Apakah kelab gaya?

 Pengenalan kepada ClubStyle

Jenis motosikal Kelab Gaya telah wujud selama kira -kira empat puluh tahun dengan kemunculan casis FXR di Harley-Davidson.

Nama "gaya kelab", bagaimanapun, muncul baru -baru ini.

Pada asasnya, jenis penyediaan ini dijalankan Harley (Dyna) untuk Jadikannya lebih dapat menunggang lebih kuat, lebih lama dan lebih lama.

Seperti kebanyakan persiapan, tidak ada yang berlebihan Clubstyles. Secara teorinya, setiap pengubahsuaian mesti berlabuh dalam sesuatu senang Atau Prestasi -Berorientasi; Di sinilah gaya motosikal ini terletak.

Berikut adalah elemen asas kemunculan motosikal Clubstyle :

• 2 dalam 1 ekzos
• Penyerap kejutan belakang yang tinggi
• enjin yang lebih baik
• Fairing depan (sering digunakan)
• T-bar handlebar

 Kami akan melihatnya secara terperinci dalam artikel yang lain.

Definisi dan Asal Kelab Gaya

Aspek budaya motor dan umumnya diabaikan oleh orang awam, Kelab biker Terdapat sejak tahun 1940 -an dan telah menjadi penting untuk struktur motosikal serta perhimpunan.

Sebilangan besar kelab biker pertama diasaskan oleh veteran yang mencari Persaudaraan dan dari Camaraderie ditinggalkan di akhir Perang Dunia Kedua.

Walaupun setiap kelab berbeza, kebanyakan mereka menuntut dari ahli mereka bahawa mereka melakukan satu perkara: Roll sering, jauh dari jarak jauh dan di atas semua, bersama -sama, sebagai satu pasukan.

Sekiranya gaya kelab motosikal kegemaran telah berubah sejak bertahun -tahun, versi semasa dipanggil "Kelab Gaya "Atau"gaya penyangak".

Untuk sebahagian besar, mereka mengambil motosikal Amerika dan mengubah suai mereka dengan semua elemen ciri Clubstyles. Idea di sebalik motosikal ini adalah bahawa mereka sepatutnya cepat, boleh dipercayai, selesa, sempit, tangkas dan berkesan dalam semua definisi perkataan. Ini adalah motosikal "siap untuk segalanya".

Persiapan Clubstyle Dipopulerkan dengan kedatangan casis Dyna yang mempunyai suasana yang lebih sporty.

Gaya ini dipopularkan kepada orang ramai terima kasih kepada siri ini Anak Anarki (SOA).

"Siri dramatik ini menghidupkan kehidupan kelab bersatuBikers mengharamkan beroperasi di Charming, bandar fiktif Lembah Tengah, di California. Dia menampilkan Charlie Hunnam Dalam peranan Jackson "Jax" juruwang, naib presiden kelab. Dia tidak lama lagi mula mempersoalkan kelab dan dirinya sendiri. Persaudaraan, kesetiaan, pengkhianatan dan penebusan adalah tema yang berterusan."

Hari ini dengan penghujung casis jenis Dyna, kelab kelab berdasarkan Harley dijalankan di Softail.

Penting untuk diperhatikan bahawa kita melihat lebih banyak gaya kelab yang dibuat di pangkalan jenama lain seperti Yamaha Atau Honda. Kami akan melihatnya kemudian.


Untuk meringkaskan, falsafah ClubstyleBerikut adalah perkataan dari pakar Clubstyle-world.com: 

"Peraturan asas Moto Clubstyle:
Cepat dan berkesan dari titik A ke titik B. Sama ada di bandar Atau di kawasan luar bandar."

Varian Clubstyle

Terdapat beberapa varian gaya motosikal ini. Seperti setiap keluarga penyediaan, terdapat beberapa sub -famili.

Sebagai tambahan kepada kelab "klasik", kami membezakan "telanjang" dan "GT".

Klasik

The Classic Clubstyle adalah model asal. Dalam gaya, ia adalah antara GT Naked dan Clubstyle. Ia berbeza dari model telanjang dengan kehadiran fairing (sebelum).

Telanjang

Salinan kelab telanjang yang dibentangkan di halaman Instagram Clubstyle_germany:

Lihat penerbitan ini di Instagram

Penerbitan yang dikongsi oleh 𝗖𝗟𝗨𝗕𝗦𝗧𝗬𝗟𝗘 🇩🇪 🇩🇪🔹 (@clubstyle_germany_)

The Telanjang (yang bermaksud telanjang dalam bahasa Inggeris) adalah versi ringan dari Clubstyle. Tidak seperti GT.

Dia tidak mempunyai fairing di bahagian depan. Di sini kita dapati rumah api bulat.

Jika tidak, kita dapati unsur -unsur penting Clubstyle. 

Clubstyle Gt

Inilah penyediaan GT kelab Jepun Motosikal Vida: 

Versi GT lebih memaksimumkan kerana ia mempunyaiPemfaktoran yang lebih besar (ke hadapan) dan beg pakaian di bahagian belakang.

	Berikut adalah contoh lain dengan sportglide @jen_tron : Mempunyai elemen kerja badan yang lebih penting, Clubstyle Gt sering dihiasi dengan lukisan kerja lengkap.

Sempadan gaya dan falsafah GT sangat dekat denganPrestasi Bagger. 

Sesungguhnya, yang Prestasi Bagger adalah istilah pemperibadian yang baru muncul yang telah dibenarkan sendiri dengan penciptaan pertandingan Amerika Raja Baggers Muncul pada tahun 2020.

Ini adalah perlumbaan atau pertembungan Baggers perfomances India dan Harley di litar.

Berikut adalah demonstrasi video:

Walau bagaimanapun, motosikal ini dipanggil Bagger Boleh memanggil sendiri Clubstyle GT memberikan ciri -ciri mereka.

Sesungguhnya, ini Prestasi Bagger Tidak mempunyai roda depan yang serupa dengan baggers. Pelana, hendal, ekzos adalah sama dengan kelab gaya dan berbeza dari Bagger. 

Perbezaannya ialah Asas digunakan Untuk membuat persiapan. The Prestasi Bagger menggunakan asas Bagger (The Jalan meluncur contohnya) dan Clubstyle Gt asas Clubstyle (Jalan Bob Sebagai contoh).

Perbezaan kedua ialah penyedia suka memasang turbos di Prestasi Bagger Untuk menolak motosikal di sekitar 200 kuda. 

Gaya Gaya Kelab diketuai untuk berkembang lagi dan lagi. Ia tidak akan mengejutkan untuk melihat Dirt Track Piston Clubstyles pada tahun -tahun akan datang.

Unsur -unsur ciri kelab.

Seperti yang telah kita lihat, penyediaan kelab kelab berada di atas semua orientasi ke arah meningkatkan kapasiti motosikal keseluruhan. 

Pengoptimuman prestasi motosikal berorientasikan pada 3 peringkat: enjin, The bingkai dan juga bahagian kitaran. 

Enjin

A Penyediaan Jenis Magang 1 Membolehkan anda mempunyai prestasi yang baik dengan kos yang lebih rendah.

A Latihan 1 membolehkanMemanfaatkan prestasi kilang mesin sebanyak mungkin.

Untuk belanjawan yang besar, penyediaan enjin tidak mempunyai batasan: bor besar, kit ECU, camshafts, turbo dll ...

• Kartografi motor baru

Berikut adalah contoh kartografi baru yang dibuat untuk Harley Nightster. Di sana reprogramming Dikaitkan dengan prestasi penapis udara dan ekzos percuma melepasi kuasa dari 55 hingga 80 kuasa kuda dan tork dari 85 hingga 110 nm. Enjin akhirnya dibebaskan.

• Penapis udara aliran besar

Dalam konteks latihan 1, Perubahan Penapis Udara adalah diperlukan.

Penapis udara prestasi juga membawa kunci berlumba di motosikal.

Seperti yang ditunjukkan oleh penapis udara ini K & n Dipasang pada a Harley Iron 883. 

•  2 dalam 1 ekzos

The 2 in 1 ekzos Pergi ke pasangan dengan penyediaan enjin. Dia adalah sebahagian daripada latihan 1.

2 dalam 1: Maksudnya bahawa 2 tiub yang keluar dari silinder datang bersama -sama untuk membentuk hanya satu tiub. Terdapat tiub ekzos oleh silinder.

Ekzos baru membolehkan Lepaskan lebih banyak gas bahawa ekzos asal. Sesungguhnya, dengan piawaian pencemaran dan bunyi bising, ekzos asal umumnya "dikebumikan".

Di samping itu, Bunyi sangat bertambah baik.

Mengapa 2 dalam 1? Jenis ekzos ini adalah lebih cekap daripada model output berganda. Ia telah menjadi standard untuk persiapan Clubstyle. 

• UNTUK LEBIH LANJUT

A Kit Pignon-Chaine Dalam penggantian tali pinggang boleh dipasang untuk penghantaran kuasa yang lebih baik.

Dan mengapa tidak a Kit Turbo Untuk meningkatkan kekuatan sebanyak 40-50% dan mencapai sehingga 300 kuasa kuda untuk persiapan tertentu seperti yang dicadangkanTrask yang menjual turbos untuk Harley Davidson.

 Bingkai

Casis juga bertambah baik untuk memanfaatkan prestasi motor.

• Hendal "t-bar" yang tinggi

Handlebars ini membolehkan anda mempunyai kedudukan yang selesa di motosikal sambil mempunyai kawalan sempurna terhadap motosikal.

Disyorkan bahawa hendal adalahke ketinggian bahu maksimum Untuk menjadi yang paling berkesan tanpa memenatkan perjalanan besar.

Varian pemasangan ini wujud dengan memasang punctures panjang (17 cm misalnya) dan hendal standard.

• The Lighthouse ("Fairing")

Ia adalah aksesori yang semakin ditambah untuk penyediaan ini untuk gaya yang membawa dan keselesaannya (untuk beberapa model).

Berikut adalah contoh model yang agak besar dengan kerjaya GT:

Dan inilah model yang lebih kecil pada a Yamaha Bolt:

Terdapat pelbagai pilihan model, saiz dan bentuk untuk elemen ini.

• PELANA

The Clubstyle Mempunyai pelana yang sangat istimewa yang unik untuk penyediaan ini.

Dia dikenali olehnya bentuk dan dia sudut kanan yang memisahkan kerusi backsplash.

Borang ini membolehkan a Sokongan yang baik Biker dan Tempat duduk yang selesa. 

Berikut adalah dua contoh yang dibuat oleh Badass Motors: 

 Dari segi gaya, pilihannya luas. Pelana dibuatbergantung pada rasa masing -masing. 

• Beg pakaian

 Ini adalah elemen ciri dari GT Styles Club. Mereka menyediakan kapasiti penyimpanan yang besar untuk backpacker serta melihat yang berbeza di motosikal, melihat Bagger. 

Lihat penerbitan ini di Instagram

Penerbitan yang dikongsi oleh FLSB (@Softail_Sport_GLID)

Ia adalah aksesori estetika dan praktikal. Ini tidak ditambah untuk meningkatkan prestasi motosikal.

Beg sisi kadang -kadang dipasang dan bukannya beg pakaian.

• Cat yang diperibadikan:

The GT Clubstyles Dengan lebih banyak fairings biasanya memakai cat lengkap asal.

Seperti yang ditunjukkan oleh persediaan ini:

Lihat penerbitan ini di Instagram

Penerbitan yang dikongsi oleh 𝗖𝗟𝗨𝗕𝗦𝗧𝗬𝗟𝗘 🇩🇪 🇩🇪🔹 (@clubstyle_germany_)

Boues, cover sampingan, beg pakaian, tangki dan depan fairing telah mendapat manfaat Banyak lukisan. 

The Clubstyle telanjang biasanya kurang "mewah".  

Bahagian kitaran:

• Penggantungan belakang yang tinggi

Penyerap kejutan asal kastam dan motosikal bobbers biasanya tidak kualiti super. 

 Berikut adalah contoh pemasangan penyerap kejutan Fox pada dinamik:

Untuk meningkatkan redaman dan meningkatkan ketinggian pelana, pemasangan penyerap kejutan Kualiti dan lebih lama disyorkan untuk penyediaan ini.

• Pada garpu

Bergantung pada asas yang dipilih, adalah mungkin untukbertambah baik dan D 'memanjangkan garpu.

Berikut adalah kit musim bunga Kejadian penggantungan patriot Untuk Harley:

Matlamatnya adalahDapatkan pelepasan tanah Dan untuk meningkatkan penggantungan. 

Berikut adalah tutorial untuk pihak yang berminat:(1) Kelajuan -Tings Pasang: +2 49mm Fork Tube Kit - YouTube

• Footrest - Pesanan

The Perintah lanjutan Boleh digantikan dengan perintah median untuk mengelakkan geseran semasa petikan lengkung cepat.

 

 Ini meningkatkan pelepasan tanah dan dengan itu dapat mengambil lebih banyak sudut pada gilirannya.

• Sistem brek

Selari dengan peningkatan prestasi enjin dan casis, penting untukMeningkatkan prestasi brek. 

Untuk melakukan ini, pemasangan caliper 4 -piston di bahagian depan dan cakera terapung meningkatkan prestasi brek motosikal.

 Sebagai contoh, Harley Sportter tidak mempunyai reputasi yang baik dalam brek.

Berikut adalah prototaip sokongan untuk menentukur 4 piston yang akan kami tawarkan.

Pilihan: Sissybar

Tidak biasa melihat bar penipu Clubstyles.

Sama ada matlamatnya adalah estetika atau ia adalah sokongan untuk bagasi selama ini perjalanan jalan raya, semua orang mendapati minat mereka dalam aksesori ini.

Dengan populasi jenis penyediaan ini, kebanyakan pengikut hanya bergerak ke arah penyediaan estetik. Mereka suka penampilan kelab Dan tidak semestinya mempunyai objektif yang sama seperti perintis.

Oleh itu, belanjawan mereka akan dikhaskan untuk fairing, pelana atau cat daripada menyediakan enjin atau brek.

Penyediaan motosikal yang sesuai untuk rodeos:

Tambah Crashbar (Bar Perlindungan) ke ClubStyle anda dan anda boleh menjadikannya motosikal yang ideal untuk aksi (angka motosikal).

Berikut adalah video demonstrasi mengenai perkara ini:

Untuk menaikkan jenis motosikal ini, ia mesti diubahsuai dan dioptimumkan dalam perspektif ini.

Pemilik kelab dengan a Prep lanjutan adalah kekasih terbakar dan roda belakang (Wheeling). Ini adalah sebahagian daripada semangat kelab.

Kita dapat melihatGaya kelab yang berbeza Dalam video ini.

Penyediaan kelab mengubah falsafah motosikal dan ia menjadi motosikal yang mudah dan tangkas seperti yang lain.

Asas -asas untuk membuat kelab:

Seorang pemurni akan mengatakan bahawa kelab kelab adalah berdasarkan Harley-Davidson. Dalam kes ini, asas lambang untuk membuat kelab adalah Dinam. 

Jika tidak, jika anda mahu bermula dari motosikal baru:

Untuk kelab yang kuat, anda mesti bergerak ke arah model Penunggang rendah s Dengan 114ci. Jika tidak Streetbob akan memenuhi jangkaan anda.

Hari ini gaya ini demokrasi dan pangkalan penyediaan mempelbagaikan:

Yamaha Bolt 950

Model ini adalah cadangan tersuai mengenai Yamaha Pada harga yang menarik. Reka bentuk motosikal ini adalah tradisional.

Terdapat lebih banyak bahagian untuk model ini untuk mengubahnya menjadi kelab.

 Berikut adalah pencapaian yang hebat dalam fikiran Kelab Gaya. 

Honda CMX 500 Rebel:

Baru Pemberontak 500 (juga boleh didapati dari 250 hingga 1000cc) sangat dihargai oleh penyedia, terutama di Asia.

Kami mula melihat lebih banyak persiapan Cara kelab pada mesin ini.

Model ini adalah "pimpé"Dengan penambahan fairings, kuku dan roda biasa.

Reka bentuk asas CMX dan penambahan bahagian -bahagian ini memberikan Futuristik Clubstyle. 

Model ini juga dalam gaya prepas K-SPAT pada CMX500. 

Dan inilah model yang memberi respons lebih kepada kelab standard:

Persiapan dan bahagian -bahagian persiapan ini dibuat oleh Motolord Terdapat di sini:Honda Rebel CMX 500 (zeedparts.com)

BMW R18

Ini BMW R18 oleh kitaran MB bukan kelab gaya sebenar tetapi ia diilhamkan oleh kepala garpu / handlebar.

Ia adalah gaya kitaran MB, gabungan kelab gaya dan Bobber. 

Sementara menunggu untuk mempunyai persiapan kelab sebenar di BWM R18. 

Honda Shadow

Mitos Honda Shadow telah bekerja pada semua sos: Chopper, Bobber, Bagger ... Dia kini semakin berubah menjadi kelab.

Malah, motosikal ini terdapat dalam kuantiti dan pemilik mendapati bahawa gaya kecenderungan kelab sesuai dengan sempurna.

 Produksi pada model ini masih sedikit terhad. Jika anda tahu gaya Shadow Club, jangan teragak -agak untuk berkongsi dengan kami.

Yamaha Virago 1100

Dengan bayang -bayang, Virago adalah sebahagian daripada Kastam Jepun klasik. 

Virago lebih bersedia daripada Bayangan Kerana dia sering berhak mendapat prepas Racer Cafe Atau Berebut. 

Di sini ia dalam versi Clubstyle dengan cat hebat yang dibuat oleh Muaywat Custom:

Malangnya, kami tidak mempunyai foto penyediaan Thai ini.

Triumph Speedmaster

Model ini masih sedikit dieksploitasi dalam bidang pemperibadian.

Semua motosikal tidak membuat gaya kelab yang indah. Sesungguhnya, BMW r sembilan contohnya adalah bukti:

Terus terang, saya fikir ada yang lebih baik untuk dilakukan dengan R sembilan t Daripada percubaan di Bratsyle, bukan?

Untuk pergi lebih jauh mengenai perkara ini

Komuniti Kelab Perancis semakin berkembang, saya menjemput anda untuk mengikuti halaman InstagramCrew Clubstyle (@ClubstyLeCrew) • Foto dan video Instagram 

 Berikut adalah wawancara yang menarik di Harley Universe dan Clubstyles:The Harley Style Club? Lihat dan Prestasi! | Broaam: melodi pemulihan yang baik dalam kembar besar

Blog ini menumpukan beberapa artikel mengenai subjek kelab.

Anda juga boleh mengikuti saluran YouTubeMari kita bercakap mengenai Harley oleh HD Liège yang telah menumpukan video mengenai Gaya Kelab:Mari Bercakap Harley: Custom - The Clubstyle  

Motosikal Andrea Koben juga telah membentangkan beberapa kelab gaya di salurannya:Persembahan Kelab Gaya Dyna Street Bob Bahagian 2 - YouTube

Jadi persediaan Clubstyle, awak menggoda awak?