setembro 24, 2021 1 Comentário
A modificação de uma motocicleta em Bobber é uma coisa muito popular sobre os amantes de personalização.
O Bobber, Este é o retorno ao essencial da motocicleta, a transformação de uma motocicleta em uma preparação pura.
O Honda Shadow é uma das motocicletas ideais para fazer uma bobber. Como vimos, uma motocicleta de tipo personalizado é o melhor básico para fazer uma bobber.
Shadow é uma base para preço atraente com um Motor Vtwin Incrível e uma grande possibilidade de personalização.
Finalmente, fizemos uma seleção de nossa sombra favorita Bobber:
A sombra japonesa Bobber de Lnspltblvd :
O Shadow Bobber Rat's:
Nós também gostamos deles Sport Bobbers como o de VOODOO CICLOS CULTOS :
O bobber muito específico para o estilo clássico:
Você deve saber que existem várias modificações estéticas que fazem uma motocicleta, uma bobber. Como vimos neste artigo, um bobber tem características técnicas que o definem.
Estamos juntos como transformar uma sombra personalizada em uma bobber.
A RemmtorCycle oferece uma seleção de peças especialmente projetadas para o Sadow 600.
Balões pneus vintage Traga um toque ao estilo da bobber.
Infelizmente, isso afetará o manuseio da motocicleta. Não recomendamos esse tipo de pneu para aqueles que rolam todos os dias com sua sombra ou frequentemente na chuva.
O White Sidewalls também são um bom gosto em uma sombra:
Você pode encontrá -los na maioria dos vendedores de pneus.
O tanque é um elemento essencial de preparação em Bobber. Existe uma grande variedade de tipo de tanque.
Aqui estão alguns modelos projetados para Shadow 600:
O modelo Amendoim Basic é o reservatório mais popular para a transformação de uma sombra em uma bobber.
Aqui está o resultado montado no Sombra :
Este tanque também está disponível já pintado em vermelho ou preto.
O tanque ESPECIAL tem um medidor de combustível no lado direito, bem como uma saída de gasolina no lado direito. Portanto, é ideal combinar com um carburador deportado. Isso reduz a distância "tanque - carburador" e participa da aparência da motocicleta.
Em um estilo diferente e com uma capacidade mais alta, aqui está um modelo de 14 litros Bastante arredondado com lados marcados. Tem mais caráter do que o modelo original.
Isso permite que você tenha um estilo diferente, porque a maioria dos bobbers Sombra Tenha um amendoim.
Aqui está um modelo realmente original, Little Shadow Bobber tem um tanque desse tipo. Está realmente no tema da bobber e tem o estilo arredondado de tanques Wassell Peanut.
Um dos guidão favorito dos proprietários de bobber é o guidão curvo.
E aqui está montado em uma sombra:
Guidão Z-Bar :
Guidão direito:
Orelhas de guidão raubit:
Novo 2024 para 600 Shadow, um guidão ideal para fazer uma bobber japonesa.
A sela do tipo solo é um dos elementos essenciais de uma bobber.
Para instalar um sela solo Em uma sombra, é possível modificar o quadro original para instalar a sela.
Você também pode usar um suporte de sela a esse tipo:
A sela solo deve ser escolhida de acordo com seus gostos. Há uma grande escolha de modelos disponíveis, com horizontal, vertical, vertical ou sem costura, marrom, preto, branco, vermelho etc ...
Aqui está uma seleção de modelo:
As fezes RemmotorCycle são feitas à mão.
A RemmotorCycle também oferece bancos personalizados para ter o que combina com você.
Aqui está um elemento diferenciador que melhora a aparência da sua sombra: O tubo de 90 ° e o carburador para sombra.
Observe que esse tipo de produto requer um ajuste. Recomendamos a montagem por um profissional.
Para ir com isso carburador, filtro do tipo de carro antigo fornece uma aparência perfeita:
As prateleiras são as jantes para usar em uma bobber. O que já é o caso em uma sombra.
As jantes usadas são geralmente em 16 polegadas. Em uma sombra, você pode manter a borda traseira em 15 polegadas e colocar uma borda menor na frente.
Para fazer isso, é possível adaptar uma borda de outro modelo, usar uma nova borda de 16 e adaptá -lo ou a solução mais apropriada é Refona a prateleira da borda original.
RemmotorCycle em breve oferecerá um 16 -polegada para a frente.
O próximo passo é a modificação da estrutura Softail por um dificuldade. Isto é, a modificação da estrutura original em estrutura rígida.
O Especialista das Sombras nos EUA Oferece um conjunto de 3 quartos para passar sua sombra em Bobber:
O toque final de Bobber é o garfo Springer. Seu estilo retrô transforma muito a motocicleta e cria uma bobber única.
Está disponível em uma versão longa ou em uma versão curta. Ela se estabelece com a borda original sem modificação.
Uma versão alta. A faixa de alumínio já está disponível.
A RemmotorCycle oferece um kit completo para o comando para fazer um Bobber Shadow 600 realmente especial. O kit é composto de um garfo Springer, uma estrutura rígida com esses suportes de motor, 2 aros de 16 polegadas com pneus vintage de 16 a 5,00, coroa e corrente, apoios de pé de alumínio, um conjunto de freio dianteiro e traseiro, picada para pedais. Caixa redonda, caixa de bateria.
TJ BRUTAL CUMPANIZADO: Ele é o especialista em VTX e Shadow 600.
Honda Shadow 600 e 400 - Bobbers de colarinho azul : É uma loja especializada em peças de bobber que oferece uma ampla escolha de peças e kits para a Shadow 600.
Motocicletas personalizadas da Honda (Chop-it.de) : Algumas peças interessantes para sombra, como o guarda -lamas traseiras.
Honda Shadow VLX600 - Bobbercycle : O kit de pára -choque traseiro faz parte do quarto deles que se destaca.
Existem vários preparadores especializados em conquistas na sombra.
Eric (@Casacustoms). Foto do Facebook
Honda Shadow Bobber (@vlx.bobber)
Deathwish Bobbers (@deathwishbobbers)
Davey Jones (@daveee_jones)
Motocicletas (@lnspltblvd)
O preço dependerá de Modelo básico usado, do Modificações feitas, do Peças instaladas e quem Faça a preparação.
Então, um simples bobber pode ser feito com 3000€ Se adquirirmos uma base a 2000 € e fizermos a instalação das peças e as modificações.
Um modelo completo feito por um treinador profissional pode ir até 7000-9000€.
Depende desses desejos e habilidades, a vantagem de alcançar seu bobber é uniformeTenha um bobber em nossa imagem, que imaginamos e que temos o orgulho de alcançar.
Os limites desta opção são o nosso Habilidades mecânicas, O tempo necessário e o custo.
Compre um bobber já fez uma boa opção para Economize tempo E energia e pode ser mais barato do que perceber que é uniforme.
O mais difícil será encontrar um bobber Adequado para seus gostos.
Aqui estão alguns exemplos de bobbers preparados para venda:
Fonte: Lebonncoin
Boa preparação vendida a um preço de 4.950 euros.
Aqui está outro modelo mais sábio:
Fonte: Lebonncoin
Obviamente, mesmo se você comprar uma sombra já transformada, poderá concluir ou modificar a preparação.
Para encontrar idéias para sua sombra Bobber, existem páginas especiais do Integraram para Bobbers na Sombra
Páginas de língua francesa:
600 Shadow Bobber France (@600_shadow_bobber_france_)
Grupo de proprietários de sombras (@old_sog_france)
Páginas internacionais:
𝙷𝚘𝚗𝚍𝚊 𝚂𝚑𝚊𝚍𝚘𝚠 (@hondashadow_600)
Você também encontrará sua felicidade em Pinterest.
Convidamos você a seguir os preparativos para a sombra para motivá -lo, a ter dicas e idéias durante sua preparação.
Aqui está a página do Instagram de Friedrick na fila para preparar uma bobber: Thorsteinn_custom_
@vlx.bobber Um americano que já preparou uma primeira bobber e que está montando seu segundo:
Sobre YouTube, aqui está uma preparação completa feita por Faça com Dan:
Aqui está também um timelapse de especialistas em helicóptero / bobber Lnspltblvd:
Você também pode seguir Bobberpsycho Um YouTubeur que tem uma sombra Bobber.
Os grupos do Facebook funcionam bem e você encontrará conselhos e respostas para suas perguntas.
600 Shadow Bobber France (Instagram @600_shadow_bobber_france) | Facebook
HONDA 600 Shadow Bobber Chopper França personalizada | Facebook
Os fóruns também são uma boa fonte de informação:
Para falantes de inglês:
Fóruns da Honda Shadow
Você está tentando preparar uma sombra em Bobber?
Em que estilo você deseja prepará -lo?
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Guerriti Gerbi Laurent
março 11, 2024
bonjour,
j’ai une Vt 600 que j’ai déjà adapté plusieurs fois et j’ai enfin fait le modèle que j’aime noir avec jantes rouges sans cadre rigide car sinon mon dos ne supporterait pas nos routes désastreuses ici en Belgique mais je n ai pas encore osé modifier le carburateur pour le changer et y mettre un 2/1. Je crains de ne pas pouvoir bien régler la carburation et qu’elle roule moins bien. Quel conseil me donneriez-vous s’il vous plaît. Merci beaucoup