Hur förvandlar du din motorcykel till en scrambler scrambler?

Vad är en scrambler?

Om du brinner för personliga motorcyklar kanske du undrar om en scrambler -motorcykel är för dig.

Skrapare, med sitt utseende retro Och robust, har blivit mycket populära för deras användning på väg och utanför, tack vare deras lätthet och soliditet.

Så vad som skiljer en Motorcykel Klassiska modeller? Vad är dess ursprung och vad ska tillverkarna tänka på för att köpa en?

Termen "förvränga"Idag utser en förfinad vintage -stil som kombinerar funktionaliteten hos de gamla modellerna med tillverkningens modernitet.

Dessa motorcyklar är mångsidiga, utformade för att köra både på vägen och utanför, vilket gör det till ett utmärkt val när det gäller värde för pengarna och flexibiliteten.

Ursprunget till Scrambler går tillbaka till 1920 -talet, då brittiska piloter började delta i mer äventyrliga spårtävlingar, kallad "förvrängning".

Dessa lopp, på olika terrängar, erbjöd mer spänning än traditionella tävlingar.

Den första klättrar var modifierade versioner av vägmotorcyklar, utformade för att enkelt byta från vägen till alla typer av terräng.

Även om deras popularitet minskade på 1970 -talet upplevde de ett förnyat intresse i mitten av -2000 -talet.

Idag erbjuder många tillverkare modeller av scramblers i ett brett spektrum av förskjutningar, från 50cc till 1200cc.

Dessa motorcyklar är också mycket anpassningsbara tack vare utvecklingen av delar och sociala nätverk som gör att alla kan hitta inspiration och de råd som krävs för att göra sin egen scrambler.

De viktigaste egenskaperna hos en scrambler inkluderar:

• Ett avgas högre
• Förbättrad avstängning
• En specifik sadel
• Bränder
• En optimerad tank för att spara vikt
• Terrängdäck
• Strålfälgar
• Motorer kyls i luften

Sammanfattningsvis erbjuder en Scrambler -motorcykel det bästa från båda världar, på vägen och utanför vägen, och dess attraktion går utöver dess förmåga att anpassa sig till olika typer av terräng.

Den detaljerade artikeln om ämnet.

Omvandling av en motorcykel till krypteringar

Det är dags att gå vidare till allvarliga saker och upptäcka Hur man förvandlar en motorcykel till en scrambler scrambler.

Omvandlingen av en motorcykel går igenom olika stadier Att följa för att göra Neoretro -motorcykeln till våra drömmar.

Det första steget är Definition av projektet, vet vad vi vill, följer Sökningen efter en bas För projektet, Dokument och ändringar som ska göras vid motorcykeln. Slutligen kan vi njuta av resultatet.

1. Definition av Scrambler Scrambler Motorcykelprojekt.

Efter att ha tillbringat timmar på att titta på foton eller videor och upptäckt världen av Motorcyklar av scrambler. Det är det, du är beslutad; Du vill ha en förvrängaR och Du vill göra det själv.

Idag, med hjälp av Instagram, Pinterest och Google Image, finns det många möjligheter att bli inspirerade, göra forskning om våra favorit teman och hitta information om klättrar. 

Pinterest Sök efter en Scrambler -typ "World End of the World":

Den ofta använda metoden är Samla bilderna som inspirerar oss. Med dessa foton kan vi få en uppfattning om stilen, de viktiga elementen som vi vill ha för vårt Scrambler Scr -projekt.

Fotoskott på Google -bild av en typad råttor Scrambler -motorcykel.

Du kan skapa en blandning av inspiration, skapa former och bilder för att nå målet.

En gång vår idé Österut rensa Och definierad I vårt huvud kan vi lägga det på papper, rita eller göra en Photoshope.

Eller bara börja inse bara med tanken i åtanke. Många förberedare Gör sina motorcyklar utan Lägg det på papper eller dator. Det beror på känslighet av var och en.

2. Hitta basen för din scrambler scrambler motorcykel

Oavsett förskjutning eller modell du väljer, är en scrambler -motorcykel gjord för äventyret, det ärkrypterad anda.

När projektet har definierats letar vi efter en bas som passar vår projekt och vår budget.

Basen kan vara samma modell som en av våra inspirationer eller en annan modell, vad som helst.

När du planerar att genomföra ett Scrambler -motorcykelprojekt är det första steget att hitta basen som kommer att fungera som en utgångspunkt. Dessa baser klassificeras vanligtvis i flera kategorier:

1. Klassiska scrambler baser : Triumph erbjuder modeller med höga suspensioner, men det är också möjligt att göra en scrambler på en Bonneville -bas eller en gata tvilling. Royal Enfield Interceptor 650 är också ett populärt alternativ, precis som BMW R -serien, Moto Guzzi, Yamaha SR och Kawasaki W650.

2. Trail / Enduro Bases : Dessa motorcyklar erbjuder enkel och effektiv mekanik, med motorer ofta stora monocylindrar. Suzuki DR 650/800, Honda NX Dominator och Yamaha XT 600 är aktuella val i denna kategori.

3. Roadsters Bases : Dessa motorcyklar används alltmer för skapandet av scramblers på grund av deras effektiva motorer och deras moderna design. Modeller som Honda 600 Hornet, Yamaha Fazer FZS600 och Suzuki Bandit/Inazuma väljs ofta.

När du har valt motorcykeln som motsvarar din budget, dina behov och preferenser kan du gå vidare till ändringar för att förvandla din motorcykel till en unik scrambler.

För A1- och B -tillstånd har vi ägnat en artikel om De bästa baserna för scramblers 125.

Här är de vanligaste och mest stressade baserna för A2 -licensen.

 Här är en fullständig artikel om ämnet.

3. Ändringar

Det är det, du har din bas. Det är dags att gå till förändringar.

När du har definierat ditt Scrambler -motorcykelprojekt och du har motorcykeln är det dags att titta på bitarna som ska ändras och de specifika delarna till Scrambler att skaffa dig för att förvandla din motorcykel till en superb scrambler.

Svårighetsgraden av modifieringarna kommer att bero på basen som du har grundat ditt projekt, upp till betydande förändringar som chassimodifiering, ersättning av fram- och bakhjulen, förbättring av motorprestanda, användning av RIMS med strålar och förändringar i upphängningen .

Scrambler sadeln : Det väsentliga elementet här är komfort. Avföringen är ofta plana, med en minsta höjd på 7 cm och ganska lång. När det gäller färg är de i allmänhet bruna eller svarta, men du kan vara mer original beroende på temat för din förberedelse.

Rusningsskåp : De bosätter sig i hög position som på motocross, och erbjuder pilotskydd medan de undviker problemen med lera eller trashy terräng.

Rusningstrådar : De kommer till stor del att bidra till din maskin stil och beteende. Strålarna och legeringsfälgarna föredras, och en kombination 17 på baksidan och 19 framtill är ofta idealisk.

Scrambles styr : Ett brett styr som motocross är idealisk, med eventuellt en central bar för ett retroutseende.

Scrambler -ljuset : En rund fyr dekorerad med ett skyddande nät kompletterar motorcykelns äventyrliga utseende och skyddar fyrprognoserna.

Scrambler -slingan : Det förbättrar det estetiska utseendet på baksidan av scrambler och kan höjas för att bryta tank-selle-linjen.

Klädesavgas : Ett högt avgas är privilegierat för att undvika skador under terrängen och delta i motorcykelns scrambler-stil.

Suspensioner : Förbättrade suspensioner kan öka höjden på motorcykeln och förbättra dess off -road -prestanda.

Rasksko : Installerad under motorn, den skyddar fronten från den från skador vid korsning eller stenar.

Scrambler Fork Bellows : De skyddar gaffeln från yttre föroreningar och deltar i motorcykelns scrambler -utseende.

Förutom dessa specifika element till Scrambler kan andra bitar ändras såsom räknaren, handtagen, speglarna, Commodos och indikatorerna för att slutföra omvandlingen av din motorcykel.

För mer information gjorde vi En artikel om ämnet.

4. Vårt urval av favorit scrambler scrambler

Vi kommer inte att prata om Ducati Scrambler och de andra motorcyklarna utan koncession med appellationen förvränga förvränga. Vi har ägnat en artikel om detta ämne.

Det SR400 av Krokig motorcykel

Se denna publikation på Instagram

En publikation delad av Croooked Motoco (@Ridecrooked)

Vi gillar aspekten minimalistisk Från denna beredning går baksidan med mocka sadeln, LED -lamporna integreras perfekt i slingan eller styret. 

I samma anda finns detAuto Fabrica Type 20 på basis av Triumf :

Se denna publikation på Instagram

En publikation delad av Auto Fabrica (@auto_fabrica)

Vi gillar blandningen av svart mellan Matt Black, Shiny Black och Satin Black. 

Som förberedelserna av Krokigdetta Triumf är nykter, elegant och har mycket charm. Dessutom gör denna tjocka sadel oss vill ta styret för att kedja kilometerna. 

Här är en annan Triumf, byggd av Lyonnais av Baak motocykletter :

Se denna publikation på Instagram

En publikation som delas av Baak (@baakmotocykletter)

Detta är en av de sista framstegen av Baak. Vi känner igen deras stil i valet av bitar och detta val av färg som är mycket framgångsrik.

Äktenskapet med detta ljusblå och det bruna kommer att glädja honom.

Och för att avsluta med en mer ovanlig förberedelse, här är en Harley XL1200 N förberett av thailändska människor av K-spat.

Se denna publikation på Instagram

En publikation delad av K-Speed ​​Custom (@AKKSpeed)

 De erbjuder oss en förvränga förvränga mycket arbetat på grundval av Harley. Många förändringar har gjort detta resultat.

Vi gillar den nya tanken åtföljd av denna typiskt Moto Scrambler -sadel. Vi uppskattar detta avgasuttag med de två stora ljuddämparna. 

Trevligt arbete i sadeln och den bakre slingan, som vi ser ännu mer när vi ser formen på den ursprungliga ramen. 

Till min smak saknar det bara en främre fender. Jag tycker faktiskt att denna del är lite tom.

Och du, vad är din favorit Scrambler motorcykel? Säg att vi kommenterar och vi kommer att lägga till det i den här artikeln.