Hvad er en Brat Cafe?

Som navnet antyder, "Brat Cafe"eller på anden måde kaldet"Brat Cafe Racer"Eller"Brat Racer"Er The kombination -en Brastyle og en Cafe Racer.

DE Brat Cafe bruger atypiske elementer af disse 2 varianter Motorcykelforberedelse for at skabe dem En nyhed.

De 2 mest slående elementer i disse varianter er Armbånd styr og sadel "Bænk" type.

Denne type forberedelse er meget populær i Asien.

Egenskaberne ved Brat Café: 

Sadlen:

Sadlen kommer fra Bras ', en flad sadel, ganske fin. 

Et sæde af Brastyle er generelt lettere at lave til forberedelsen, og sadlen (eller sædeplatformen) kan bestå af alt, hamret ark til Interessingtavler via glasfiber.

Her er eksemplet på en sadel Med en glasfiberbaggrund i gang: 

Se denne publikation på Instagram

En publikation, der deles af Caffebrothersgarage (@caffebrothersgarage)

Brug en skateboardingbræt er en ret udbredt løsning i amatørforberedelse. 

Her er en tutorial, trin for trin, på engelsk, for at lave en her til en Yamaha XS650 : Sådan gør du: Brat -stil fladt sæde på billigt! | Yamaha XS650 Forum

Som en del af en installation af en platform, Installation af en spænde med integreret LED -strimmel er af den største effekt. 

Som demonstreret af motorcyklen af @marchal_custom_moto :

Se denne publikation på Instagram

En publikation, der deles af Lee (@Moto_Maniac7)

 Denne kombination (Saddle + LED LOOP) er populær blandt fans af Bratcafe. 

De sænkede suspension: 

Her er et andet karakteristisk element af Brastyles som tages op på Bratcafe: Korte suspensioner. 

Faktisk på den måde af bh'er, The Bratcafs sænkes så meget som muligt. Dette giver en effekt hentetsom det er varme stænger og Stangrotte.  

Her er et eksempel på en Hot Rod For at illustrere punktet: 

Her er en billeddemonstration på en Honda CB360: 

Se denne publikation på Instagram

En publikation, der deles af Lee (@Moto_Maniac7)

Der Loop og sadel er et par centimeter fra rattet. Foran, rejsen fra gaffel er reduceret. 

Derudover styr armbånd er ofte placeret under den øverste gaffel -tee for at sænke kørepositionen.

Alt dette med udsigt til at have en motorcykel Så lavt som muligt, det mest kort. 

Styret eller klubben armbånd: 

Et af de vigtigste elementer, der adskiller brastyle fra Bratcafe.

Styret er helt forskellige og derfor Kørselposition er også.

Vi finder kørestillingen mere Sporting, busten fremad og hænderne knust På styret.  

Vi bemærker sænket gaffel og installation af Armbånd styr Under den øverste gaffel. 

Udstødning:

Udstødning Bratcafés er ofte meget kort. Dette er placeret under motoren og når ikke baghjulet. 

Dette bidrager til det kompakte aspekt og tæt på jorden af Bratcafé. 

 Som dette CB750 som har en 4 i 1 linje, der ender med en kort lyddæmperstype Megafon.

Andre elementer:

Andre specifikke dele af Bratcafe Cafe -racere overtages. Dæk, brande og andet tilbehør ligner ofte caféracere. 

Eksempler på resultater: 

Her er en af ​​forberedelserne Bratcafe Den mest populære. Dette er en Honda CB750  Lavet af amatørtræneren @juhawalks. 

Det har alle de karakteristiske elementer i en Bratcafe:

• En plak og temmelig kort sadel 
• En LED -loop med integreret Fire 3 -positioner
• Korte støddæmpere
• Vintage Firestone Balloons dæk
• En sænket gaffel
• Et par styrets armbånd
• En kort 4 på 1 linje med en lille kegleudgang
• En krom nåletæller

DE Nogle ændringer bragt til dette CB750 at returnere det enestående.  

Du kan opdage hele forberedelsen på dens Instagram -konto @Juhawalks. 

For en nyere CB er der en række videoer lavet af en YouTuber -fremstilling a CB650 Brat Café på et budget: 

Honda CB650 Budget Brat Cafe Build

Såvel som den fremragende opnåelse af Katros garage på grundlag af CB400SF.

En motorcykel tæt på CB500 Europæere fra 90'erne:

Honda CB400SF Custom Bra-Cafe

Vi ændrer brand med videoen af ​​Brat Café -forberedelsen af Zeus Custom lavet på en Yamaha SR400: 

Et meget flot forslag, hvor de holdt en masse originale elementer og lavede et temmelig originalt maleri. Viser, at det er muligt at lave en dejlig forberedelse ved at ændre få dele. 

Det grundlæggende for at lave en cafébrat: 

Honda CB750 

Dette er motorcyklen Ultimate At lave en bratcafé. 

Her er en berømt CB750K  Lavet af Brady Young. 

Triumph Bonneville

Her er et stort forslag fra K-SPAT, den berømte forberedende Thai. 

Flere billeder på deres konto: K-Spanom (@Eepkspeed) 

Her er et andet forslag fundet på Asschur stil Bratcafe Hvide flanke dæk:

Moto Guzzi 850 T4 

Her er "Zitadelle"Den 32. præstation af Nct. En fremragende præstation i Bratcafé -ånden. 

Yamaha SR400 & SR500

Den smukke SR400 Lavet af en japansk træner. 

Som vi tidligere har set, egner denne model sig godt til denne stiløvelse. 

Royal Enfield Interceptor

Royal Enfield er en af ​​de nylige modeller, der er perfekt til at omdanne til Bratcafe. Her er "Brat Boy" -forberedelsen af ​​Thai Zeus -toldvæsenet.

 De smukkeste bratcafés er lavet af Honda CB Fra 70'erne og 80'erne. Imidlertid er denne stil ganske følelse, ikke alle modeller er endnu blevet testet og udnyttet korrekt. 

Grundlæggende om klassiske motorcykler vil helt sikkert give smukke bratcafés. Vi tænker selvfølgelig for Kawasaki W650, og den nye BSA 650, deres konkurrenter og forfædre.

Vi bemærker fraværet af Bratcafe på BMW R -serien BMW, faktisk kræver transformationen mere arbejde. 

I radius af klassiske motorcykler tænker vi også på de mange 125 Neo-Retros-modeller, der vil gøre gode baser.

Delene til at lave en brat café: 

Loopen:

Afhængigt af dit valg mellem en løkke flad Eller hævet, med Integreret LED -lys Eller ikke, du finder et bredt udvalg af størrelse og stil på vores butik. 

Under a LED -model skåret i 3 dele (Praktisk og stop lys del og 2 blinkende dele). 

Sadlen hævet:

For sadlen er her vores Type 2 -model i brun. Det er en aluminiumsbaggrund med en hævet bag. Dette produkt findes i 50 eller 60 cm som i sort. Det tilbydes også i Brown.

For alle specielle anmodninger om størrelser, farver, former, sømme, tilbyder vi en skræddersyet. 

Styret:

Det ideelle styr for en Brat Cafe er et armbåndsstyr eller rettere et par armbåndsstyr.

Under vores Hurtig monteringsmodel.

Det forreste fyrtårn:

En rund, sort fyrtårn med et gennemsigtigt vindue er perfekt til en Brat Racer.

Du kan tilføje sort klæbebånd fastknust i en mere retro -stil. Her vores P700 -model. 

Udstødning: 

For udstødningen, en linje, der er specielt designet til din motorcykel i 4 i 1, 2 i 1 eller enkel (afhængigt af motorcyklen), der passerer under motoren, der er knyttet til denne koniske lyddæmper Brat Café succes. Under Vores rustfrit stålmodel med aftagelig baffel.

Budgettet for at lave en Brat Café: 

DE Bratcafe er en simpel forberedelse at lave, og som kan være billig. Afhængig af basismodellen kræver dette få dele.

Derudover kan nogle dele, såsom sadlen, laves.

EN Bratcafe kan fremstilles med et par hundrede euro.

Som altid afhænger det af din ønskeaf din budget Og din grundlag Start. 

Konklusion:

Vi har set detaljerne om Brat caféer, den type dele, der egenskaber, nogle eksempler på forberedelser såvel som baserne for at fremstille denne motorcykelstil. 

Og du, Skal du lave din Brat Cafe? Tøv ikke med at sende os dine fotos!