Mac 01, 2021 6 Komen
The Bobber Telah bergaya untuk tahun -tahun kebelakangan ini dan jenama utama telah memahami ini.
Sebagai peringatan a Bobber adalah sejenis penyediaan pada motosikal.
Istilah ini sebenarnya bermula pada akhir 1920 -an di Amerika Syarikat, di mana amalan mengurangkan motosikal ke ungkapan paling mudah mereka Untuk mengurangkan berat badan dan memudahkan ia menjadi bergaya.
The Bobber mempunyai ciri khas Yang mentakrifkannya, bingkai segi tiga, tayar besar di rak kecil, kacang atau tangki yang sama, tongkat rendah, pelana solo di mata air antara lain.
Sehingga tahun 90 -an, Bobber hanya sejenis penyesuaian pada motosikal yang sedia ada. Pada tahun -tahun ini, versi kilang perintis seperti Harley's Street Bob telah muncul untuk membuat bobbers boleh diakses dengan nombor terbesar.
Sejak itu, dengan perkembangan pemperibadian dan pendemokrasian Bobber, ada lebih banyak pilihan dari sebelumnya Cruiser Bobber Baru.
Tarikan Bobber ? Gaya kapal penjelajah yang bergaya, mudah memandu, berpatutan dan asas yang sempurna untuk pemperibadian yang menarik banyak.
Tetapi apa yang perlu anda pilih kurang mudah. Kami buat Pilihan Bobbers Baru Terbaik pada tahun 2023.
Ini adalah bobbers moden, kita jauh dari bobbers asas dan tradisional dengan bingkai tegar dan garpu springer. Malah, pengeluar motosikal mesti mengambil peraturan dan piawaian yang ketat. Bobbers moden adalah adat.
Sekiranya anda berminat Bobbers 125cc, kami telah menumpukan artikel mengenai subjek ini dengan motosikal baru yang ada: Bobber 125 Roll - Remmotorcycle
Sumber: Honda
Adakah itu cruiser atau a Bobber? Malah, ia adalah sedikit, tetapi Honda menyebut istilah "Bobber"Dalam hujah jualannya.
Model ini berdasarkan enjin 471 cc Honda direka khas untuk kelulusan A2.
Blok ini sudah digunakan pada Varian Roadster CB500F, Sportive CBR500R dan CB500X.
Pembuatan Thai, sangat serba boleh, enjin CMX 500 sedikit dikerjakan untuk pasangan tambahan.
Bingkai yang digunakan adalah berbeza daripada varian lain dan mempunyai ketinggian pelana yang lebih rendah (690 mm).
Ia adalah motosikal yang sangat sukar difahami, menghairankan dan masak untuk memperibadikan dengan gaya bobber yang malangnya paling tidak meyakinkan pemilihan ini.
Honda CMX 500 REBEL boleh didapati dari € 6,999.
Di sana Honda CMX juga boleh didapati dalam versi S dan 1100cc. Maklumat lanjut dalam artikel yang lain.
Sumber: Vulcan S MY 2017 - Kawasaki Perancis
Sekali lagi, kita boleh mengatakan bahawa ia lebih banyak cruiser itu a Bobber, tetapi Kawasaki Sekarang menawarkan begitu banyak variasi Vulcan pertengahannya, ia tegas "hitam" dan minimalis, bahawa ia bernilai termasuk dalam pemilihan kami.
Kawasaki Vulcan berasal dari jalan raya Er6n, tetapi, bagi Honda, enjin telah disemak semula dan bingkai penyerap kejutan berganda yang baru, untuk memberikan ketinggian tempat duduk ultra -low (705 mm) telah ditambah.
Kekuatan maksimum adalah 61 ch, yang menjadikannya tidak sesuai dengan standard A2 di asli tetapi ada Versi A2.
Ia mudah untuk memandu dan, secara keseluruhan, ia tidak begitu menakutkan dan berkesan untuk pengangkutan.
Kelemahannya adalah bahawa gaya tidak mempunyai cachet yang sama seperti Harley atau kemenangan, misalnya, dan kemungkinan pemperibadian adalah terhad. Oleh itu, ia akan menjadi sempurna untuk orang yang ingin Bobber gaya moden atau kapal penjelajah. Ia adalah pilihan yang hebat kerana ia adalah motosikal yang mudah dan mudah diakses.
Di sana Vulcan s ditawarkan dari € 8,349.
Sumber: Moto Guzzi V9 Bobber Sport 850: Harga, Penggunaan, Warna
Jenama Itali yang bersejarah Moto Guzzi telah lama dikaitkan dengan motosikal gaya Amerika, yang bermula dari California pada awal 1970 -an, yang dibuat dari motosikal polis V7 yang digunakan oleh Patrol Lebuhraya California (atau Cip) dan pemandangan di Clint Eastwood Magnum Force.
Selepas banyak V "Spaghetti Barat" berkembar-silinder sejak itu, seperti Nevada 750cc, tawaran terbaru "pertengahan" dari Guzzi adalah duo V9 daripada Bobber dan Berkeliaran, lebih klasik, yang dilancarkan pada tahun 2016. Kedua -duanya dilengkapi dengan "blok kecil" klasik Guzzi, v -drive v -drive bisilinder, tetapi diperbesarkan pada 853 cc, dikemas kini untuk memenuhi standard Euro4 dan menghasilkan 55 hp.
Ia adalah model yang cukup baik, tetapi seluruh motosikal sedikit asas dan sederhana, gaya Bobber Tayar besar agak asas dan roamer, dengan roda depan yang lebih besar dan lebih sempit dan gaya kapal penjelajah krom, lebih buruk lagi - yang mungkin menjelaskan mengapa ia ditinggalkan pada tahun 2018.
The V9 BobberWalau bagaimanapun, terus hidup, adalah motosikal yang menyenangkan, mempunyai rayuan eksklusif dan Itali, dan harganya agak munasabah. Dan seolah -olah semua ini tidak mencukupi, Guzzi Untuk 2021 juga mencipta v9 Bobber Sport 850 - Versi yang lebih canggih, dalam edisi terhad, dengan penyerap kejutan Ohlin, ekzos sukan, cat dua warna dan banyak lagi, untuk € 11,499 (model yang dibentangkan di atas).
Cadangan ini adalah apa yang boleh dipanggil tamparan pemasaran yang diilhamkan oleh fesyen baru -baru ini untuk Bobber. Sesungguhnya, Moto Guzzi tidak mendorong pengubahsuaian model asasnya seperti yang tahu bagaimana melakukannya Kejayaan.
Sumber: Harley Davidson Perancis
Di sana Nightster adalah yang ketiga Harley-Davidson generasi baru dan dia bertanggungjawab untuk meneruskan warisan sukan syarikat.
Motosikal ini berdasarkan pada platform yang sama sekali baru yang membentangkan enjin Revolusi Max 975t Cecair disejukkan, V-twin yang berkembang 89ch dan 95nm.
Di sana Harley-Davidson Nightster adalah motosikal yang ternyata lebih mengagumkan daripada yang dapat dibayangkan. Ia menawarkan pengalaman memandu moden dan menyeronokkan. Namun, dia mengekalkan daya tarikan Harley-Davidson ini.
Ia kini boleh didapati dalam versi khas.
Model ini disediakan € 15190.
Penggantian Sportster terjamin tetapi akan dapat meyakinkan para pemurni.
Sumber: Model Standard 2021 Softail | Harley-Davidson Perancis (Harley-davidson.com)
Untuk pencinta HD yang lebih tradisional, Harley-Davidson menawarkan Standard Softail Matlamatnya adalah untuk mengimbangi kehilangan sukan dalam lingkungan di Eropah. Model ini boleh didapati dari 19290 €.
Sumber: Model Street Bob 2021 | Harley-Davidson Perancis (Harley-davidson.com)
Sedikit lebih mahal tetapi mempunyai enjin Milwaukee-Eight 114 dari 86 kuasa kuda Jalan Bob juga merupakan cadangan untuk mengambil kira kekasih kapal penjelajah baru dan bobbers.
Model ini ditawarkan dari € 15,690.
Berikut adalah ujian (dalam bahasa Perancis) model 2021:
Tidak diragukan lagi salah satu yang paling mengagumkan Kejayaan Semua dalam beberapa tahun kebelakangan ini dan hampir pasti yang paling mahir, dinamik dan namun secara autentik bergaya semua bobbers.
Ia diperkenalkan pada tahun 2016, dari keluarga baru retro Bonneville 900cc/1200cc roadsters jenama Hinckley, dan menggunakan enjin yang diubahsuai untuk lebih banyak tork dalam penyerap kejutan tersembunyi sendiri (untuk melihat hardtail) dan digantung rendah.
Kerana ia adalah Kejayaan, dia berkelakuan dan berhenti lebih baik daripada penampilannya mencadangkannya; Enjin ini 76 ch adalah permata sebenar dan semua rupa dan butirannya sangat indah.
Tambah ke dua mod memandu, lampu LED, jam yang mudah dan kemas, kedudukan memandu yang boleh laras dan banyak lagi dan mungkin tidak menghairankan bahawa ia adalah satu Kejayaan komersial terbesar Triumph Dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Motosikal yang hebat.
Secara keseluruhan, satu -satunya kritikan itu berganda: hakikat bahawa ia adalah Kejayaan akan menarik atau menanggalkan mereka yang mencari bobber sebenar Gaya Amerika.
Untuk meyakinkan orang -orang ini, Triumph melancarkan versi Bobber Black Lebih setia kepada kod warna "pemurni".
Versi standard ditawarkan dari € 13,350 dan € 14,500 untuk versi Hitam.
Sumber: Bobber-Sacout Bobber-scout Bobber Bobber
Sekiranya anda mencari bobber berkualiti sebenar, versi pengakap bobber oleh India mungkin mempunyai segala -galanya untuk menyenangkan anda. Dilancarkan pada tahun 2017 sebagai versi yang lebih rendah dan sedikit terbentuk semula dari pengakap yang sudah mengagumkan 1133 cm3, tidak ada keraguan bahawa ia membuat banyak bunyi.
Versi 1133cc Pengakap menawarkan kuasa kepada anda 94 hp, penuh dengan kehidupan tetapi masih seperti berderit, yang menjadikannya yang paling efisien dari bobbers yang dibentangkan dalam artikel ini.
Walaupun penggantungan perjalanan yang lebih pendek bermakna memandu boleh menjadi sedikit kejam di jalan -jalan yang kacau, pengendalian yang diperoleh dari pengakap tetap sangat baik; Keselesaan baik; Dia berjaya dan, walaupun dia adalah pembinaan Amerika tetapi lebih eksklusif daripada Harley, dia berdua sahih Dan berbeza.
Pendek kata: Apa lagi yang anda mahukan? Jawapannya mudah: tidak banyak. The Pengakap Bobber dijual dari € 14,790.
Terdapat versi 1000cc yang ditawarkan pada 12590 €; The Pengakap Bobber Sixty.
Sumber: BMW R 18 - Bagaimana Bavarian Cruiser Hidup (bmwblog.com)
Di sana BMW R18 adalah pandangan nostalgia pada motosikal yang telah memulakan segala -galanya untuk jenama Jerman yang legenda. Diilhamkan oleh BMW R5 yang indah pada tahun 1936, R18 adalah sebagai sahih sebagai motosikal retro, dan ia dipenuhi dengan sentuhan yang kemas dan winks sentimental pada masa lalu.
Sudah tentu lebih baik daripada percubaan BMW sebelumnya untuk membongkar pasaran kapal penjelajah - R1200C dan walaupun ia berkelakuan baik, ia tidak begitu sahih. Tetapi perkara yang sama tidak boleh dikatakan mengenai R18, kerana ia juga sahih daripada kapal penjelajah. Dia juga berkelakuan seperti kapal penjelajah yang sahih
Di sana R18 Mengambil namanya dari enjinnya, enjin peninju terbesar yang tidak pernah direka oleh BMW, 1800cc dengan tork 158 nm pada 3000 rpm dan 91 kuasa kuda.
Ia adalah kekuatan BMW yang tahu bagaimana membuat enjin tradisional dengan piawaian Euro 5. Harley-Davidson Dan evolusi penyejukan udara 1200cc yang tidak lagi dalam katalog untuk 2021.
Di sana BMW R18 ditawarkan dari € 22,990.
Sumber: XV950R - Motosikal - Motor Yamaha (Yamaha-Motor.eu)
Di sana Bolt garis Warisan Sukan dari Yamaha adalah motosikal gaya bobber kecil dengan tangki yang tinggi, jarak roda pendek dan pelana solonya. Instrumentasi LCD moden, roda aloi yang dibentuk dengan dua belas sinaran dan lampu LED belakang mengekalkan kesegaran bobber ini. Menggunakan enjin yang sama dengan V Star 950, kilang duo adalah v -v -v v -v v of v 942 cm3, disejukkan oleh udara, pada 60 darjah dan mengembangkan tork 59 nm untuk 54.3 kuda.
Garpu dan penyerap kejutan kualiti ganda membolehkan anda menguruskan byes byclinder. Braking di bahagian depan dan belakang dibuat pada cakera "bergelombang" sebanyak 298 mm.
Di sana Versi r Bolt juga menerima satu set penyerap kejutan belakang ganda, pelana jahitan yang berbeza dan lukisan yang lebih terperinci.
Di sana Yamaha Bolt adalah motosikal pertama yang ideal. Kebanyakan bobbers membuat motosikal yang baik untuk pemula terima kasih kepada pelana yang lebih rendah dan pusat graviti mereka, tetapi bolt juga merupakan motosikal ringan berbanding dengan kebanyakan bobbers lain yang disenaraikan di sini.
Di samping itu, secara estetika, XV950 Bolt agak berjaya.
Yamaha menawarkan mesin ini dari € 9,699.
Sumber: Ciri Teknikal - CMX1100 Rebel - Custom - Motos - Honda
Major utama datang ke tempat kejadian Bobber Untuk 2021.
Dimodelkan pada yang popular dan berpatutan CMX500 Kelas A2, pendatang baru lebih besar dan lebih serba boleh dan bergantung pada versi yang diubahsuai dari Twin -cylinder selari 1084 CC Adventure Afrika kembar.
Ia membangunkan kekuatan 86 ch pada 7,000 rpm dan tork 4,750 rpm. Pelana adalah rendah (700 mm), terdapat empat mod pemanduan yang boleh ditukar, rumah api LED, kawalan pelayaran dan juga, yang unik di kalangan bobbers, pilihan gearbox separa automatik revolusioner Honda's "DCT" klac yang membuat Ia satu -satunya bobber "twist n go" yang ada sekarang.
Versi 1100 dari CMX Rebel ditawarkan dari € 10,499.
Dicadangkan di bawah jenama Magpower di Perancis dan di bawah nama Avengers Custom 30 hp ini adalah kejutan yang baik untuk pencinta anjakan kecil. Manfaat tersuai ini dari enjin VTWIN, sesuai untuk jenis basikal ini. Model ini dipaparkan pada € 5,500.
Anda boleh menemui ujian yang dijalankan oleh Motolive.tv:
Di sana Hyosung Bobber adalah model motosikal yang dihasilkan oleh pengeluar Korea Selatan Hyosung. Ia adalah motosikal gaya bobber dengan reka bentuk konvensional, yang dikuasakan oleh enjin V-twin yang disejukkan oleh cecair dan suntikan bahan api 292cc atau 125cc. Ia mempunyai penghantaran manual 5 -kelajuan dan memberikan kuasa maksimum 27 kuasa kuda.
Motosikal ini mempunyai bingkai tiub keluli, garpu teleskopik 41 mm, dan penyerap kejutan belakang dua untuk penggantungan. Ia dilengkapi dengan brek cakera di bahagian depan dan brek dram di belakang.
The Bobber GV300S mempunyai kapasiti takungan 12.8 -liter dan sepatutnya menjadi pilihan yang baik untuk pelayaran dan menunggang di bandar.
Di sana Hyosung Bobber telah berkembang pada tahun 2024 dan telah dikemas kini dan kini boleh didapati dalam versi baru dipanggil EVO. Ia mempunyai brek abs, garpu terbalik dan pencahayaan LED. Versi EVO boleh didapati pada model 125 dan model 300cc.
Ia dipasarkan pada harga € 3,999 untuk 125 dan 4,999 euro untuk 300cc.
Selepas kejayaan The Interceptor, Royal Enfield berharap dapat mengulangi dalam segmen tersuai dengan model Super Meteor 650.
Model ini mendapat manfaat daripada enjin yang sama dengan pemintas. Ia adalah model silinder berganda yang dikuasakan oleh enjin penyejuk udara 648cc.
Di sana Super Meteor 650 Menyampaikan 47 kuasa kuda dan tork 52 nm, yang mewakili peningkatan yang ketara berbanding dengan model terdahulu, dengan penghantaran cecair dan ekonomi bahan api yang baik.
Motosikal ini dilengkapi dengan bingkai buaian berganda, dan termasuk garpu teleskopik dan penyerap kejutan berkembar untuk penggantungan.
Ia juga dilengkapi dengan ABS saluran dua dan klac tergelincir. Model ini belum tersedia untuk dijual. Ia dipasarkan dari € 8,390.
Dan tidak, ini bukan Harley Sportster.
Mastodon Cina Shineray Mengambil kesempatan daripada akhir Sportster legenda untuk mengambil versi mereka.
Model ini akan disediakan di Eropah pada tahun 2024 oleh Syarikat SWM yang sudah menawarkan beberapa model di Perancis, termasuk beberapa enduros.
The Stormbreaker adalah Sportster generasi terbaru dengan beberapa perkembangan seperti rumah api LED, kaunter LED dan untuk meningkatkan brek, cakera berganda di depan dengan abs
Ujian pertama menunjukkan tingkah laku yang serupa dengan Sportster.
Pencapaian Shineray dan mengklonkan enjin 1200 evolusi legenda dan untuk menguatkuasakan piawaian E5. ItuHarley, tidak disukai dalam strateginya dan hanya menarik balik Sportster dari julatnya.
SWM mengumumkan kuasa 60 hp.
Tahap nada, sukar untuk dibezakan dengan sukan, Seperti yang anda boleh dengar di sini.
The Custom V1200 Harus tersedia untuk jualan semasa tahun ini.
Harga belum diturunkan tetapi dianggarkan di bawah € 10,000. Ini lebih murah daripada generasi sukan terdahulu yang dijual pada tahun 2022 kepada € 12,000.
Ia dilengkapi dengan enjin 451 cc twin -cylinder yang disejukkan oleh air, menghasilkan 45 kuasa kuda, sama dengan hibrid Ninja 7.
Motosikal ini boleh diakses Lesen A2, dengan ketinggian pelana hanya 735 mm. Ia dilengkapi dengan roda 18 -inci di bahagian depan dan 16 inci di belakang, dengan jarak roda 1520 mm. Bingkai diperbuat daripada keluli dan lengan swing ditetapkan terus ke belakang enjin.
Tangki ini mempunyai kapasiti 13 liter dan jumlah berat adalah 176 kg.
Versi dibezakan oleh:
Motosikal kecil ini memperkayakan pelbagai Kawasaki bersama -sama dengan perpindahan terbesar Vulcan S (650 cc), juga disesuaikan dengan lesen A2.
Untuk harga motosikal 500 cm3 ini, ia sepatutnya muncul pada € 6,500.
Cruiser BMW baru menggunakan enjin 1200cc flat baru yang ditawarkan pada RNINET 1200 baru dengan 95 kuasa kuda.
Pada BMW R 12 yang baru, gaya ini dicirikan oleh tangki keluli dalam bentuk setitik air, membangkitkan tangki jenis "pemanggang roti" dari motosikal BMW dari tahun 1970 -an. 16 -inci roda belakang, dengan itu mengamalkan reka bentuk klasik kapal penjelajah dengan pelana rendah (795 mm) dan tongkat lebar.
Ia mempunyai skrin digital moden, Mod Panduan, ABS Pro, MSR, USB, 12V, LED Lighthouse, garpu terbalik, permulaan tanpa kunci, caliper Brembo dll.
Ia belum tersedia di A2 dan boleh dibeli dari € 14,999.
Sangat teknikal dekat dengan Meteor 650, senapang patah itu dibezakan oleh pelana solo yang lebih rendah, optik depannya, kedudukan memandu yang berbeza disebabkan oleh kaki baru dan hendal sehingga rim yang berbeza dan lebih besar.
Dia tidak lagi mempunyai gaya bobber. Meteor 650 ditaip kapal penjelajah.
Ia mengambil garpu terbalik yang diperkenalkan dengan Meteor 650 dan enjin, yang telah menjadi lambang, daripada pemintas 48 -horsepower yang membolehkan model ini menjadi A2.
Satu adat baru 650cc tiba di pasaran dengan kedatangan Moto Morini.
Ia sangat estetika dekat dengan Honda CMX.
Di sana Moto Morini Calibro 650 Dibezakan dari kapal penjelajah lain di pasaran oleh reka bentuk klasik dan modennya. Led Round Lighthouse, Lampu LED belakangnya dan tangki bahan api petrolnya memberikan rupa retro, Walaupun rim aloi aluminiumnya dan garpu terbalik memberikan sentuhan kemodenan.
Di sana Calibro 650 digerakkan oleh enjin berkembar selari 649 cc yang menghasilkan 60 kuasa kuda dan tork 54 nm.
Bingkai keluli tiub adalah tegar dan ringan, manakala garpu terbalik 43 mm dan dua kejutan belakang laras menawarkan keselesaan memandu yang sangat baik. Brembo cakera brek dengan ABS adalah kuat dan progresif.
Harga permulaan € 6,990 sangat menarik, dan ketinggian pelana 720 mm menjadikannya mudah diakses oleh juruterbang semua saiz.
Kesimpulan:
Jika anda seorang peminat gaya bobber dan kapal penjelajah dan anda mahukan motosikal baru, pengeluar kini menawarkan pilihan yang luas untuk memuaskan anda.
Bobbers meminjamkan diri kepada semua peringkat umur: penunggang lama mencari sesuatu yang kurang sukar untuk punggung dan sendi, serta hipster muda baru yang mendapati bahawa Bobbers Buat motosikal pertama yang ideal.
Apa -apa sebab, Bobbers pasti kembali ke pasaran motosikal.
Sekiranya anda ingin memperibadikan bobber kilang dari pemilihan di bawah, inilah a Artikel mengenai subjek.
Sekiranya anda lebih suka membuat impian anda, Remmotorcycle menawarkan pelbagai produk.
Apakah model kegemaran anda untuk pilihan ini?
Mei 03, 2023
Bonjour. Je sais pas si mon commentaire compte car je n’ai même pas le permis moto. Ni même pour une 125cc. Mais je suis passionné de moto rétro et bobber depuis gamin. Aujourd’hui j’ai 26ans et si la vie me le permet un jour je pencherais plus sur la Benda 300. Petit centimètres cubes mais c’est l’idéal pour rouler pépère. Aujourd’hui rouler vite et un luxe et un choix. Je préfèrerais rouler tranquille et prendre mon temps. Ya que sa de vrai quand on conduis une bobber. Rouler pour la musique du moteur. Merci
September 22, 2022
je craque pour la triumph c’est elle qui fait plus bobber
Mei 13, 2021
Bonsoir,
Pour mes 60 ans, je me suis offert un des rares exemplaires de la BMW RnineT/5
Rien à redire
Et pourtant, je m’interroge : qu’est-ce que le très inédit Bobber de Triumph pourrait m’apporter de différent, en mieux comme en moins bien ?
A vous lire,
Merci
Gilles
Mac 04, 2021
Sans hésitation l’INDIAN SCOUT BOBBER. Malheureusement hors budget pour moi pour le moment!
Mac 04, 2021
Bonjour et merci pour ces articles. Ma 1ère nostalgie la Triumph et maintenant la Honda magnifique et très épurée. Mais à 74 ans je ne passerais pas le permis gros cubes. Bon courage à tous dans ces moments de M!!!!!!!.
Komen -komen itu diluluskan sebelum penerbitan mereka.
Daftar untuk mendapatkan yang terbaru mengenai jualan, siaran baru dan banyak lagi ...
Gasnier
Mei 03, 2023
Bonjour. Je sais pas si mon commentaire compte car je n’ai même pas le permis moto. Ni même pour une 125cc. Mais je suis passionné de moto rétro et bobber depuis gamin. Aujourd’hui j’ai 26ans et si la vie me le permet un jour je pencherais plus sur la Benda 300. Petit centimètres cubes mais c’est l’idéal pour rouler pépère. Aujourd’hui rouler vite et un luxe et un choix. Je préfèrerais rouler tranquille et prendre mon temps. Ya que sa de vrai quand on conduis une bobber. Rouler pour la musique du moteur. Merci