte krävs.
Performance Air Filters ger också en nyckel tävling vid motorcykeln.
Som detta luftfilter visar Remm Installerat på en turné. Det är tillgängligt i vår butik.
De 2 i 1 avgaser Gå till par med förberedelserna för motorn. Han är en del av praktikplatsen 1.
2 I 1: Det vill säga att de två rören som kommer ut ur cylindrarna samlas för att endast bilda ett rör. Det finns ett avgasrör med cylinder.
Ett nytt avgaser tillåter Släpp mer gas att det ursprungliga avgasen. Med föroreningar och brusstandarder "kastreras faktiskt ursprungliga avgaser i allmänhet.
Dessutom ljud förbättras kraftigt.
REM -avgas för Softail Finns på beställning. Handtillverkning, på beställning.
Varför de 2 i 1? Denna typ av avgas är effektiv än en dubbelutgångsmodell. Det har blivit standarden för en förberedelse Klubbstil.
Du kan gå till en praktikplats 2, en praktik 3 och till och med en praktikplats 4. Det är en fråga om avund och budget.
En kedjepaket Vid utbyte av bältet kan installeras för bättre överföring av kraft.
Och varför inte a Turbomats För att öka kraften med 40-50% och nå upp till 300 hästkrafter för vissa förberedelser som föreslagits Trask som säljer turbos till Harley Davidson.
Chassit förbättras också för att få ut det mesta av motorprestanda.
Detta styr gör att du kan ha en bekväm position på motorcykeln medan du har perfekt kontroll över motorcykeln.
Det rekommenderas att styret är till den maximala axelhöjden För att vara den mest effektiva utan att vara trött på stora resor.
En variant av denna installation finns genom att installera långa broar (till exempel 17 cm) och ett mountainbike -styret.
Det är ett allt mer tillagd tillbehör till denna förberedelse för den stil som ger och dess komfort (för vissa modeller).
Här är ett exempel på en ganska stor modell med ett ST -yrke:
Det är den ursprungliga mässan av klubbstilen. Idag finns det fler och fler förberedelser med den främre mässan av Low Rider St.
Och här är en mindre modell på en Yamaha Bolt :
Det finns ett brett urval av modell, storlekar och form för detta element.
DE klubbstil har en mycket speciell sadel som är unik för denna förberedelse.
Hon är igenkännlig av henne form och hans rät vinkel som skiljer sätet på backsplash.
Denna form tillåter en bra stöd cyklist och En bekväm plats.
Här är två exempel gjorda av Badassmotorer :
Publicerad av Badassmotorer på Måndag 18 november 2019
När det gäller stil är valet brett. Sadeln är gjord beroende på smaken på var och en.
Detta är det karakteristiska elementet i GT Styles Club. De ger en stor lagringskapacitet för backpackers såväl som en annan titt på motorcykeln, en titt på bagare.
Det är ett estetiskt och praktiskt tillbehör. Detta läggs inte till för att förbättra motorcykelprestanda.
Sidväskor är ibland installerade istället för resväskor
DE klubbstilar Med fler mässor bär i allmänhet en original komplett färg.
Som denna förberedelse visar:
Boues, sidoskydd, resväskor, tankar och framsidan har gynnats Mycket målning.
Original stötdämpare av tullar och Bobbers motorcyklar är i allmänhet inte superegenskaper.
Här är ett exempel på en installation av Fox -stötdämpare på en dynam:
För att förbättra dämpningen och öka sadelhöjden, Installation av stötdämpare Kvalitet och längre rekommenderas för denna förberedelse.
Beroende på den valda basen är det möjligt attförbättra ochförlänga Gaffeln.
Här är ett vårpaket Patriot Suspension Genesis För Harley:
Målet är attkomma på marken Och För att förbättra avstängningen.
Här är en handledning för intresserade parter: (1) Speed -ings Installera: +2 49mm gaffelrör - YouTube
Gaffeln kan också ersättas av en inverterad gaffel. Remmotorcycle erbjuder en KYB -inverterad gaffel för Softail, Dyna och Sportster med mycket bra kvalitet / prisförhållande.
DE Avancerade kommandon Kan ersättas av mediankommandon för att undvika friktion under snabba kurvpassager.
Detta ökar markfrigången och kan därmed ta fler vinklar när svängarna.
Parallellt med ökningen av motor- och chassiprestanda är det viktigt attÖka bromsprestanda.
För att göra detta förbättrar installationen av 4 -Piston -bromsok på framsidan och flytande skivor motorcykelns bromsprestanda.
Harley-Davidson är inte kända för sin bromsning, Remmotorcycle erbjuder en Performance Kit för Harley liksom flytande skivor.
Valfritt: Sissybar
Det är inte ovanligt att se Sissy Bar på klubbstilar.
Om målet är estetiskt eller det är ett stöd för bagage under länge vägresa, alla hittar sitt intresse för detta tillbehör.
Med populariseringen av denna typ av förberedelser går de flesta följare bara mot estetisk beredning. De gillar klubbens utseende Och har inte nödvändigtvis samma mål som pionjärerna.
Således kommer deras budget att ägnas åt mässa, sadel eller måla snarare än att förbereda motorn eller bromsarna.
Lägg till CrashBar (skyddsfält) till din klubbstil så kan du göra det till den perfekta motorcykeln för stunt (motorcykelfigur).
Här är en demonstrativ video om detta ämne:
För att höja denna typ av motorcykel måste den modifieras och optimeras i detta perspektiv.
Clubstyle -ägare med en avancerad prep är älskare av utbrändhet och bakhjulet (Hjuling). Detta är en del av Clubstyle -andan.
Vi kan märka De olika stilarna i klubbstil I den här videon.
Klubbförberedelserna ändrar filosofin för motorcykeln och det blir en enkel och smidig motorcykel som alla andra.
En purist kommer att säga att en klubbstil är på grundval Harley-Davidson. I detta fall är den emblematiska basen för att göra en klubbstil Dynam.
I slutet av dynamiken vänder klubbförberedarna sig till Softail och i synnerhet lågriders.
För en kraftfull klubbstil måste du gå mot modellerna Låg-ryttare med 114ci eller a Lägre ST Med 117ci.
Idag är denna stil demokratiserad och beredningsbaserna diversifierar:
Harley Low Rider St
Det Harley-Davidson Low Rider St är en motorcykel som kombinerar en vågig stil med hisnande prestanda. Drivs av Milwaukee-Eight ™ 117-motorn, vilket är den näst mest effektiva motorn i sortimentet.
En mässa inspirerad av Fxrt och moderniserat ger skydd mot vind välkomna till långa resor, Medan du ger det ett unikt utseende. Körpositionen är både dynamisk och bekväm tack vare en upphöjd bakpension och ett högt styr.
Kompakta avtagbara väskor gör det perfekt för weekendresa, Medan kraftfull LED -belysning och standard ABS -bromsar garanterar optimal säkerhet.
Här är en Fxlrst utarbetad av Åska. En av förberedelserna för året på denna modell.
Det har inte stora förändringar utanför målning och fälgar men är verkligen framgångsrik.
Indisk sportchef
Anlände 2023 på segmentet av sportkryssare, Sport Chief är en bra bas för att göra en klubbstil. Den är välutrustad och har en kraftfull motor.
Vi ser fram emot att se förberedelserna på den här modellen.
Yamaha Bolt 950
Denna modell är det anpassade förslaget till Yamaha Till attraktivt pris. Utformningen av denna motorcykel är traditionell.
Det finns fler och fler delar för den här modellen för att förvandla den till en klubbstil.
Här är en stor prestation i sinnet Stilklubb.
Honda CMX 500 rebell:
Nyheterna Rebell 500 (Även tillgängligt från 250 till 1000cc) uppskattas mycket av förberedelserna, särskilt i Asien.
Vi börjar se fler och fler anpassningar Clubstyle Way på den här maskinen.
Den här modellen är "pimpé"Med tillägg av mässor, en hov och ett vanligt hjul.
Den grundläggande utformningen av CMX och tillägget av dessa delar ger en Futuristisk klubbstil.
Denna modell är också i stil med prepas K-spat på Cmx500.
Och här är en modell som svarar mer på den vanliga klubbstilen:
Dessa förberedelser och delarna av dessa förberedelser gjordes av Motolord Finns här: Honda Rebel CMX 500 (Zeedparts.com)
BMW R18
BMW R18 är en modern kryssare inspirerad av klassiska BMW -modeller från 1950- och 1960 -talet.
Dess eleganta design kombinerar retrostil och modern utrustning som ABS och dragkraft.
Det är bekvämt på en slingrande väg och är en kraftfull och elegant motorcykel som förför spännande sökande.
Här modifieras den av den berömda förberedaren Roland Sands Design.
Honda Shadow
Den mytiska Honda Shadow har redan arbetats med alla såser: chopper, borgare, bagare ... Han förvandlas nu mer och mer till en klubbstil.
Faktum är att denna motorcykel finns i kvantitet och ägarna finner att klubbtendensstil passar den perfekt.
Produktionerna på denna modell är fortfarande lite begränsade. Om du känner till Shadow Club -stil, tveka inte att dela dem med oss.
Yamaha Virago 1100
Med skuggan är Virago en del av Klassiska japanska tullar.
Virago är ännu mer förberedd än Skugga Eftersom han ofta har rätt till förhandla Kafé racer Eller Förvränga.
Här är det i version klubbstil med en utmärkt färg gjord av Muaywat Custom:
Tyvärr har vi inte fler bilder på denna thailändska förberedelse.
Triumph Speedmaster
Denna modell utnyttjas fortfarande lite inom personaliseringsområdet.
Alla motorcyklar gör inte vackra klubbstilar. I själva verket är denna BMW R Ninet till exempel bevis:
Ärligt talat tror jag att det är bättre att göra med en R nio t än ett försök på Bratsyle, eller hur?
Att gå vidare om ämnet
Den franska klubbstilssamhället växer mer och mer, jag inbjuder dig att följa Instagram -sidan ClubStyle Crew (@clubstylecrew) • Instagram -foton och videor
Här är en intressant intervju på Harley Universe och Clubstyles: Harley Style Club? Se och prestanda! | Broaam: Melodin av en bra återhämtning i Big Twin
Den här bloggen ägnar flera artiklar om ämnet för klubbstilen.
Du kan också följa YouTube -kanalen Låt oss prata om Harley av HD Liège som redan har ägnat en video om Style Club: Låt oss prata Harley: Custom - The Clubstyle
Andrea Koben Motorcykel har också redan presenterat flera stilklubbar på sin kanal: Presentationsklubbstil Dyna Street Bob del 2 - YouTube
Så en förberedelse klubbstil, frestar du dig?
januari 11, 2023
Super article! merci
Kommentarerna är godkända före publiceringen.
Registrera dig för att få det senaste om försäljning, nya utgåvor och mer ...
roucouille
maj 29, 2024
merci pour cet article! super complet, ça fait plaisir