Hvordan omdannes din motorcykel til en scrambler -scrambler?

Hvad er en scrambler?

Hvis du brænder for personaliserede motorcykler, kan du undre dig over, om en scrambler -motorcykel er noget for dig.

Scrablers, med deres look Retro Og Robust, er blevet meget populær til deres anvendelse på vej og off -Road takket være deres lethed og soliditet.

Så hvad der adskiller en Motorcykel Scrambler Klassiske modeller? Hvad er dens oprindelse, og hvad skal producenterne overveje at købe en?

Udtrykket "Scramble"I dag udpeger en raffineret vintage -stil, der kombinerer funktionaliteten af ​​de gamle modeller med moderniteten af ​​fremstilling.

Disse motorcykler er alsidige, designet til at køre både på vejen og off -Road, hvilket gør det til et fremragende valg med hensyn til værdi for pengene og fleksibilitet.

Oprindelsen af ​​Scrambler går tilbage til 1920'erne, da britiske piloter begyndte at deltage i mere eventyrlystne trail -konkurrencer, kaldet "kryptering".

Disse løb på forskellige terræn tilbød mere spænding end traditionelle konkurrencer.

Den første Scramblers var ændrede versioner af vejmotorcykler, designet til let at skifte fra vejen til enhver form for terræn.

Selvom deres popularitet faldt i 1970'erne, oplevede de en fornyet interesse i midten af ​​-2000'erne.

I dag tilbyder mange producenter modeller af scramblere i en lang række forskydninger, fra 50cc til 1200cc.

Disse motorcykler er også meget tilpasselige takket være udviklingen af ​​dele og sociale netværk, der giver alle mulighed for at finde den inspiration og det råd, der er nødvendige for at gøre deres egen scrambler.

De vigtigste egenskaber ved en scrambler inkluderer:

• En udstødning højere
• Forbedret suspension
• En bestemt sadel
• Ild
• En optimeret tank til at spare vægt
• Terrain dæk
• Strålefælge
• Motorer afkølet i luften

Afslutningsvis tilbyder en scrambler -motorcykel det bedste fra begge verdener, på vejen og uden for vejen, og dens attraktion går ud over dens evne til at tilpasse sig forskellige typer terræn.

Den detaljerede artikel om emnet.

Omdannelse af en motorcykel til krypter

Det er tid til at gå videre til seriøse ting og opdage Sådan omdannes en motorcykel til en scrambler -scrambler.

Transformationen af ​​en motorcykel går igennem forskellige stadier At følge for at gøre Neoretro -motorcyklen til alle land i vores drømme.

Det første skridt er Definition af projektet, ved hvad vi vil, følger Søgningen efter en base Til projektet, Dokumenter og ændringer, der skal foretages ved motorcyklen. Endelig kan vi nyde resultatet.

1. Definition af Scrambler Scrambler Motorcykelprojekt.

Efter at have brugt timer på at se fotos eller videoer og opdaget verden af Skrumpetype motorcykler. Det er det, du besluttes; Du vil have en ScrambleR, og Du vil gøre det selv.

I dag, ved hjælp af Instagram, Pinterest og Google Image, er der mange muligheder for at blive inspireret, forske på vores foretrukne temaer og finde information om Scramblers. 

Pinterest Søg efter en scrambler -type "verdens ende":

Den ofte anvendte tilgang er Saml de fotos, der inspirerer os. Med disse fotos kan vi få en idé om stilen, de vigtige elementer, som vi ønsker til vores Scrambler Scrambler -projekt.

Foto skudt på Google -billedet af en indtastet rotte -scrambler -motorcykel.

Du kan lave en blanding af inspiration, oprette former og visuals for at nå målet.

Engang vores idé Øst klar Og defineret I vores hoved kan vi sætte det på papir, i tegning eller lave en fotoshope.

Eller bare begynde at realisere med ideen i tankerne. Mange Forberedere Lav deres motorcykler uden Sæt det på papir eller computer. Det afhænger af følsomhed af hver.

2. Find basen til din Scrambler Scrambler motorcykel

Uanset forskydningen eller den model, du vælger, er der lavet en scrambler -motorcykel til eventyret, det erkrypteret ånd.

Når projektet er defineret, leder vi efter en base, der kan passe til vores projekt og vores budget.

Basen kan være den samme model som en af ​​vores inspiration eller en anden model, uanset hvad.

Når du planlægger at udføre et scrambler -motorcykelprojekt, er det første skridt at finde basen, der fungerer som udgangspunkt. Disse baser klassificeres generelt i flere kategorier:

1. Klassiske scrambler -baser : Triumph tilbyder modeller med høje suspension, men det er også muligt at lave en scrambler på en Bonneville -base eller en gade -tvilling. Royal Enfield Interceptor 650 er også en populær mulighed, ligesom BMW R -serien, Moto Guzzi, Yamaha SR og Kawasaki W650.

2. Trail / Enduro -baser : Disse motorcykler tilbyder enkel og effektiv mekanik med motorer ofte store monocylindere. Suzuki DR 650/800, Honda NX Dominator og Yamaha XT 600 er aktuelle valg i denne kategori.

3. Roadsters baser : Disse motorcykler bruges i stigende grad til oprettelse af scramblere på grund af deres effektive motorer og deres moderne design. Modeller som Honda 600 Hornet, Yamaha Fazer FZS600 og Suzuki Bandit/Inazuma vælges ofte.

Når du har valgt den motorcykel, der svarer til dit budget, dine behov og præferencer, kan du gå videre til ændringer for at omdanne din motorcykel til en unik scrambler.

For A1- og B -tilladelser har vi viet en artikel om De bedste baser til scramblers 125.

Her er de mest almindelige og mest stressede baser til A2 -licensen.

 Her er en komplet artikel om emnet.

3. ændringer

Det er det, du har din base. Det er tid til at gå til ændringer.

Når du har defineret dit Scrambler -motorcykelprojekt, og du har motorcyklen, er det tid til at se på de stykker, der skal ændres, og de specifikke dele til scrambleren for at erhverve for at omdanne din motorcykel til en fremragende scrambler.

Alvorligheden af ​​ændringerne afhænger af den base, du har grundlagt dit projekt på, op til betydelige ændringer, såsom chassismodifikation, udskiftning af for- og baghjulene, forbedring af motorens ydeevne, brugen af ​​fælge med stråler og ændringer i suspensionen .

Scrambler -sadlen : Det væsentlige element her er komfort. Afstjernen er ofte flade med en minimumshøjde på 7 cm og ganske lang. Med hensyn til farve er de generelt brune eller sorte, men du kan være mere original afhængigt af temaet for din forberedelse.

Scrambler Mudguards : De bosætter sig i høj position som på motocross og tilbyder pilotbeskyttelse, mens de undgår problemerne med mudder eller trashy terræn.

Scrambler dæk : De vil stort set bidrage til din maskins stil og opførsel. Rays og legeringsfælge foretrækkes, og en kombination 17 bagpå og 19 foran er ofte ideel.

Scrambler -styret : Et bredt styr som motocross er ideel med muligvis en central bjælke til et retro -udseende.

Scrambler -lyset : Et rundt fyrtårn dekoreret med et beskyttende gitter afslutter det eventyrlige look af motorcyklen og beskytter fyrtårnsfremskrivningerne.

Scrambler Loop : Det forbedrer det æstetiske udseende på bagsiden af ​​scrambleren og kan hæves for at bryde tank-selle-linjen.

Scrambler udstødning : En høj udstødning er privilegeret at undgå skader under terræn og deltage i motorcykelens scrambler-stil.

Scrambler -suspensioner : Forbedrede suspension kan øge motorcykelens højde og forbedre dens off -Road -ydelse.

Scrambler -skoen : Installeret under motoren beskytter den fronten mod den mod skader, når du krydser eller sten.

Scrambler Fork Bellows : De beskytter gaffelen mod eksterne urenheder og deltager i det scrambler -look på motorcyklen.

Ud over disse specifikke elementer til scrambler kan andre stykker ændres, såsom tælleren, håndtagene, spejle, commodos og indikatorerne til at afslutte transformationen af ​​din motorcykel.

For flere detaljer, vi lavede En artikel om emnet.

4. vores udvalg af favorit scrambler scrambler

Vi vil ikke tale om Ducati Scrambler og de andre motorcykler ud af indrømmelse med betegnelsen Scramble Scramble. Vi har viet en artikel om dette emne.

Der SR400 af Croooked motorcykel

Se denne publikation på Instagram

En publikation, der deles af crooked Motoco (@RideCrooked)

Vi kan godt lide aspektet minimalistisk Fra denne forberedelse løber bagsiden med ruskindssadlen, LED -lysene er perfekt integreret i løkken eller styret. 

I samme ånd er derAuto Fabrica Type 20 på grundlag af Triumf :

Se denne publikation på Instagram

En publikation, der deles af Auto Fabrica (@AUTO_FABRICA)

Vi kan godt lide blandingen af ​​sort mellem Matt sort, skinnende sort og satin sort. 

Som forberedelsen af Croooked, dette Triumf er ædru, elegant og har en masse charme. Derudover får denne tykke sadel os til at tage sine styr til kæde kilometerne. 

Her er en anden Triumf, bygget af Lyonnais fra Baak Motocycletes :

Se denne publikation på Instagram

En publikation, der deles af Baak (@baakmotocycletes)

Dette er en af ​​de sidste resultater af Baak. Vi genkender deres stil i valget af stykker og dette valg af farve, som er meget vellykket.

Ægteskabet med denne lyseblå og den brune glæder ham.

Og for at afslutte med en mere usædvanlig forberedelse, her er en Harley XL1200 n forberedt af thailandske mennesker af K-SPAT.

Se denne publikation på Instagram

En publikation, der deles af K-Speed ​​Custom (@Eepkspeed)

 De tilbyder os en Scramble Scramble meget arbejdet på grundlag af Harley. Mange ændringer har foretaget dette resultat.

Vi kan godt lide den nye tank ledsaget af denne typisk Moto Scrambler Saddle. Vi værdsætter denne udstødningsudgang med de 2 store lyddæmpere. 

Dejligt arbejde i sadlen og den bageste loop, som vi ser så meget mere, når vi ser formen på den originale ramme. 

Efter min smag mangler det kun en Forreste fender. Faktisk finder jeg denne del lidt tom.

Og du, hvad er din yndlings scrambler motorcykel? Sig det, vi kommenterer, og vi tilføjer det til denne artikel.