🎅 REMMOTORCYCLE VOUS SOUHAITE DE JOYEUSES FÊTES DE NOËL 🎄
🎅 REMMOTORCYCLE VOUS SOUHAITE DE JOYEUSES FÊTES DE NOËL 🎄
November 03, 2022 3 Komen
Yang lama BMW adalah antara motosikal yang paling popular untuk membuat Café Racer BMW.
Khusus yang dibuat kejayaan model -model ini adalah kotak jenis peninju yang dinamakan "Airhead"Gaya, tingkah laku dan bunyi yang unik.
Ciri khas lain dihargai Siri BMW R., adalah hakikat bahawa sub-châssis dilancarkan. Ini menjadikan pengubahsuaian gelung lebih mudah dan boleh diterbalikkan.
Sebagai tambahan kepada kekhususan ini, jenama Bavarian berdasarkan yang baik reputasi, beliau kebolehpercayaan dan itu kualiti.
Membina kejayaan mereka, BMW R60, R75, R80, R90 Dan R100 Oleh itu, semakin jarang dan oleh itu, lebih mahal untuk dibeli.
Inilah sebabnya kami melihat perkembangan persiapan Cafe Racer BMW Atas dasar S siri Selama beberapa tahun. Di sana S siri Menggunakan enjin 4 -cylinder rata. Seni bina yang tidak biasa memandangkan pesona menarik untuk persiapan. Kami akan melihatnya kemudian.
Baru -baru ini, kami telah menghadiri peningkatan persediaan moden berdasarkan Bmw r sembilan-t, yang telah direka untuk mudah diperibadikan, dengan sub-châssis bolted dan sistem elektrik modular.
Di sini anda akan mendapat pilihan kami Motosikal BMW Cafe Racer dalam susunan kronologi model BMW Motorrad.
Pada mulanya, BMW prepas berdasarkan BMW R75, R80 Dan R100 Kemudian dihidupkan BMW K75 Dan K100, dari K1100 Dan akhirnya R sembilan-t, yang terakhir BMW.
Untuk membuat peringatan ringkas, kami mengenali a Cafra BMW Terima kasih kepada elemen berikut (antara lain):
Ini adalah elemen asas untuk Jalankan motosikal untuk menjadikannya a Cafe Racer BMW.
Siri R muncul pada tahun 1932 dengan R32. BMW melancarkan beberapa varian dan model dalam siri ini.
Pada tahun 1969, The R75/5 dilancarkan dengan enjin peninju 745cc daripada 50 kuda.
Penyedia Motosikal Racer BMW Cafe Adakah BMW suka dari model ini.
Model terkini dengan seni bina enjin yang sama seperti R75/5 adalah BMW R 80 GS Basic yang dikeluarkan pada tahun 1996.
Apa panjang umur!
Kami telah memilih beberapa BMW R100, a BMW R80 Cafe Racer dan a BMW R65 Cafe Racer.
Apa garis kemas untuk R80 ini yang dihasilkan oleh Bengkel Diamond!
Ini Bengkel Jerman Ia bukan ujian persediaan mereka di motosikal yang berasal dari beberapa kilometer dari bengkel mereka di Bavaria.
Kami suka keanggunan garis, persatuan tangki dan pelana mono coque. Jadi optik, bujur, sangat moden.
Anda boleh mencari semua persiapan mereka di akaun Instagram mereka.
Di sana BMW R65 memulakan kerjayanya pada tahun 1978. Dia dilengkapi dengan enjin peninju 650cc yang sedang berkembang 45 kuda.
Pada tahun 1985, versi baru dari R65 Pergi ke penyerap kejutan.
Ini adalah versi ini yang penyedia Moto Perancis (dahulunya monyet Perancis) yang digunakan untuk penyediaan yang dibuat untuk YouTuber Julien Fabro.
Foto dan video yang sangat indah di Lyon. Kami suka potongan mangkuk dengan band LED yang disatukan ke dalam gelung.
Inilah orang Amerika Cognito Moto, sudah dihormati di blog kami.
Penyediaan ini adalah semangat yang sama yang sebelumnya meletakkan penyediaan lebih maju. Pemasangan a garpu terbalik dari GSX-R 600 mengambil bahagian dalam peningkatan dan perhiasan ini R75/5 dari tahun 1972.
Kami juga suka Ray Rims, mereka memberi pengaruh kepada BMW ini.
Enjin juga disemak semula dan meningkat kepada 1000cc terima kasih kepada Kit Big Bore Siebenrock.
Cognito Moto Membuat satu siri 12 video yang menyampaikan persediaan dari A hingga Z, di sini: R75 CR 2.0
Siri K bermula pada tahun 1983 dengan K100. Ini adalah revolusi untuk BMW Motorrad, tidak ada lagi motosikal yang dilampaui oleh orang Jepun. Di sana K100 tanah a Longitudinal Four -Cylinder Online Cylinders dan teknologi "Sistem pemacu padat"Siapa yang telah mengumpulkan keseluruhan powertrain dengan enjin, kotak gear diskriminasi terus ke enjin dan lengan swing unik yang terbukti dengan pokok penghantaran bersepadu.
Untuk melihat lebih banyak pelumba kopi dibuat dengan K75, klik di sini, kami telah menumpukan artikel penuh mengenai subjek ini.
Untuk melihat lebih banyak Café Racer dibuat dengan K100, klik di sini, kami telah menumpukan artikel yang penuh dengan ini subjek.
Kami mulakan dengan kerja yang luar biasa ini mengenai perkara ini K100 diarahkan oleh Mitch Witkamp:
Garis ekzos adalah semata -mata luar biasa.
Kerja pada aluminium dan kesan cahaya sangat asli.
Cafra lain mengenai varian Rs dari Powerbrick yang kita suka:
Cafra K1100 sangat kecewa dengan Powerbrick, apa yang indah.
'Birck merujuk kepada nama samaran Siri K.
Selepas mengkaji semula BMW Cafe Racer Dari tahun 1970 -an hingga hari ini, adakah anda ditawan dengan gaya mereka?
Adakah anda akan menjalankan projek anda Cafra Pada yang lama? Seorang muda atau baru -baru ini?
Antara pemilihan yang kami buat, apakah BMW yang disediakan kegemaran anda?
Gerakan, Rémi
November 10, 2022
On n’arrête d’évoluer dans ces transformations et la création est sans limite .
Les modèles sur base BMW offrent un très BON support pour ces évolutions et la qualité BMW ainsi que sa personnalité sont indéniables.
En ce qui me concerne je finalise un projet BRATSTYLE ,´plus classique ´ sur base YAMAHA 500 SR de 1981 premier modèle.
Concernant BMW je possède un modèle R 50 de 1956 en état d’origine et en parfait état de fonctionnement et présentation.
Meilleurs sentiments motocyclistes,
November 10, 2022
Slt RÉMI.
Je préfère le modèle Nine T beaucoup plus racer….
Bonne journée
Komen -komen itu diluluskan sebelum penerbitan mereka.
Daftar untuk mendapatkan yang terbaru mengenai jualan, siaran baru dan banyak lagi ...
Pittioni
Ogos 27, 2023
Bonjour, je possède une BMW K100RS trasformee en café racer ma demande ou trouver un arbre de transmission plus long.