Inspirationsforskning
Motorcykelmärken forskning
Vad är ett bratcafé?
Som namnet antyder, "Bratcafé"eller på annat sätt kallas"BRAT CAFE RACER"Eller"Brat racer"Är kombination en brast och en Kafé racer.
DE Bratcafé använder atypiska element av dessa 2 varianter Motorcykelförberedelser för att skapa dem en nyhet.
De två mest slående elementen i dessa varianter är Armband styr och sadel "Bänk" -typ.
Denna typ av förberedelser är mycket populär i Asien.
Egenskaperna hos Brat Café:
Sadeln:
Sadeln kommer från behåar ', en platt sadel, ganska bra.
En plats brast är i allmänhet lättare att göra för beredaren, och sadeln (eller sätesplattformen) kan bestå av vad som helst, hamrad plåt till Stakbrädor via den glasfiber.
Här är exemplet på en sadel Med en glasfiberbakgrund pågår:
Använd A skateboardbräda är en ganska utbredd lösning i amatörberedning.
Här är en handledning, steg för steg, på engelska, för att göra en, här för en Yamaha XS650 : Så här: BRAT -stil platt säte på billigt! | Yamaha XS650 Forum
Som en del av en installation av en plattform, Installera ett spänne med integrerad LED -remsa är av största effekt.
Som demonstreras av motorcykeln av @marchal_custom_moto :
Denna kombination (sadel + LED -slinga) är populär bland fans av bratcafe.
De sänkta suspensionerna:
Här är ett annat karakteristiskt element i brastys som tas upp på bratcafe: Korta suspensioner.
Faktiskt på sättet behåar, The Bratcafs sänks så mycket som möjligt. Detta ger en effekt hämtad, som är heta stavar och Stångråtta.
Här är ett exempel på en hetstång För att illustrera poängen:
Här är en bilddemonstration på en Honda CB360:
Det slinga och sadel är några centimeter från hjulet. Framtill gaffel minskas.
Dessutom styret armband är ofta placerade under den övre gaffel -tee för att sänka körläget.
Allt detta med tanke på att ha en motorcykel så lågt som möjligt, det mest kort.
Styret eller Clubman -armbandet:
Ett av de viktigaste elementen som skiljer brastylen från bratcafe.
Styret är helt annorlunda och därför körposition är också.
Vi finner körpositionen mer sportslig, bysten framåt och händerna krossad På styret.
Vi märker sänkt gaffel och installationen av Armband styr under den övre gaffeln.
Uttömma:
Uttömma Bratcafés är ofta mycket kort. Detta är placerat under motorn och når inte bakhjulet.
Detta bidrar till den kompakta aspekten och nära marken bratcafé.
Som det här CB750 som har en 4 i 1 rad som slutar med en kort ljuddämpare Megafon.
Andra element:
Andra specifika delar av bratcafe Cafe Racers tas över. Däck, bränder och andra tillbehör liknar ofta de som Cafe Racers.
Exempel på prestationer:
Här är en av förberedelserna Bratcafe Det mest populära. Det här är en Honda CB750 Gjord av amatörtränaren @juhawalks.
Den har alla karakteristiska element i a bratcafe:
- En plack och ganska kort sadel
- En LED -slinga med integrerade Fire 3 -positioner
- Korta stötdämpare
- Vintage Firestone Balloons däck
- En sänkt gaffel
- Ett par styrarmband
- En kort 4 i 1 linje med ett litet konuttag
- En kromnålräknare
DE några förändringar fördes till detta CB750 För att returnera det unik.
Du kan upptäcka hela förberedelserna på dess Instagram -konto @Juhawalks.
För en nyare CB finns det en serie videor gjorda av en YouTuber -tillverkning a CB650 Brat café till en budget:
Honda CB650 Budget Brat Cafe Build
Liksom den fantastiska prestationen av Katros Garage på basis av CB400SF.
En motorcykel nära CB500 Européer från 90 -talet:
Vi byter märke med videon från BRAT Café -förberedelserna Zeus Custom gjord på en Yamaha SR400:
Ett mycket trevligt förslag där de höll många originella element och gjorde en ganska originalmålning. Visar att det är möjligt att göra en fin förberedelse genom att byta några delar.
Grunderna för att göra en cafébrat:
Honda CB750
Det här är motorcykeln slutlig Att göra en bratcafé.
Här är en berömd CB750K Gjord av Brady Young.
Triumph Bonneville
Här är ett bra förslag från K-spat, den berömda förberedaren Thai.
Fler bilder på deras konto: K-spanom (@eakkspeed)
Här är ett annat förslag som finns på skur stil bratcafe Vita flankdäck:
Moto Guzzi 850 T4
Här är "Zitadell"Den 32: e prestationen av NcT. En utmärkt prestation i Bratcafé -andan.
Yamaha SR400 & SR500
Den vackra SR400 Gjord av en japansk tränare.
Som vi har sett tidigare, lämpar denna modell sig väl till denna stilövning.
Royal Enfield Interceptor
Royal Enfield är en av de senaste modellerna som är perfekt att förvandlas till bratcafe. Här är "Brat Boy" -beredningen av de thailändska Zeus -tullarna.
De vackraste bratcaféerna är gjorda av Honda CB från 70- och 80 -talet. Men den här stilen är ganska känsla, inte alla modeller har ännu testats och utnyttjats korrekt.
Grunderna i klassiska motorcyklar kommer säkert att ge vackra bratcafés. Vi tänker på naturligtvis Kawasaki W650, och den nya BSA 650, deras konkurrenter och förfäder.
Vi noterar frånvaron av bratcafe i BMW R -serien BMW, faktiskt kräver omvandlingen mer arbete.
I radien för klassiska motorcyklar tänker vi också på de många 125 Neo-Retros-modellerna som kommer att göra bra baser.
Delarna för att göra ett bratcafé:
Loopen:
Beroende på ditt val mellan en slinga platt Eller upphöjdmed Integrerat LED -ljus Eller inte, du hittar ett brett urval av storlek och stil i vår butik.
Under en LED -modellen skärs i 3 delar (Handy and Stop Light Part och 2 blinkande delar).
Sadeln höjs:
För sadeln är här vår Typ 2 -modell i brunt. Det är en aluminiumbakgrund med en bakre bakre. Denna produkt finns i 50 eller 60 cm som i svart. Det erbjuds också i Brown.
För alla speciella förfrågningar om storlekar, färger, former, sömmar, erbjuder vi en skräddarsydd.
Styret:
Det perfekta styret för en Bratcafé är ett armbandstyr eller snarare ett par armbandstyr.
Under vår Snabbmonteringsmodell.
Den främre fyren:
En rund, svart fyr med ett transparent fönster är perfekt för en Brat racer.
Du kan lägga till svart självhäftande tejp som fastnar för en mer retrostil. Här vår P700 -modell.
Uttömma:
För avgaserna kommer en linje speciellt utformad för din motorcykel i 4 i 1, 2 i 1 eller enkel (beroende på motorcykeln) som passerar under motorn som är förknippad med denna koniska ljuddämpare att göra din motorcykel till en motorcykel Bratkafé framgång. Nedan Vår rostfritt stålmodell med avtagbar baffel.
Budgeten för att göra ett bratcafé:
DE bratcafe är en enkel förberedelse att göra och som kan vara billigt. Beroende på grundmodellen kräver detta få delar.
Dessutom kan vissa delar, som sadeln, göras antingen.
En bratcafe kan göras med några hundra euro.
Som alltid beror det på din önskan, av din budget och din bas startande.
Slutsats:
Vi har sett detaljerna i Bratkaféer, vilken typ av delar som egenskaper, några exempel på preparat såväl som baserna för att göra denna motorcykelstil.
Och du, Ska du göra ditt bratcafé? Tveka inte att skicka oss dina foton!
Låt en kommentar
Kommentarerna är godkända före publiceringen.