November 20, 2020 1 Komen
Bagi mereka yang ingin membina Bobber mereka sendiri, 125 adalah pintu depan yang ideal di dunia penyesuaian. Boleh dipercayai, dijumpai dalam kuantiti dan pada harga yang baik, 125 adalah sempurna yang kecil Bobber. Kami akan melihat jenis motosikal yang kondusif untuk merealisasikan a 125 Bobber Kemudian kita akan melihat model yang berbeza.
Pilihan semula jadi dibuat kepada motosikal yang disebut Kastam.
Adat berasal dari Amerika Syarikat, ia adalah sejenis motosikal untuk berjalan kaki dalam kedudukan yang selesa (pelana rendah, kaki ke hadapan).
Bahagian asal dan bentuk umum menjadikan jenis ini lebih mudah untuk berubah menjadi 125 Bobber.
Antara pelbagai model adat, kami telah memisahkan motosikal ini ke dalam beberapa kategori berbanding dengan asalnya dan jenis mereka.
Untuk menampung pelbagai produk yang mungkin terluas, Jepun telah menyerang segmen pasaran yang ditinggalkan oleh jenama lain dan menguasainya selama bertahun -tahun.
Segmen Kastam Anjakan kecil. The Kastam Jepun mengalami ledakan mereka pada akhir 90 -an dan awal 2000 -an.
Semua jenama besar telah mengeluarkan satu atau lebih model pada tahun -tahun ini.
Model -model ini kuat Dan ramai yang masih boleh didapati hari ini dan melancarkan lebih baik daripada motosikal baru tertentu.
Kami telah membezakan model ini dengan enjin. Malah, bilangan silinder memainkan pada kualiti dan nilai keseluruhan motosikal.
Walaupun ada yang baik monocylinders, Kami bersetuju.
Kawasaki Eliminator
Pendapat pemilik ini 125 adat adalah percuma, seperti yang ditunjukkan dalam pendapat ini:
"Ia adalah motosikal yang baik, laporan, kualiti, harga, dan sangat kuat, yang menggunakan bahan api atau penyelenggaraan yang sangat sedikit. "
Dari € 500 di pasaran kedua dengan kerja untuk melakukannya. Antara 1100-1500 € untuk model dalam keadaan baik.
Suzuki Marauder
Ini adat ringan dan sangat berguna. Seperti adik -beradik ini, ia adalah motosikal yang sangat boleh dipercayai. Gaya ini dekat dengan model lain.
Dari € 900 bergulir di pasaran.
The Twin -cylinder lebih mulia dan memberikan tingkah laku enjin yang berbeza. Kami akan membezakan dua jenis Twin -cylinder: motosikal dengan silinder dalam talian dan silinder V.
Honda 125 cm pemberontak
Motosikal ini sangat meluas dan boleh didapati di pasaran kedua.
Enjin memberi sangat prestasi yang baik Setelah dioptimumkan. Sebaliknya, sila ubah brek dengan segera, brek drum adalah dari era lain.
Tahap pemperibadian, kami suka belakang yang boleh dibongkar tanpa memotong, bersih.
Ia juga murah dengan harga bermula pada € 700 untuk model rolling dalam keadaan yang betul.
Sekarang jadikan jalan untuk krim Kastam 125cc. Model yang paling dicari dan dihargai untuk membuat a 125 Bobber. Kastam mempunyai a V-twin. Malah, enjin jenis V ini dikaitkan dengan anjakan Amerika yang besar dengan enjin V. Imej bobber sangat dikaitkan dengan ciri ini, adalah logik untuk menginginkan enjin V untuknya 125 Bobber.
Honda Shadow 125
Lambang Bayangan, karismatik adat di pasaran sejak tahun 1999 adalah salah satu yang terbaik dalam kategorinya dan memberikan hasil yang luar biasa Bobber.
Harga Twin -slylinders berbentuk V lebih tinggi daripada monocylinders.
Ia mengambil masa antara 1,700 dan 2500 € untuk cantik Bayangan.
Yamaha Virago 125
Dia sudah lama menjadi pemimpin pasaran sebelum ketibaan bayang -bayang. Walau bagaimanapun, masih ada adat super untuk membuat persediaan yang baik 125 Bobber.
Enjinnya sedikit lebih lembut daripada Bayangan Tetapi harga lebih murah. Walaupun mereka menjalani inflasi di bawah pasaran.
Untuk 1200 €, anda boleh mencari asas yang betul untuk penyediaan anda.
Menyatakan bahawa Yamaha mencadangkan untuk bersaing dengan bayangan Dragstar. Versi yang lebih baik daripada Virago. Ia kurang tersedia di pasaran dan sedikit lebih mahal daripada adiknya.
Suzuki 125 penceroboh
Sudah hadir di Adat 125 Monocylinder, penceroboh adalah versi premium Suzuki di pasaran. Ia kurang biasa daripada 2 pesaing utama ini. Harga adalah sekitar 1800 € untuk model dalam keadaan baik.
Ia tidak wujud bahawa kastam Jepun di pasaran. Kastam Korea juga menikmati reputasi yang baik.
Hyosung Aquila
Adat yang bagus dengan rim yang sangat berbeza dari pesaing ini. Sebagai bonus a V-twin berkualiti dan cekap. Harga adalah serupa dengan V-Twin di pasaran.
Daelim Daystar
Kelebihan membeli model dalam kategori ini adalah untuk memperoleh pangkalan murah.
Sekiranya anda akan mengulang semula semuanya 125 Bobber, motosikal ini boleh menjadi alternatif yang baik untuk Jepun dan Korea.
Kastam Cina mendarat di pasaran selepas Jepun telah meninggalkan segmen ini untuk mengembalikan diri mereka sendiri.
Kebanyakan kastam ini mempunyai enjin salinan 125 Jepun.
Keeway Superlight 125
Pendapat adat ini agak baik secara keseluruhan seperti yang dibuktikan oleh Stesen Motosikal.
Lifan King 125
Model tidak diketahui dengan kualitinya. Dia mempunyai merit yang murah. Untuk memihak jika anda mempunyai kerja besar yang perlu dilakukan di Bobber.
MS Motosikal /Hollister /Regal Raptor /Leonart
Model -model ini berasal dari pengeluar yang sama dan baru -baru ini muncul di pasaran.
Model -model ini mempunyai kelebihan mendapat manfaat daripada rangka kerja tegar yang asal.
Yang sangat jarang berlaku dan memungkinkan untuk tidak melalui kotak kimpalan untuk orang yang ingin Bobber tegar.
Aprilia Classic
Untuk kekasih 2 temps, adaAprilia Classic 125 yang sangat berkesan.
Walau bagaimanapun, bunyi 2tnya sedikit selaras dengan semangat Bobber.
Kemudian ada semua motosikal yang tidak Kastam Tetapi siapa yang boleh membuat sempurna 125 Bobber Dengan sedikit pekerjaan.
Kami memikirkan Suzuki Gn, Yamaha Sr, dan juga Yamaha Tw.
The Adat 125 adalah asas terbaik untuk membuat a 125 Bobber. Pilihan model asas adalah luas dan akan sesuai dengan semua belanjawan.
Yang terbaik kekal Honda Shadow serta Yamaha Virago yang membolehkan anda membuat bobbers yang cantik.
Jika anda ingin melihat lebih banyak lagi mengenai Bobbers 125 di sini adalah artikel yang setia.
Komen -komen itu diluluskan sebelum penerbitan mereka.
Daftar untuk mendapatkan yang terbaru mengenai jualan, siaran baru dan banyak lagi ...
LORILLARD Matthias
Mei 16, 2022
Bonsoir,
Je me pose la question de changer les jantes sur ma Virago 125 pour essayer d’avoir des jantes à rayons complètement chrome.
Savez-vous si des jantes sont adaptables sur les virago?
Et à tout hasard, avez-vous des photos de votre réservoir bobber monté sur une virago 125? ça m’intéresse fortement de voir ce que ça peut donner.
Merci d’avance.
Cordialement.